Централно заключване не се затваря вратата

Безусловно удобство и ефективност на системата за централно заключване, за да бъде инсталирана на почти всички съвременни автомобили, е извън съмнение. Тя ви позволява да затвори всички врати и прозорци с едно натискане на бутон на ключодържател, и е в състояние автоматично заключване на вратите при шофиране - много съответната опция. Тази система е инсталирана на повечето от колите в завода, но е възможно и самостоятелно инсталация, по-специално за местни автомобили.

Както и всяка друга система, централно заключване изисква периодични дейности по поддръжка, които ще следят за правилното и безпроблемно неговото действие. Ако това не бъде направено, то е вероятно да доведе до някои проблеми. Ако един шофьор е сигурен в оригинал като ключалката, но проблемът няма да си отиде, а след това на цялата система трябва да се проверява самостоятелно или да се предотврати автомобили в специализиран център - използва превозно средство с дефектни или ненадеждни CZ е крайно нежелателно.

Всички възможни проблеми с CZ могат да бъдат разделени на две големи групи.

1. Ключалката не работи напълно.
2. Ключалката работи частично / неизправност.

И в действителност, а в друг случай той изисква диагноза и система за възстановяване работи. Най-съществените е за пълния провал на СН, когато е невъзможно да се затвори или отвори. Частичен отказ, например, невъзможността да заключа багажника или централното заключване обхваща само шофьорската врата може да остане незабелязано.

Ремонтите трябва да започват с диагнозата на монтираното оборудване. CL трябва да се представят добре дори и при изключване на двигателя - най-важното, че е ОК борда електрическата мрежа. Ако системата за централно заключване не се затваря вратата, предмет на проверка на всички компоненти на системата:

• директно към устройството за управление;
• всички кабели за свързване;
• Задвижване - изпълнителни механизми и електрически брави.
  
  

Ако пневматичната система, а след това се добавят към този проверката за компресор, неговата борда, както и устройството и свързващите тръби. Тестът може да се стартира с основната или централно устройство, което обикновено се намира в шофьорската врата. Когато получите сигнал, съответстващ към него, той го изпраща към останалата част от наличните в системата дискове.

Ако CL не работи

Когато системата за централно заключване се отваря, но не затвори вратата, или ако има други проблеми, но колата е оборудвана със сигнални, контролни, започва с неговото тестване. Ако CL не работи на своята конзола, но работи чудесно сам по себе си или на един бутон, причината алармата. Ако причината не е в него, ще трябва да калайджия. Пълна липса на CZ се характеризира с фини кликвания устройства, бутони за ръчно отваряне на вратата ще останат неподвижни.

В този случай, на първо място трябва да се провери предпазителя, водещ към системата за централно заключване. Предварително трябва да се изясни верига CL, тъй като предпазител може да бъде няколко. Често е на този етап и завършва ремонт. В случай на неуспех на един от тях, трябва да знаете, това, което казва за късо съединение в неговата верига, както и проверки трябва да се извършват като се вземе предвид мнението на него.

Ако предпазителят е нормално, но не се затваря вратата на багажника с централното заключване на вратите, или просто е трудно да управлява един бутон, проверете съответните кабели към него за целостта и наличността на окис на клемите и самия бутон на тема "залепване". В същото време то си струва да пробвате и активатор, разположен на вратата на водача - ако тя не получава захранване или управляващи сигнали към останалата част от активатори също са неизползваеми.

Често това е също така е видно от ситуацията, когато вратата на шофьора не е затворена за централното заключване или ключодържател. Проблемът с електрозахранването често е причина, че не може да се затвори с централно заключване ключ. В този случай, проверете кабелите за наличие на електрически импулси и се проверява качеството на целостта на контакт / кабелна, и последното нещо, което - ключа на вратата.

Ремонт на електрически СН

На местни автомобили в завода са определени с CZ соленоиди. Такива системи са вече в една или две години да започне да се провалят, например, не се затваря вратата за пътници с заключване на вратите, или централно заключване се затваря и отваря веднага. Причината за това става чувствителността на система за влажност и температура крайности. Solenoids започва да "клин", който впоследствие води до пълното им провал. Изходът от ситуацията става разглобяване на всеки един от тях, почистване и прилагане на нова грес. По-добре е да се промени веднага електромагнитите за дискове с мотор.

Ако системата за централно заключване не се затваря на задните врати, или други частично маркирани отговора му, причините могат да бъдат намерени в следното:

• нарушен контакт във веригата на доставка;
• проблеми с реле;
• дефектирал е контакт на малко двигател / соленоид;
• носят предавки или други подвижни елементи на активатор;
• изгори мотора на ликвидация / бобина.

Ремонт в този случай, оптимално началото с мощност при получаване на тест драйв, който не работи. При включване на режим на дистанционно управление на "близо", силата трябва да бъде предоставена на първия проводник - този момент е фиксиран мултицет. Когато се опитате да отворите CZ напрежение се губи по този тел, и се появява от другата. Ако тестът е както следва, тогава проблемът е в устройството, което е по-лесно да се замени с нова, защото не всеки неуспех може да се избегне, особено от себе си.