червей волан

Червей волан - това е един от видовете механизми управление, е член на кормилното управление. Освен механизъм червей управление, насочването член има два елемента: 1) на кормилната колона по волана 2) на кормилното устройство (т.нар трапецовидни).

Помислете vkratse кормилни елементи:

волана 1-парче
компонент 2 волана

От една част на кормилната колона, монтирани на автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2106, ВАЗ 2108. Цялата означава, че колоната се състои от odnovogo кормилния вал.

Компонент кормилната колона е монтирана на автомобили Vaz 21213 (поле) Vaz 2105. вал кормилна колона се състои от countershafts.

червей волан

Кормилната колона се вмъква в елементите, отговарящи за пасивна безопасност. Тези елементи са деформирани при инцидент, при някои превозни средства, кормилни колони се образуват при аварии, за да намалите риска от нараняване.

Апаратура волан червей

Къде е механизми за винтове; кормилния механизъм? Управителен червей в механизма е там, което включва на кормилната колона.

Червей волан комуникира в двойка с червей, а не със зъбите на малкото зъбно колело. Червеят се захваща с валяк, а ролката е свързан с кормилната стойка за. При предаването на въртене на волан, кормилна колона, която се върти червей тласкач валяк, като по този начин контролира лявата и дясната стойка. направлява СРЮ избутва странична тяга, а тя, от своя страна, предава движението към страничните волан обтегачите, които се обръщат на въртене, щифтове, на която седи на колелото.

Фигурата показва волан червей чертеж

кормилната верига червей 1-кормилното корпус, червеят 2, ролково колело 3, управление 4-Скара 5-гайка винт, който регулира зацепване, щепсел 6 за пълнене на масло в корпуса на кормилен механизъм.

В днешно време, много коли, монтирани усилватели. Усилватели се делят на: управление на електрическа енергия (MDPS), gidavlichesky сервоуправление (ГПСОВ). В съветско време, за да Серво управление се монтира само на товарни автомобили, за да се улесни началото на колелото на водача. Има хидро или eletkrousiliteli определено са добри, но все пак си има своите недостатъци. През зимата в ледените условия, когато кормилото е не чувствах като поставка колела на хлъзгава повърхност на лекотата на въртене на колелото. Също така, ако усилвателят на кормилното управление ще откаже да се вози на такъв автомобил не се препоръчва, спешна нужда от ремонт.