Автомобили, Анна Blagaya

"Скелет" статии за ABC

Цигулка в желязна хватка (Violano виртуозен видим ..) - е, разбира се, просто една тъжна приказка за Франкенщайн, но микроскопични елементи нещо като това често може да бъде намерена на цигулката доста традиционен класически цигулар.

Става въпрос за малки устройства, които са прикрепени към podgrifnik и низови и се използват за mikropodstroyki цигулка (на косъм над коса по-долу ...) На английски език те се наричат ​​фини тунери и низови нагласяване на Руски - само на автомобили.

Машини предлагат в различни видове (вж. Снимки в началото на тази страница). Най-често в ежедневието ни употреба около като на фиг. 1 (тук играе от Wittner немска фирма). Фиг. 3 показва "английски" или "hillovskaya" модел.

Направете машини от различни метали. Има позлатени, - изцяло или покрита с винтове - никел, хром и т.н. Съответно, може да бъде различен цвят им :. Gold, стомана, черно.

Има podgrifniki с вградени в тях четири пишещи машини; купуват коли и отделно, и не винаги ги сложи на всичките четири струни. Цигулари, които твърдят, висок статус, често снобски се отнасят до машината, ги поставя само на Ми-низ. Максималната Mi и La. (Колко снобизъм е оправдано, не е трудно да се каже, че данните влоши звук машината, аз все още не са).

Какво да търсите при избора на машини:

1. Тя трябва да бъде качествена (не "китайски");

2. отговарят на размера на цигулката (в каталозите обикновено показва, че устройството, например, е предназначен за цялата цигулка - т.е. 4/4 - или половината, 1/2);

3. крака машини - за които е приложен низ - не трябва да са прекалено остри ръбове, в противен случай ще се счупи низ;

4. изберете типа машина, струва си да припомним, че някои от тях са подходящи само за струни, които завършват цикъл; някои от тях са подходящи за бримки и топчета.

В текущата директория, можете да намерите на машина специално за струните чревната, но те се различават от обикновените - Все още не мога да кажа.

P.S.Mery предпазни мерки:
Не е необходимо да се обърне машината, подобен на този на фиг. 1, в по-голямата "корема": съществува риск, че тя "седи" на палубата за цигулка и я нарани.

по мое мнение, би било логично да се сложи на машината е на низове в D и G, като Е и А, за да се създаде горички прости от тези две))

Просто намери в интернет дискусия за снобизъм и "една машина" (на инж. Ланг.), Сложих линка в долната част на страницата.

Послепис След като помислила за четири коли, дойдох до заключението, че всичко може да се окаже, че "общественото мнение" не върви в крак с напредъка и налага под прикритието на истини, които вече не са актуални. (Тъй като често е случаят).

По едно време, когато е имало podgrifok Tomastik с вграден 4 машини, той е направен изцяло от метал, т.е. Беше наистина тежък и приглушен звук. Поради това е цигулката на тези, които сериозно изучава музика (на добра цигулка) наистина не е пускал.
Но това беше много отдавна. Сега има много подобен под формата на модел, отново с 4 машини, но те са направени от по същество други високотехнологичните материали (въглеродни влакна, като). Тя е лека, а звукът (като в случая с метална podgrifkami) не е засегната. (Доколкото мога да преценя). Но тъй като общественото мнение е инертен, отношение към подобни модели podgrifkov останат така, и както обикновено в корена предизвиква особено никой не копае, както е било преди 30 години, общественото мнение го обяснява просто: "не играе".
... Това е, докато моята хипотеза))

Имаме нужда от автомобили или не? - всеки музикант избира за себе си. Играя в един оркестър, когато звукът на вашия инструмент се слива с друга, то няма смисъл да се играе елегантен солов инструмент с чревната струни скъпи. Ето защо, повечето от музикантите играят на стоманени струни. Солисти предпочитат tembristy звук, откъдето идва и сезал или вена. Gut струни в сравнение с стомана дърпат по-трудно и да персонализират своите колчета по-лесно. Сложете в общи линии една кола на E низ, тъй като в много набори дори сезал (например Evah Pirazzi, Obligato) Mi стомана и е трудно да се конфигурират Колко. В допълнение, накрайник се отрази на звука на инструмента, по-лесно е - толкова по-малко влияние. За по-голямата част от оркестър, така да се каже, на ИТ инструменти дискретно, но соло "Страдивариус" са много чувствителни към баланса на всички части от уреда, монтиране и т.н. ... Tembolee когато става въпрос за това, което трябва да се направи по-мощен звук и богат тон на чревната струни. Тя засяга дори височината на звука струни на стойката.

Podgrifnik добре се отразява на звука. Казах на възрастните хора, който е прекарал много години във водещи отбори музикант, който в средата на 20-ти век са били майстори, които се интересуват и могат да се нагодят podgrifnikami podgrifniki. Сходството на това как да се създаде щанда. Важно е и това, което се използва дървото и какъв тон даде podgrifnik. Разбира се, ние говорим за един добър инструмент. Те бяха сред музиканти такива майстори.

И на цигулката си, аз използвах Witner, podgrifnik с вградени в четири коли. Не е най-лошият вариант, но го променя на палисандрово дърво и определени светлинни 2 коли. И още за всичко това пластмаса не изтегли! Силно взето тон боя тези podgrifniki. Podgrifnik е звучене парче.

От личен, буквално хилядократно опит, мога да кажа - това е вярно, че четири отделни машини ненужно претеглят дървена podgrifnik и по този начин да повлияят неблагоприятно върху звука.
Wittner podgrifniki светлина с вградени машини, в сравнение с дървена podgrifnikami дори и с една машина - напротив, подобрява звука. Не само аз, но и на публиката и музикантите често могат да виждат тази в ситуацията "преди / след" много инструменти. Единственият отрицателен през построени автомобили - потенциално резултат шумове.

О, това е много интересно! За какво четири индивидуално тегло - виж, да се говори, но това е около 4 на 1 в вградената дървена podgrifnike - първия път, когато чух, но е бил близо до този подход)