Ц. застрахован срещу щети

Къде и как лицето ранени при пътно-транспортно произшествие, могат да получат информация за щетите?


Един човек, който претендира да получи застрахователно обезщетение, трябва възможно най-скоро, се прилага към застрахователната компания на застрахователното събитие, както и необходимостта да се споразумеят за начина на обезщетение на вреди, например, ако е повреден автомобил, в този случай, застрахователят може да се съгласи ремонт магазин, където можете да поправите превозното средство, или да договарят за възстановяване в брой.

Компенсация за щети Пешеходец ранен при пътен инцидент


Отговорност за вреди, причинени от източника на повишена опасност, независимо от вината си в инцидента, е негов собственик (стр. 1, чл. 1079 от Гражданския кодекс). Струва си да се знае, че водачът на превозното средство от неговия собственик, не винаги е така. Собственикът - лице, което използва превозното средство е законно (собственост, договор за наем, пълномощно). Съответно, ако колелото е човек без основателна причина (например, тя не разполага с пълномощно за шофиране), отговорен за вредите, причинени на тях ще бъде собственик на колата.

Общи разпоредби за обезщетение в случай на злополука


Получаването на застрахователно обезщетение по задължителната автомобилна застраховка. Ако виновната страна гражданската отговорност при инцидент застрахованото лице по обучителните. От вас се изисква да преминете директно към "своите" застрахователна компания (може би ако имаше 2 члена и не вреди на живота в произшествието, здравеопазване). Инс такова обезщетение са: застрахователните компании не разполагат с трудности със способността да плати; на плащането условия са регламентирани със закон и е на 20 дни; Вие ще се компенсира загубата на покупателната цена (ТСВ). Получаване на застраховка възстановяване от Съюза на българските Car застрахователи.

Обезщетение за вреди, причинени от аварията - загубата на презентацията

Как да поправи щетите от злополука, ако деецът не е застрахован?


Член 41 от по-горе закон предвижда рутинни плащания в някои случаи. Така че в тези случаи се прилага и повреда на лице, което не е имало обвързващ договор за застраховка гражданска отговорност. Въпреки това, има нюанс, щетите ще бъдат възстановени само за собствениците на "гарантирани" превозни средства, т.е. неговия собственик (водач) трябва да има политика на задължителна застраховка, покриваща отговорността му е на повреди колата.

Иск за щети от аварията да OSAGO на застраховател или tortfeasor?


Вие ще бъдете в състояние да жертва само в случай на надхвърляне на ограничението на размера на осигурителните вноски често надхвърля тази граница. Съгласно член 7 от Закона "На задължително застраховане на гражданската отговорност на собствениците на превозни средства". застрахователната сума. в рамките на който застрахователя при настъпване на всяко застрахователно събитие (независимо от броя им по време на срока на задължителната застрахователен договор) се задължава да обезщети вредите на пострадалия, е както следва: а) по отношение на обезщетение за вреди, причинени на живота или здравето на всеки жертвата, не повече от 160 хиляди рубли; б) по отношение на обезщетение за вреди, причинени на имуществото на няколко жертви, не повече от 160 хиляди рубли; в) по отношение на обезщетение за вреди, причинени на имущество на жертвата, не повече от 120 хиляди рубли. По този начин, ако, например, увреждане на имущество в резултат на произшествието е предизвикано от сумата от 150 000 рубли, застрахователят (застрахователно дружество) ще плати на жертвата 120,000 рубли, останалата част от сумата от $ 30 000 присъда в обезщетение на жертвата ще събираме от вас - tortfeasor ,

Ц. застрахован срещу щети


Е, нещо като всичко е наред. Но това е нищо, което в моята фирма не се върна - това ще бъде не за вас медиатора, но в действителност, последната инстанция. Парите, които ще го има, тя ще трябва да плати. Здравейте Камчатка - страхотна място, не е бил на 20 години, мисля, че всички красотата си с нея. ) 1. Основният въпрос - декларацията не е посочен (и следователно, не обосновава размера на застрахователното обезщетение, което ви predlagate 30 дни да се прехвърлят в профила си.

Това е задължително застраховка за отговорност на собствениците на превозни средства на превозното средство. В съответствие със Закона за Задължителни правилата за движение и всеки собственик на автомобил в България трябва да има или да си купи CTP застрахователна полица. Възможност да спаси парите си, ако вие сте отговорни за нещастен случай. Обезщетение за вреди, причинени на някой друг автомобил, собственост или здраве. Цивилизован начин за бързо компенсиране на претърпените вреди, ако сте жертва. Вие няма да бъдете в състояние да сложи колата по сметката в КАТ. Забраната за управление на превозното средство. Необходимостта да се поправи вредата, при инцидент от собствения си джоб. Постоянни наказания за шофиране без CTP. Цената на нов инструмент за застраховка за отговорност на политиката се състои от основен лихвен процент и индивидуални фактори.

Застрахованият не застрахован - заплащане: Позицията APU по въпросите на обезщетение за вреди, причинени от пътнотранспортни произшествия

Trazhenie в счетоводните последици от авария с частна компания за автомобили

Урал Федералния университет


Превозното средство е ремарке (полуремарке и ремарке разтваряне), не са оборудвани с двигател и приспособен за движение в състава с моторно превозно средство. Превозното средство може да участва в движението по пътищата в съответствие с българското законодателство; "Жертва" - животът на човека, здравето или имуществото на които са били увредени от използването на превозното средство от всяко друго лице, включително пешеходеца, водачът на превозното средство, което е причинило вредата и пътника на превозното средство - член на пътнотранспортното произшествие;

умни защита


В крайна сметка, на принципа на прякото селище се предвижда, че един човек, един невинен в катастрофа, ще получи плащане за повреден автомобил на компанията, където тя се е превърнала в avtograzhdanki политика. Гражданска отговорност политика защитава само отговорността на водача за другите участници в движението. Това е, ако водачът е виновен за пътно-транспортно произшествие, неговата застрахователна компания трябва да извърши плащането на жертвите. В повечето случаи, собствениците на автомобили не се интересуват от това колко добре ще работи застрахователна компания, след плащане, получено от други хора.