Autoplay или Webasto Autokadabra
Ние ценим вашето време и искате да се насладите на комфорта на ползване на автомобила. Зимни носи желанията си до минимум. Отиваш до колата, за да го принуди, да започнете да се изстърже почистване на сняг и лед от прозорците. След 10 минути "зареждане" седни в салона все още е студено, включете отопляемите седалки, както и ръкавиците, освобождавайки пара от измръзването на дъх, започнат да се движат. Двигателят не е имал време да се затопли и да се чувствате "тежка" за бързо набиране. Познати нали?
Така че, какви проблеми ни очакват в студен старт, когато прозорецът на -15?
- риска от развитие на болестта на настинки за деца и възрастни с отслабена имунна система, кацащи в студената машината,
- загуба на време от 5 до 15 минути,
- намаляване на експлоатационния живот на двигателя при студен старт,
- повишен разход на гориво от време на време, особено през първите три минути на движение,
- риска от клавиши "Големия шлем" в колата,
- риска от кражба, когато сте извън колата, и колата спря.
Има един много лесен надеждно решение - е да се купи топъл гараж или паркомясто в жегата. Ако доходите си позволява това решение, той е най-безопасният и най-лесният начин, но това решава проблема само частично. Отиваш до магазина с открит паркинг? На посещение? На природата? Опитайте се да завършите суровата действителност на руската зима, въпреки топлото съхранение на превозното средство, в близост до къщата.
Хардуер надеждност и безопасност.
Модерните технологии и стартиране и подгревател са достатъчно надеждни, за да се гарантира дълъг живот безпроблемно обслужване. Тези настройки са на абсолютно същото ниво. Когато е правилно инсталиран, двете системи ще служат целия период на експлоатация на автомобила.
стартиране безопасност се постига чрез редица параметри, включително и специалистите инсталация:
- машината няма да отида сам, ако го остави на скорост,
- Strater няма да се изкриви, когато превозното средство е вече на ликвидация,
- връзка със съществуващите вериги от вашата кола от специалист инсталация няма да създаде грешки бордовия компютър,
- Моторът ще спре, когато налягането на маслото е най-малкото,
и други параметри, позволяващи безопасно да се каже, че изпълнението на стартиране е абсолютно безопасен за шофьор и другите, но не и за двигателя (виж. на "студен старт"). Автомобил може да бъде опасно за хората само ако превозното средство е в затворено пространство, и има хора в помещението, а именно отработените газове може да предизвика задушаване и отравяне.
Безопасност свещи oboogrevatelya:
- нагревател никога не прегрее двигателя и спира да се достигне максималната температура,
- Нагревател няма да предизвика пожар от квалифициран монтаж на сертифициран център.
От гледна точка на безопасност за хората от, подгревател разпределя един порядък по-малко от изгорелите газове, и не може да причини вреда на живота и здравето.
Студен старт и дълъг живот на двигателя
Стартиране на двигателя при по-ниски температури, може автоматично да намали своя експлоатационен живот. Дебела вискозно масло все още не е имал време да се разпръсне на петрола канали, увеличено триене части води до преждевременно износване и увеличен разход на гориво, за да се поддържа скоростта на празен ход.
Ако искате колата ви служи вярно в продължение на най-малко 5 години или повече, че не се препоръчва за стартиране на двигателя при температури под установения ГОСТ. Тук всички предимства само на подгревателя, като автоматично стартиране стартира двигателя на студено.
Разбира се, за автоматично стартиране намалява живота на двигателя, докато по време на работа подгревател на двигателя е спряло. В допълнение, топъл двигател започва по-лесно. Т.е. prepuskovoy нагревател, а напротив, увеличава срока на експлоатация на двигателя.
разхода на гориво
Autoplay. През студен двигател на празен ход на двигателя 2 литра първите 3-5 минути консумират 1.5 литра на час, а след това тази стойност намалява до 0.6-0.8 литра като отопление. Общо, полу-автоматично стартиране отнема около 0.4 - 0.5 литра. С увеличаването на обема на работата на двигателя ще бъде, съответно, да расте.
Webasto. Среден разход на гориво или печка Webasto Eberspacher мощност 5 kW - 0.4 л / ч Общо време за половин час загрявка ще бъдат изразходвани 0,2 литра гориво.
Уязвимостта на системите за защита на персонала
За да прескочите на стартиране ще изисква система за сигурност на пълно работно време, за да работи двигателя. Това се прави, така че чипа е от ключово значение в колата. За да се намали този недостатък, че е необходимо да се използва без ключ нападател. За prepuskovogo нагревател не прекъсвания стандарт на защита не се изисква.
батерия
За да работите prepuskovogo нагревател е необходима на батерията ви. Когато контейнер 65 A / ч устройството за предварително нагряване на половин час на работа прекарва приблизително 10-15% от капацитета на батерията. Правилото е просто - колко vremni работни нагревател, толкова много време, вие трябва да карам, за да завоюват загубена енергия в батерията. Ако вашето пътуване ще приключи, преди батерията ще изпитате постоянен недозареждане. След една седмица на кратки пътувания с ежедневно използване на подгревател капацитет на батерията ще бъде освободен от решаващо значение. Модерен подгревател Webasto и Eberspacher никога не изпълняват батерията си до нула време на работа. По време на стартирането на електронен нагревател винаги следи напрежението на акумулатора, а в случай на извънредна ситуация разряд, нагревателят се изключва автоматично. В такива случаи, капацитет на батерията, на практика, все още има достатъчно, за да стартирате двигателя.
С автоматичното всичко е по-лесно. Колата спря, батерията се зарежда автоматично, бавно на празен ход, попълване на изразходваната енергия за предястие работа.
Разбира се, подгревателя на две, а понякога и четири пъти (в зависимост от модела на автомобила) скъпи стартиране на системата. В желанието си да спаси живота на двигателя и гориво ще трябва да плати.
лято комфорт
Машината е дългогодишен под палещите лъчи на слънцето. Отваряш колата и първото нещо, което правите - отворете всички прозорци, за да позволи на топлия въздух. След стартиране на двигателя, да изложи на контрол на климата до минимум и се изпраща до всички клапани. Познати, нали. С помощта на стартиране не само да се затопли на интериора през зимата, но и да го охлади през лятото. Подгревател на такава функция, уви, не е нужно.
Как да бъде с дизелов двигател?
В преследване на намаляване на вредните емисии и разход на гориво, модерна ефективност дизелов двигател се е увеличил до такава степен, че на празен ход жега трудно се откроява. Т.е. AutoPlay в студа за дизелов двигател ще бъде изпълнен с "студен старт" и за частично затопляне на купето ще бъде 1,5 - 2 пъти по-дълъг живот в сравнение с бензинови двигатели. Безопасно е да се посочи фактът, че Autorun за модерния дизелов двигател не е ефективно и води до намаляване на двигателя ресурс. Ето защо всички производители на съвременни дизелови двигатели са влезли на предварително старта на dogrevatel кутия, в която се помещава в завода.
Спазването на законите на Руската федерация
Уви, тук автомобил пряко противоречие с чл. 17 SDA. "Забранено е да се паркира с работещ двигател в жилищен район, включително и дворни площи В съответствие с член 12.28 от Кодекса за административните нарушения (CAO), нарушаването на това правило се наказва с глоба от 1500 рубли и в Москва и София -... 3000 рубли.
Разбира се, такива случаи или информация за тях в продължение на много години от практика не съм виждал нито веднъж, но имайте предвид, и това е факт.
Така че финалната таблица:
1. Auto Start може да се разглежда като надеждно средство за затопляне на повечето бензинови двигатели, той ще трябва да се използва за:
- с намаляване на анти-кражба имобилайзер функция на редовни, ако не се използва без ключ роботи,
- повишена консумация за подгряване отделение,
- намаляване на полезния живот на двигателя при "студен старт" под критичните температури (-20 ° C и по-долу).
2. AutoPlay не е ефективна, и още по-опасно, когато "студен старт" в модерен дизелов двигател при температури от -12 ° C.
3. Подгряващи е лишен от всички недостатъци стартиране и е универсално решение за отоплението на двигателя и купето на автомобила, но изисква грижи за времето на работа на колата след това се зарежда батерията, но и за решения, които обхващат всички недостатъци на стартиране ще трябва да плащат повече от 2 или повече пъти.
4. За разлика от Европа, в България, докато властите са глобени за това, че на стартиране, но когато правите koordinalno стартиране мерки система могат да бъдат забранени в близко бъдеще в големите градове. От примера спомни опит с ксенонови лампи.
така че е те казват така :) и аз веднага каза, в сравнение с обичайната настинка стартиране :)
Това е) живот е останала същата. Ако разгледаме този пример, нека живота в 210tyk двигател. 10 нека яде допълнителна работа.
Vebasto общо в чист вид не добавя ресурс, а не намалява при студен старт =) общата нетна ресурс напусна 200tyk
И ако не Webasto, всяко растение е намалил ресурс до 150 TYK. тези същото общо TYK 150 остава в чиста форма =)
И ако Webasto ще увеличи ресурса, а след това, когато двигателят ще остане TYK 50 чист живот, а след това ще бъде необходимо pozavoditsya с Webasto и вдъхнем живот на първоначалното състояние, например, за да 200tyk =) Но това не се случи =)
твърде технически и объркващо :) Аз твърдя, по-лесно и да остане на мнението :)
Купих си нова кола с операцията всеки ден, ако поставите Webasto и една студена таксуване е в размер на 20 zavodki студено, бих казал, е управлявал 200 000, за да не kapitalki отколкото пускането карах до 150 хиляди.
общо от 50 хиляди, бих са пътували повече от инсталирането на Webasto.
никой не говори за това, че възобновяемите източници увеличава относно използването на студа, но не се възстановят.
така че, ако се намери виновен, това би означавало възстановяване. но това не е наистина.
Така че не се нарича живот, и увеличава експлоатационния живот. Източник обикновено в чист вид няма никаква стойност, и това е само условно прехвърлен в км (което не е вярно Километър пистата и в задръствания. - Доста различни км).
В действителност това "увеличава живота" буквално се отнася до хората, и те го извършват. Що се отнася до цената на 1899 рубли ги вече през 1800 г., а не 1900 рубли.
идеята за обикновения човек живот по-разбираеми.
около км на пътя и в задръствания са съгласни, следа машината ще пътуват много по-дълго :)
правилно да се каже, че всеки студен старт намалява ресурса и ресурс Webasto не е намалена поради студен старт. Но със сигурност не се увеличава. Типичен грешка много търговци))
Това е въпрос на получаване на по-малко живота на двигателя. Поздрави от kopirastov :))
интересно сравнение!
Да наистина Webasto таксита, но скъпо
Автомобил yuzayu много дълго време, или по-скоро намотка на устройството за дистанционно управление е 99 години на карбуратора девет (zavodki схема от панела частично разработени самата себе си събрани)
работа в северната периодично запали цигара Lexus с Webasto, vyzhiralsya батерии на студено от години.
за двигателите, че не е много трудно изчакване могат да бъдат доставени по-рано zavodki когато двигателят все още не е време да се охлади до 20 градуса, но ако маслото е достатъчно добро двигател лесно се върти на по-ниска температура.
Сложих време за изчакване на автомобили на повече от 40 минус 4 часа.
при по-топло температура ще започне, преди да излезе от колата.
за това, че колата не е в механиката оставя, докато проверка неутрален глупости
Аз изгори сигнализация съвет (сигнализация Starline 91) и стартера, колата потегли към бордюра.
късмет. че не е имало един
за това. то е лесно да крадат.
Ами аз не знам, не знам, освен ако sgrabbit код, така че тя ще бъде достъпна без Autorun
Автомобилни сергии, когато отворите врати, преден капак, багажника и ако скоростта на тоалетната ще се издигне над 2,5 милиона, ако се освободите ръчната спирачка, ако скоростта е различна от нула - и как можете да се движи колата потегли, без да променя всичко това?
Webasto с теб, по принцип може да организира отопление салон паркиран с изключен двигател, това е по-добре от tarahtyaschy двигател. помпата е вече там, просто трябва да се завърти ключа на стартера, или просто заобикаляйки вентилатора за да се свържете.
Все още не е казал за стартиране на симбиоза и механиката - или по-скоро липсата на главната - zamudrennosti въоръжаване, ако искате да използвате при стартиране.
В повечето машини, трябва да натиснете върху ключодържател или комбинация или специален бутон. Оставете колата си в неутрално положение и ликвидация и извадете ключа. Машината ще продължи да функционира. Махни се от него и да постави нащрек. Само по този начин ще можете да стартирате автомобила от разстояние.
ъ-ъ, включете неутрален, повишаване на ключ ruchnik.vytaskivayu и да излезе от колата, близки, без допълнителни бутони да не натиснете върху ключодържател.
Забелязах стадо от тези гирлянди :(
тъй като жицата се нагрява и се държи на дъното на снега е вече на се формира му трапчинка.
Но на трапчинка таксиметров шофьор за седем подскачаше и полетя в колата ми.
разбира се, че в действителност е бил процентът на грешка е висока и пиян шофьор на такси, но ако го беше отишъл ямички не е било възможно с моята кола.
но всичко е в миналото, просто беше ужасно боли, когато стои на земята пред къщата шестмесечен автомобил разрушена цялата лява половина.
тъжно.
Аз подход по въпроса старателно: Аз венец е направен от дебел многожилен кабел с дебелина от пръст, никога не се радваше. плюс гнездо с капак. и самият проводник се опъва до полюс От другата страна на пътя на нивото на 2 етажа и едва след това слезе - защо на земята не се лъжа.
Мисля, че отношението на всички към безопасността.
всичко в миналото, колата се продава, желязо, е намалена в резултат на това и самият аз бях вкъщи по време :)
Е, жицата може да се отоплява и разтопи леда и снега, само ако nakolhozili себе си, без да спазва всички правила и разпоредби. И преди огънят не е далеч. Ако телта се нагрява, а след това на товара е твърде висока за него.