БДЖ - "лоша организация на пристигането на словото и грубост пенсионери! "Клиентски отзиви

Искам да пиша за грозната организацията засаждане в клас тренира Експрес "София Golutvin", в резултат на справедлив пътнически изнуден глоби! Описах на инцидента, но е станала на гарата Люберци. За тези, които не са запознати с мястото, на което ще се изясни, че има три платформи Люберци гара: №1 за конвенционални влакове Area-Sofiya№2 за конвенционални влакове София Oblast№3 специално за клас експресен влак Рязан София-София-Golutvin и обратно! отидете на платформата №3 трябва да мине през допълнителна секунда турникет само билет за експреса.

Но! Някои изрази, понякога задвижване на платформата №2 за конвенционални влакове в сравнение с конвенционалните пътнически влакове, въведени подвеждаща. А пътникът има билет за нормален влак, например към Ramenskoye (където всички влакове спират), влиза в колата, малко изненадан, необичайни места, и отива там, където искате. След това се случва следното - или курортни надзорни органи, и погледна билет справедлив обяви пътник - заек, нелегални пътници, се нуждаят от фин и застрашени от полицията, или в резултат на влака пристига в Ramenskoye на своята платформа "за изразът" в и извън въртящата се врата отново пътник не може. Въпреки, че честно купи билет във влака, честно аз имам в нея с десния платформата. И отново, пътникът обявен за заек и един свободен ездач, и отново, за да се оттегли от платформата трябва да плати глоба!

Kontrolershi срещат (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ таван професионализъм!) -Ти трябва да е било през прозореца на колата да изглежда в колата и гледам седалките в колата. Ако те са удобни - тогава е бърз. Това е интересно, и с нетърпение между колите и сравни съединителя не е необходимо? След това, казаха родителите, след като се качихме на влака погрешно - го спре, ще дойде и седне върху нея. Тогава контролери отишли ​​в друга кола. Но родителите се чувстват много срамуват и неудобно, че те имат двете дами половината си възраст те го повика за всички гратисчии и открито груби! Любопитството - на следващия ден, аз наричам гореща железници линия и си зададем въпроса - защо изрично влаковете пристигат в обичайното платформата и въведе честни хора подвеждащо изявление каза, че това е необходимо, за да се види, че влакът е написана на първия превоз от върха, и се опитват да слушат, че обявява? говорителят на гарата. В моя отговор, дори и с добро зрение, аз често не виждат това, което е написано в горната част на влака, и обикновено дори не виждам, ако знам, че трябва да достигне до всеки влак. Тя каза, че е необходимо да се разгледа махало. Когато попитах как да изглеждат по-обхождане, ако тя е на 30 метра над платформата в тунела и разтоварването се извършва надолу с три големи стълби? Дори и аз, като бивш спортист няма да има време - да тичам нагоре и след това надолу, и все още има време да вземе влак. Да не говорим за родителите. Това отговор на оператора - даде допълнителни съвети, да ги призове горещата линия и да определи какъв вид влак дойде на такава платформа в определено време, и които билети е необходимо да се вземат. Аз питам - и как да си представим, че? Влакът струва около 20-40 секунди, аз не са имали време да наберете номера на вашата линия. Тогава операторът е издаден още един шедьовър - обадете се предварително за един ден, два три! Казах й, да зададете въпрос, кажи ми, не е по-лесно да се мотае някакви признаци или предупреждение, че този "изразяват и които се нуждаят от специален билет" на бързи влакове над автомобили? Тази гореща линия оператор РЖД просто повтаря всичките му предишни отговори. Осъзнавайки, че за написването на жалба относно качеството на работа в РЖД руските железници сам е безсмислено писане тук. Може би това е уведомления някого, може да видите, че може да печата един.

Мисля, че не е безсмислено да напишете оплакване. Нека за различни дни багажник няколко подобни оплаквания и ще трябва да се запознаят и да предприемат действия.

Какво се случи, разбира се неприятно. Но ако това не е първият път, когато влакът е член на грешната платформа, възможно е и по какъвто е да се знае, че този влак или не. Дори елементарни за хората да поискат от платформата, на ръка, за да научите какво платформа влака ще се сервира. По-добре себе си отново да се грижи и да бъдат безопасни, отколкото да се надяваме в традициите на хранене на експресните влакове само 3 платформа.

Ако не греша, по израза на лепило на лист хартия, за това, че влакът е по-добра и има други тарифи. Най-малко, преди да види на такъв Ramenskoye изрично. Друго нещо е, че пътник, е малко вероятно да имат време да прочета нещо, особено когато Vyhino седне, течаща директно от прехода, и да скочи в Tu Ел-ку, струва в момента.