BMW, Ford или VW избор на нов автомобил - коли, автомобили

• Срок записи ограничен редактиране

Станете собственик на чисто нов, без план, автоматично, просто доставя от завода, мечтата на всеки шофьор. Един миризма в кабината, която струва, да не говорим за сигурност, че машината не е стъпвала в произшествието или не оцелеят в потопа. Но най-много, поради липса на достатъчно средства, "носи" малко стар "Бехи" и "Фолксваген" за по-успешни бюргери и граждани на други проспериращи държави. Въпреки това, защо не отидете в салони, а не да мечтаеш? Последният път, когато се спряхме на автомобил за дамите - ярка, икономичен и атрактивен външен вид. Днес е друга цел - да се намери кола при средна цена за един млад човек със спокоен стил на шофиране, за да пътуват из града и региона.

"Treshka" от BMW

Първият брой на нашата програма - "BaltAutoTrade", официалният дилър на BMW. Продадени от Алекс по време на срещата веднага предложи две възможности:

- Вие ще се доближава до третата серия, има седан и купе. На първо място, качеството на BMW двигатели през последните години се е подобрило със заповед, и второ, дизелът е по-мощен и по-икономичен.

Запознайте се: BMW, «treshka" тип тяло - отделение. Максималната скорост от 232 км / час, 177 "коня", докато консумират много малко гориво - 6.8 литра в града и няколко литра по-малко - извън нея. Авто откровено пълнени електроника - цифрова система за управление на двигателя, диагноза система динамичен контрол на стабилността, на борда неизправност в системата, бордовия компютър ... В четене на спецификацията веднага се отбележи липсата на който търговци са склонни да наивно счита за предимство. Прецизно Common Rail инжекционна система, въпреки че има много предимства, но все пак понякога не успява. И тогава трябва да отстранявате съседите в близко в чужбина - в местна ремонта на колата, докато няма такава възможност. Ние продължаваме да се насладите на устройството на всички колела "Хубава жена": угодно оптика - би-ксенонови фарове, фарове за мъгла, отопляеми външни огледала с ...

Гуми с трафик на пълна загуба на налягане и може първоначално да предизвикат наслада: Само си представете - спукана гума и тя се надува не по средата на пътя, по който трябва да се, можете спокойно да стигнем до гумата. Въпреки това, промените rezinu- "nespuskayku" - не е лесно нещо: страничните цилиндрите са много трудно - просто се опитват да се свали този автобус! Експерти твърдят, че - да работи в продължение на два часа, най-малко. И за напомпване на гумите, оставяйки много време и, както обикновено се надува балон на компресора, така че той седна, много трудно. В сервиза за тази цел са на приемника, който се използва за надуване на колелата на товарни автомобили и осигурява голям въздух под налягане.

В становището от малкото щастливци собственици на нашата "Бехи", е все още един недостатък - на по-твърдо окачване, и поради това имат внимателно да се следи качеството на пътното платно. Но колата е лесен за контрол, провокира активно шофиране, има отлични спирачки, така че водачът е особено удоволствие в ъглите на високите скорости. Коли просто се придържа към пътя.

Но се отклоня от качеството на возене и погледнете в интериора. Тапицерия плат, украсен със стилни титаниеви пластини. Спорт предни седалки с електрическо регулиране и функция "Памет", волана гарнирани с кожа. От очевидните недостатъци - касетофон не чете MP3-формат да пространство за всички необходими подробности липсват. Останалата част - колата е мечта за tsene1 милиона 700 хиляди рубли. Освен това, трябва да се направи 25% от цената веднага, а останалата част - в зависимост от това какъв тип програма заем избират.

"Публичен сектор" на "Форд"

Следващата ни цел - центъра на автомобил "Форд". The ни предложи нова череша "Фокус" и блести на слънцето - разбира се, по-скромни от БМВ-то, но от този "железен приятел" твърде малко хора ще откаже. Ние считаме, че колата: тип тяло - седан с четири врати, мощност - 100 "коня" (рядко), среден разход на гориво от около 8 литра на 100 км (за не лаком). предно задвижване, четири етапа автоматична трансмисия.

Огледайте интериора: табло изглежда прекрасно, особено доволен с осветление. Обвинени аудио система също е доста приличен външен вид. Въпреки това, както и, ако е пълен комплект включва дистанционно управление от волана, или поради големия брой бутони водачът ще трябва да се отклоняваме от пътя. Климатикът е за хора, разглезени контрол на климата, изглежда, е по-неудобно.

Местата са удобни и достатъчно големи, много удобни рафтове за малки предмети. Поетапно отопляеми седалки също се записват при професионалистите. Бордови компютър е много информативна свидетелство чета без усилие, дори и по време на езда.

Според прегледи, "фокус" доброто представяне на шофиране и, въпреки само на стотина "коне", машината има добра динамика, стабилна на завои. Приблизително по същото видимостта Съществува мнение, че разработчиците, опитвайки се да намали мъртвата зона, взеха по пътя на най-малкото съпротивление и огледала за обратно виждане на две части, както и за това не е твърде спретнато. Първият път, за да свикнете с работата си с тях, това е много по-различно от вътрешната и външната страна на огледалото. Като цяло - добър "бюджет" кола. "Жигули нашия ден" в добрия смисъл. Цена - от 450 хиляди. можете да платите в продължение на седем години, в зависимост от финансовите възможности. Първоначална вноска - не!

"гражданин" коли от "Фолксваген"

И последната точка от маршрута днес - Salon «Фолксваген» колите, които в началото на булевард Москва. Спираме в новия "Пасат" с мощност на двигателя от 160 "коня" и среден разход на гориво от около осем литра. Той е снабден с шест скорости "механика". Веднага доволен с огромна обувка и просторен интериор с много отделения за полезни неща. Голям плюс - висок пътен просвет - 170 мм. Производителите се позиционират като тяхното потомство, на първо място, "безопасно" кола. Той е оборудван със странични въздушни възглавници, предни странични въздушни възглавници, завеси за целия интериор, триточкови предпазни колани на предните и задни, предни въздушни възглавници за водача и пътниците. Като цяло, оборудването (прости ми производителите) е доста лошо - не лети джанти или PDC, или ксенон, въпреки че, разбира се, всичко това може да се настрои. От удобства - отопляеми седалки, климатик, външни огледала с електрическо и се нагрява.

Основният недостатък на машината, както казват собствениците - колата често не стартира в студено време под 10 градуса. За нашия район не е от особено значение, но все пак, знаейки, че можете да се заби някъде, само защото на метеорологичните условия, той не добавя оптимизъм. ниско управляемост "Мерцедес" БМВ и "Ауди", особено при високи скорости (над 170 km / h). Въпреки това, за да карам с тази скорост по пътищата ни не е необходимо. Цената на такъв красив мъж на около един милион рубли - това е колата на "народа"!

Е, днес разходката свърши, следващият план време, за да отидете в салон, където можете да си купите чисто нов "Рено", "Сузуки" и марката на автомобила "Хюндай". И за резултатите ще бъдете сигурни!