Да се научим да се вози на мотоциклет
Се учат да управляват мотоциклет мечтае всеки друг човек на планетата. Но не всеки е дадена възможност да се запознае с две колела и коня. Има много причини, които са базирани на страх, защото навсякъде и само шумотевица, че карането на мотоциклет е опасна, че много катастрофи се случват с участието на мотоциклетисти. Но в действителност, по-голямата част на произшествия се дължат на липсата на умения на ездача. Ето защо е толкова важно за правилното и последователно се учат да управляват мотоциклет.
Преди да тръгнете на обществени пътища, е необходимо да прекарат известно време на асфалтова подложка и обикалят щифтове или бутилки, и поради това е необходимо да се обучават за всички движения настъпили в машината, до продължаване на тялото на ездача мотоциклет. Ето защо да се научим да карам колело е много важна и неразделна аспект за бъдещето на мотоциклетиста.
Така че, за да се вози на мотоциклет е необходимо да се сериозно, преди пътуването е необходимо да се запознаете с правилата и разпоредбите, специално карам мотоциклет трафик. Но сега не е това, в тази статия ще обсъдим общите принципи на каране на мотоциклет.
Купуването на мотоциклет, всеки велосипедист трябва да прочетете инструкциите за грижа и поддръжка на устройството, като всеки собственик има нужда от надежден и експлоатация мотоциклет. Също така, трябва да се научат как да използват новите технологични схеми, като автоматичната скоростна кутия, както и други нововъведения. На новия motah е обикновена материя, дори и на мотоциклет Java също има своите трикове.
Основни принципи за начинаещи:
- да бъде винаги нащрек, бъдете много внимателни, да разчита само на себе си;
- през цялото време е необходимо да се следи движението на гърба, защото за това и се изкачи с огледало за обратно виждане;
- да се научим да карам колело трябва да се извършва на места, на малък движение или никакво движение, прекарват повече време за обучение, можете дори да наеме треньор;
- с присъствието на втори пътник, ако е възможно, да не отидем 150 km / h;
- след всяко излизане да се проверява за повреда на превозното средство;
- е необходимо да се спирачка на задното колело, в никакъв случай напред, това може да доведе до революция велосипед.
се учат да управляват мотоциклет в практиката
След като научава правилата на бъдещите колоездачи трябва да започне самата практика. Разбира се, че е най-добре да отидете на мотоциклет училище, което е сериозно ангажирани в обучение, за да се вози на мотоциклет. Той е там, че да ви кажа как да направим нещата правилно, какви упражнения да изпълнява, ще се моделират различни пътни условия. Тя се развива в автоматизъм, с което можете да избегнете много проблеми на реалните пътища.
Но все пак, как да побързайте, сега ти казвам, по-накратко. С цел да се премести от мястото, където е необходимо да се координират смяна на съединител, газ и предавка.
Всички пътни велосипеди работят по подобна схема:
- свиване на съединителя лоста (съединител);
- включете на първа предавка;
- и едновременно бавно освобождаване на съединителя и завъртане на газта.
След тези прости езда действия мотоциклети започва от мястото, след което тя ще бъде необходимо да се премине към следващата, по-висока предавка. Има два вида на превключване - нагоре и надолу. Толкова е просто - преместване нагоре - (трябва да се използва по време на ускорение), това включване по-висока предавка, и надолу - тя е по-ниска превключване предаване (по време на намаляване на скоростта). Също така, превключване надолу може да се използва за спиране или спиране на мотоциклета.
Следващата важна стъпка в изучаването да карам колело за всеки начинаещ велосипедист - той спира мотора. За да научите качествено да се спре, трябва да се създадат добри условия за това. Много известни ездачи, се препоръчва да се направи линия, която е да се спре на мотоциклета.
За тази цел, по време на движението на 3-5 метра включително неутрална скорост и бавно се суспендира със задната спирачка. Можете също така да спре и да е по този трансфер, но тогава ще трябва да се включи борбата с една и съща неутрални. И упражнения са важни тук не е знанието, а именно необходимостта да се чувстват на мотоциклета.
И най-важната стъпка в обучението да карам колело - за да научите как да маневрира. Маневрирането на мотоциклет е много важно за начинаещи шофьори, тъй като тя е много лесно да бъде в състояние да създаде критична ситуация, без това умение планински колоездач. Както показват статистическите данни, най-много произшествия се дължат на факта, че водачът не прави нищо, за да маневрира бързо и заобикалят опасната зона. И всичко това заради липсата на обучение.
Ето защо, първо ние трябва да отида до Мото-училище и там трябва да се научиш да се маневрира в тесни пространства, но с щифтове, да работят маневриране умения. След маневриране умение ще бъде изчислена, и можете да отидете на пътя, този ездач не е ужасно лично.