Аварийни прекъсвачи почука без товар, Перм

Той се определя след брояч Аварийни прекъсвачи и проблем - удари # 33; Т.е. след брояча стои 40А на машината, последвано от USM-51, след прекъсвачи за спешна верига
RCBOs-63м, а след това още две машина 16А. Така че - Спешни прекъсвачи почука по същия, дори ако машините otklochonnyh натоварване (16А). Къде да се копае.

Две 16 - това на всеки проводник (фаза и неутрален) или разклоняване на две фази?
Биполярно или две?

Някъде изтекла
Аварийни прекъсвачи не са включени назад? Фаза нула не, подведени на входа?

Две 16 - това на всеки проводник (фаза и неутрален) или разклоняване на две фази?
Биполярно или две?
Някъде изтекла
Аварийни прекъсвачи не са включени назад? Фаза нула не, подведени на входа?
Какво ще стане, ако се откачи от изхода на цялата верига?
Ако след това последователно свързване на една машина?

Нулата не се бърка с съседа - всички от моя брояч, всеки блок има своя собствена под нулата. Подведени или не - това не е така.
Две 16 е фаза на разклонение. Откачете от изхода на цялата верига - физически отстраняване на проводниците. автоматични удара
дори когато всички фази са апартамент с увреждания (но не нула).

Какво тогава се използва като трети проводник (PE)?

Kakbe двупроводна окабеляване.

Е, явно нещо се влива в нула
опитайте да ги деактивирате, един по един и да видим какво ще се случи

Ако не разполагате земя, върху която да се заключва, че сте инсталирали ДИФ, в името на красотата?

Виждам по различен начин. Доколкото разбирам от превозното средство след DIFA също са машини, с които потребителите вземат на L и N с обща опашка. Тук кучето и poryras. Тези потребители трябва да вземе със N DIFA.

И след DIFA машини Не е необходимо да се постави.

Точно така, само това общо N идва с DIFA.
Какво означава "да се сложи това не е необходимо, след като DIFA машини." Т.е. трябва да поставите два DIFA 16 и с тях веднага към товара.