Цялата истина за шумоизолация

Преди много време написах част 1 от серията - "Истинската история на шумоизолация." Времето лети, но малко menyat относно предложеното пазар. През последните няколко години, че току-що имаше подобна тенденция - фирми, които се занимават само с шумоизолация. И ние го постави на поток.

Клиентите, които използват интернет, да намерят интересни сайтове такива компании (парите, инвестирани в развитието на достатъчно), а след това започват да ме питат класическия въпрос. "Защо трябва повече от". И ако преди конкретни имена на компании може да звучи, защото те бяха толкова много, и клиентът просто не си спомня някои компании nazvaniya.to сега - по време на изслушването.

Затова реших да напиша втората част на "Истинската история", която се сравни ефективността на моята работа в студио с известния студио - Avtoloker.

Avtoloker се появи на пазара преди няколко години услугата и спечели част от пазара е съвсем проста. Момчетата залагат на бърз звукоизолация. Streaming звукоизолация. При много ниски цени. По-точно, на първо място, цените са много ниски. и след това те започнаха да се катерят. Но това не е проблем. Piece на пазара опит, започване на удара, сега можете да се печелят пари.

Ключовият момент, който е горд от компанията Avtoloker yavletsya че шумоизолация колата е направено в присъствието на собственика. В него там. Разбира се, плюсовете и минусите. Например, за да се извърши шумоизолация на такова превозно средство, Hyundai Grand Stareks (например, и които ще бъдат в сравнение) Avtolokeru се 8 часа. Лично аз мисля, че това е доста съмнително удоволствие - да седи 8 часа на хангари извън Москва, в близост до които не дори от трапезарията. Но има една машина с кафе и вендинг машини с закуски :) Също така, аз не разбират един прост въпрос. Нормално адекватен човек няма да застане зад всички майстори 8:00. контролиране как те са залепени всеки лист на изолиране на вибрациите. Така че ми се струва. Трудно е да го наричаме конкурентно предимство. В клиенти всеки нормален студио ще бъде даден пълен доклад снимка, след като работата по колата му, в която той може да се види как да се свърши работата. И не престои, че 08:00 на душата от майсторите.

Но всеки е различен. Към него. може би желал.

Но това е текста на песента. Нека да се сравни работата на определено превозно средство (Hyundai Grand Stareks), който извършва от нашата компания. Ние правим шумоизолация на пълно работно превозно средство в продължение на 3 дни. Фирма Avtoloker - 8 часа. Може да изглежда, че ние работим костенурки (не е нинджа), но srvnitelny фото репортаж всичко шоу и кажа.

Машина разглоби за метал

Освен това, след текста написано на сайта им - материал (по-рано нарязани на парчета) се нагрява в пещта. В този случай ние говорим за обичайните vibrodempfere M2, който не се нуждае от затопляне. Достатъчно е при стайна температура, така че обикновено залепени към приготвената метал

нататъшни момчета се справят с поглъщане на вибрациите етаж, минавайки красиви висящи юфка на клиента, че ако неграмотността си обувам, ефектът ще бъде нулев :). Важно е изобщо ролка за виброизолация и да е метал. Компетентно или неграмотност. Но дори и ако просто поставя слой vibrodempfera на пода, след монтаж, няколко дни на работа, той pritopchut към пода с пътници. Но красиво написано, аз не споря :)

страничната стена твърде близо виброизолация, Kotra също навити компетентно

след овладяване лепило материал на стените на тунела от същия тип, но друг вид (възпаление на далака) - на пода и на задните арки

но след това започва боклук. На мястото на клиент, щях да започна трескаво поемаше въздух. Masters ОТХВЪРЛЯТ плъзгащи се врати от колата. Обяснение смешно - изолация на вратите е невъзможно без да се демонтира.

Хм. Момчета вероятно просто не знаят какво трябва да се коригира вратата след премахване на \ инсталацията. В противен случай те ще бъдат затворени криви. Но. както е писано в сайта - техните господари старателно знаят как да разглобявате \ събира всяка машина. Ние вярваме :)

Вътре се поставя слой от изолиране на вибрациите

после се върна на пълно работно време мушама

и в крайна сметка, това, което всички е запечатан възпаление на далака

една и съща операция се извършва с предната и. Вероятно, от задната врата 5.

Тогава интериора връщане назад, според описанието на сайта и от факта, че не са налице повече снимки.

Хм. но какво да кажем за обработката на всички пластмасови? всички кожи врата? таванни облицовки? Тя не е включена в тези 50000 рубли, които клиентът е платил за работата?

Нека да разгледаме нашия подход.

Започваме с виброизолация целия периметър на превозното средство. Тя използва една и съща vibrodempfer. че на Avtolokera, само под различно име. TEAC М2. И ние не се "затопля във фурната," защото тя просто фини придържа към метала

обработват всички врати

двоен слой. а отгоре пут възпаление на далака - шум-изолатор

Тук е напълно преработени виброизолация съоръженията. Навсякъде използва М2 материал (дебелина 2 mm)

Плъзгащите се врати не трябва да бъдат премахнати от машината. Те просто трябва да бъдат в състояние да разберат

външен слой от изолиране на вибрациите, които не се поставя в Avtolokere

входната врата и се обработва 2 слой vibrodempfera

малко по-различни арки на калниците преработени материали. Ние използваме най-дебел (4 mm) материал - TEAC DM4. Тук наистина трябва да се затопли сграда сешоара на. В противен случай, той не е залепен до дупка

M1 се обработва таван материал (1 mm) ненужно. Основната задача на таван обработка - за премахване на резонанс ефекта на огромен парче метал, което е таванът

всички обработени виброизолация след като е бил обработен shumoizolyatorom възпаление на далака

врати не се различават от други части на автомобила. Те също са обхванати възпаление на далака

но след това ние правим nachinchaem каква причина не daleyut други студия. И още компании като Avtoloker.

Ние обработваме всички пластмасови кожата превозно

отрежете плъзгащи се врати

и предна част

След това колата се връща

Ние не търсим за скорост. Ние не правим "пълен" звукоизолация. който се оказва частично, в продължение на 8 часа. Ние правим качествено своята работа най-малко 2 дни.

Ние имаме различен подход към бизнеса. Почти всички коли идват при нас за редица дейности. Поради това, клиентът безопасно оставя колата по време на работа и да седи вкъщи и гледах ежедневните фоторепортажи, които се провеждат на сайта ни в раздел "Текущи работа"

Така че ние също работят тихо и удобно за клиента. Не е нужно 08:00 да седне на дивана до кафе машината :)

Но, както се казва. собственик - джентълмен. Вие решавате.