Центриране колелото на stupmtse

Смътно чу, че колелото на главината prelestno центрове не са на пълно работно време направляващи болтове, както и с "класически" хромирани хъб-Caps. Caps est.Podskazhite PLZ как да действат по-нататък .Zaranee, благодаря ви много.

Re: Колелото обикновено центриран винтове и болтове за употреба, въпреки че те правилно нарича шипове, предназначени за
удобство, никога не е имал проблем с центриране, най-важното, за да затегнете равномерно на кръст.
Не е машина разгражда спортист, и спортистът се разпада на машината (и)

Re: за "класиците" Аз също не е имал проблеми с центриране, просто поставете колелото и всичко останало. И на този параметър е много PP (+)
от решаващо значение. Дискове MEFRO пресни, и все още с чист униформа затягане с невъоръжено око се вижда, че е лесно да карам, можете да вземете от tsentra.Byvaet така че затегнете колелото леко кръст. но тя все още бие. И ако това е да се обърне колелото (не се премахва) сърцебиенето се губи. Така че аз искам да науча веднъж завинаги точно сложи центриране

Така че или диаметъра на централния отвор, или все още всякакъв размер не съответства
Какви джанти? От гледна точка на пълно етикетиране

Мислех, че конусовидните гайки или болтове още веднъж за привеждане в съответствие са
в допълнение към завиване на волана :)
отидете елегантен, страдат мълчаливо

Re: един tovarisch професионално се занимават с двойно предаване за монтиране (+)
отговорност, че е много по трасето зависи от засаждането Отворите в центъра, защото само болтовете в zhist не ottsentruesh - тестван многократно. По някаква причина, аз съм склонен да му вярвам.

Re: и тук, и диаметъра на централния отвор. Той е нещо повече от който и да е от диаметъра на главината.
Достатъчно е нов на 0.1 mm и здравей побой колело)) Карам MEFRO билети 42, 13, радиусът на не помня

Този въпрос е по-скоро религиозна, но според общоприетото схващане, - по време на инсталацията
шофиране със значително различен CO вероятност от неточно центриране колело рязко увеличава в пряка зависимост от кривината на покривалото на ръцете и много razdolbany дупките на диск%))

Това е То потвърждава, че това, което съм написал веднъж. Отпътуване не е роден. Следователно, по-строги изисквания за качество
балансиране. Гледах преди по-скоро като на 4 години, когато през 2108 принц постави щамповане.
Разместване на 0.1 mm е невъзможно да се хване, в побоя на гуми по поръчка по позволено.

Не съм съгласен. 0.1 мм изместване на центъра и гумата биене 0.1 mm за външния диаметър - разликата е огромни
eszheli аз правилно прецени, разминаването на 0.1 на главината външната бие 175h70hR13 да бъде около 4 mm

Така да се каже, че напускането на нестандартни, не се притеснявате? И как 4mm излезе, аз не разбирам.

Съжаляваме, obshibsya, проводящи погледна заминаване ET 40. 4 мм мислят, че могат да неправилно преброени

части на механиката признават nepravotu- делта на главината води до повърхността двойно делта, т.е. 0.2 mm

Re: Re: Просто uzhosy нашия град, а мъжете-и да не го знаят. =)))

Очевидно, СО на тези дискове не отговарят на стандарта. Mb стелки udatsya вземете.

Re: Да, между другото, ние говорихме веднъж за стелки. Имам сега колелата са с тях. Трябваше да има някакъв начин да се премахне колелото
проблеми с инсталирането на колелото обратно там с тях, те залепнали към главината.
Пластмасова стойка. Ами, всъщност това не е проблем, но също и в интернет чета ужасяващи истории за тях.
Не е машина разгражда спортист, и спортистът се разпада на машината (и)

Да sopsna ли някакви истории на ужасите? е Plastmasska plastmasska%))

Видях това веднъж на zubilke бяха изпълнени. капачки на класиката, се опитаха да си представите
да се сложи, за да plastmasski да не загуби, не работи, дори и с чука, че са в дома (08), дискът не се изкачи. На въпрос защо домакин на класически шапки отговори, че той кара буржоазната и СО малко повече, само от размера на стоманената капачката.

Re: колело изравняване на stupmtse
на Vosmerke -Devyatke класически капачки никел не съм сложил - роден диск щракне - има централен отвор е по-малък от този на класическите. Такей постави себе си шапки на devtyake - но за центриране и когато zadolbalo korpachki промените пластмасата на предните колела. но в крайна сметка той се завръща в родния капачки (тях sadiv уплътнител)

уважаван и шийката на капачката не пречат?