Цели, обхват, видове и организация диагноза
Задачи. Основната задача на диагностика по време на поддръжката - определението за техническо състояние на обекта и прогнозиране на бъдещите промени. Его ви позволява да контролирате на техническото състояние на превозните средства.
Технически държавна машина варира произволно и ще зависи от различни фактори (оперативни почвени и климатични условия, вида на товара на работа интензивност умение на оператори на машини, качеството на услугите и др.).
Таблица 3: Видове диагностициране трактор по време на работа
Видът и честотата на диагноза
По време на поддържащата: всяка смяна (ИТС)
Определя готовност за извършване на промяна задача
Проверка на съставните части на трактора, като се гарантира безпроблемно за промяна
Разкриват готовност да работят до следващото към-1
Контрол оперативност помощни инструменти трактори и системи на двигателя, предоставящи bezotkaznostdo следващите TS-1
Определя готовност да изпълнява друга работа, за да "GO-2
Проверка на основните механизми на трактора и на двигателя, шасито и работното оборудване, които създават на ъптайм възможност до следващия 2 до-и ефективността на двигателя
Разкриват готовност да започне работа до 3 до следващия-
Мониторинг на изпълнението и здравето на трактора като цяло, за да се гарантира безпроблемна работа до следващия ремонт MOT-3- или
Определя готовност за условията за експлоатация на есенно-зимни и пролетно-
Проверка на системите и механизмите, които засягат нормалното функциониране на трактора, както и предстоящия сезон
Когато postupleniizayavki определи вида, мястото и причината за дефекта или състоянието като цяло
дефект търсене или проверете на техническото състояние на трактора
Определяне на оставащия експлоатационен срок на компонентите и на трактора, преди TO-3 или ремонт
Проверка на състоянието на части и resursnyhsoedineny трактора като цяло
Те имат различни ефекти върху износването на частите на машината и затова за всеки конкретен машина, необходима за ремонт и обслужване ефекти на различни обеми.
А предварителна диагноза на машината и нейните компоненти дава възможност да се определи действителната стойност на поддръжка или ремонт. В този случай, на следните задачи: Проверка на добри работни компоненти на машината; търсене на дефекти, в резултат на нарушено експлоатационната годност или работоспособността; събиране на изходни данни за прогнозиране на остатъчния ресурс.
В резултат на това диагноза дава конкретни препоръки относно необходимостта от регулаторни механизми, ремонт на компоненти или замяна. Тази система е в основата на мерки за поддръжка и ремонт, както на периодични стратегии за наблюдение (диагностика).
Обхват. В съответствие с ГОСТ 25044-81 "Техническа диагностика. Диагностика на автомобили, трактори, селскостопански, строителни и пътни машини ", вследствие прилагането на диагностика инсталиран: при производството на продукта; по време на експлоатацията и поддръжката.
По време на работа на машини диагностика на земеделските проведени съгласно видове: по време на поддръжката, поръчване, ресурсите (Таблица 3.).
Диагноза по време на поддръжката, свързани с поддържането на система за специфична машина.
Когато ремонтите се следните видове диагностика: преди ремонта и след ремонт.
Диагностициране преди ремонта в техническата литература, наречена prerepair, извършвани пряко във ферми, използвайки техниката или на бензиностанциите.
Диагностика ремонт, наречена пост-ремонт се извършва на съоръженията за ремонт, за да се оцени качеството на ремонта, а стойността на намалените ресурси.
Диагностика в процеса на ремонт, или priremontnoe диагноза - ново направление в областта на диагностиката. Той се провежда по време на съоръжението за ремонт на производствения цикъл, след поредица от операции, като почистване, частично разрушаване, предварителен контрол. Операцията обикновено се извършва на не-работа обект. Отличителни черти на видове диагностика при ремонта, посочени в таблица 4-5. Оценка на техническото състояние на възли по време на ремонт разкрива такива възли или компоненти, които могат да бъдат поправени neobezlichennym метод без пълно разглобяване.
Организация. Техническа диагностика при работа с машини се ограничава до необходимия вид поддръжка. Това намалява сложността на извършване на операции по поддръжката, да подобряват своята работа и да се гарантира безпроблемна работа на обекта до следващия проверка и поддръжка.
Качество диагностика и поддръжка, е до голяма степен зависи от уменията на персонала.
Работата по TS-1 и TS-2, които са били диагностицирани да бъдат извършени върху поддържането на фиксирана точка от специализирано звено, състоящо се от майстор-регулатора, монтьор и тракторист. Fixer управлява и участва пряко в работата.
Таблица 4-5: Видове диагноза в ремонта, целите и задачите
Проверете настройките на ресурсите и не-ресурси, оценка на работоспособността на компонентите на устройството, се определят от сложността на ремонта
Проверка на параметрите на работа, следи за състоянието и изпълнението
Диагностика и TO-3 трябва да се извършва по пощата служба в CLD и от специализирани мениджъри, водени от майстор диагностик или търговец на наркотици. Той също така работи диагнозата на ресурсите.
Трето поддръжка (3) задвижване на трактори, тип К-701 и Т-150, както и превозни средства, трябва да се извършва на бензиностанциите.
Всеки поддръжка и проверка на смени се извършва в областта на трактор-механик.
Резултатите от диагностиката се вписват в специална карта, която година и датата на получаване на трактора на стопанството се брои от последния ремонт (или от началото на операцията - за нови трактори). Време за работа на операцията са започнали да се сложи в случай че тракторът не е подложена на сериозен ремонт. На последно място, посочи вид ремонт на основни компоненти на трактора или изцяло, или остатъчната живота и следващия брой на услуги.
Priremontnoe диагностика има магистърска диагностик или дефекти. Пълен контрол върху машината не го прави. Диагнозата се извършва, за да агрегати и техните възли.
Организацията на производствения процес на ремонт на устройството с диагноза е показано на фигура 5.
Възли и компоненти в единица neravnoresursny. Това се дължи на различните условия на работата им в устройството (различна скорост, натоварване и температурни условия, различни механични свойства на материалите и така нататък. Г.). агрегат ресурс е ограничен до най-слабото звено монтаж.
Въпреки това, броят на части от такива възли в сглобяването е само 10 ... 20% от общия брой. Ето защо, почти всяка единица може да различи maloresursny vysokoresursnyh и комплекти за сглобяване единици.
При ремонт диагноза подлага само vysokoresursnyh комплект. Podrazbirayut единица да зададете, който по-рано е било контролирано, за целите на подбора за диагностициране. В зависимост от набор резултат може да бъде насочен да завърши демонтаж или ремонт лице (neobezlichenny). След ремонт комплект монтаж събират в главния поток.
Почистване на диагноза се извършва по време на тестването на ремонтирания обект и неговия персонал извършва контрол на качеството отдел (QCD).
Условия за назначаване на ремонтни работи на резултатите от диагностиката. Ремонтните работи се предписва на базата на резултатите от диагностиката на ресурсите на базата на остатъчния живот на машината и предстоящите изтегляния.
Гранично състояние част от машината се характеризира с критериите, определени нормативно и техническа документация. Оставащ живот част се изчислява от настройките на ресурси, ако не е намерен ясни признаци на гранично състояние технически. В този случай, ако оставащият ресурс е в рамките на 400 ... 1000 мото часа, е препоръчително да се направи основен ремонт част установена въз основа на следните разпоредби:
- двигател предмет основен ремонт, ако времето за работа на трактора в doremontnom период 3000 мото часа, interrepair - 2400 мото часа отрече две или повече от съставните й части или монтаж единица (бутало-цилиндровата група от едноцилиндров, цилиндрова глава, стартера с редуктор) ;
- предаване се предава на ремонта, ако в същите стойности на времето за работа е отказал две или повече от нейните възли (превключване на предавки, лагери на валове);
- Диск трябва да бъде отлично ремонтира, ако при същите стойности на времето за работа отказва поне една от неговите монтаж единица (диференциална или крайните задвижващи лагери, един начин съединител, спирачния барабан).
Ако тези изисквания ремонт на дефектните части и оставят неразделна част от времето за работа на трактора, равен на остатъчния ресурс.
Необходимостта за текущия "или ремонт на трактора може да се определи въз основа на алгоритъм, показано на фигура 6.