Auto Sound със собствените си ръце - украински Nexia клуб (украинския клуб Nexia), Украйна, Киев, Nexia,

1. Демонтаж багажника оразмеряване и виброизолация, с оглед на последващата инсталация на тороидална бутилка HBO. Vibra върви добре по крилата. Arch оразмеряване двата слоя. След инсталирането на HBO залепил багажника Шумков 5мм. (С изключение на отвора във вътрешността).

Също така е залепен към капака на триъгълни отвори за зареждане.
капака в отворите е залепен изолиране на вибрациите, които се залепват специално огнеустойчив изолация.

2. премахване и оразмеряване вибрации и Шумков врати. Професия не е толкова трудно, колкото и отнема много време. Материали и работна ръка в задната врата отне малко по-малко, защото АС ще играе в предната част. Слой по слой, подобно на следното: на изолацията на кожа залепване вибрации, то Shumka 5мм. допълнително частично изолиране залепване вибрации на вътрешните отвори на вратите и стенни отвътре оразмеряване Шумков 5 mm. След това, на стената до вратата vnutrennb поставили един лист Шумков 3 милиметра. Карти вътре твърде залепени бижу 5 мм. и 3 мм. карти кант оразмеряване специално звукоизолация, които лесно се желаната форма (натискане).

Естествено карта след това седна на седалката не иска да, но трябва да се опита ...

3.Razborka салон. Беше решено да се премахне напълно таблото - това е твърде неприятен.

Torpedo бяха записали и antiskripom spetsshumkoy, който преобразува контурите запис.

Оразмеряването последователност е същата като в изолиране на вибрациите на метал поставили. Отделно искам да спомена на покрива, има фабрика porolonchik толкова много старателно уредено и трябва да го премахнете напълно и дори с остатъците от лепило, защото аз не искам да имам отпусна обработка протокол # 61514;. Слоеве, от покрива следното: само на 2 вибро между лист за делба, те Shumko 5 милиметра. В панела на тавана съм залепил Shumka 3милиметър. След това много изненадан, че всичко си дойде на мястото.
дъното на вибрациите залепва директно върху слой от завода. Залепени навсякъде, където е възможно да се получи, по арките отново два слоя.

След изолиране на вибрациите г. проводници в отделението за двигателя 2 се пробиват ovterstiya, добавя две гумени пръстени и чрез силата са опънати проводници. За да се елиминира главоболията, свързани с подмяна на кабели с по-мощен и с високо качество и в бъдеще, веднъж инсталиран най-мощният и скъп, се срещат по радиото, както и всички конектори и контакти запоени сребристо-спойка.

Реброто под предните седалки проводниците са защитени от допълнителни покрития.

Следваща лепене звукоизолация на Polycom 8мм. почиват 5 мм.

4. Монтаж и акустика.
Просто искам да кажа, че не съм ангажиран в производството на подиума, защото с едно дърво не се сприятеляват и акустика, аз съм убеден, това звучи в дървото. Следващите конструкции са направени за мен на входната врата на подиума, Подиуми преди пищялки, монтирани в стоиците и затегнати.

На лицевата страна на моите работи на три определени Hertz ESK 163 L, от начина, по средата, тя става точно на мястото, на редовната отпред. Кросоувъри също наистина се крият в Torpedo преди измазана Shumka.

Подиуми в задната част са здраво прикрепени към фабрика шелф и производителя плъзнете килим, останалата част от полка аз затягате.

Освен това, този дизайн е завинтена плътно към металната рафта, и изолиране на вибрациите предварително определен размер няколко слоя звукоизолация, за да се отстранят всички "тракат" разстояния.
Естествено. ретранслатор светофар, тази мизерия, бе отстранен (дори и в класическия го лепило към стъклото, така че през нощта не гледате червения блясък зад ...).

Am поддръжник съчетаващ практичност и подходящо, и за да не се развали легендарния багажника Ksjuha задни високоговорители да се използват без корпуси, така наречените «Free-Air". В момента, поради ограничения бюджет под формата на лъжливи там работят Pioneer TS-A2503i, дори и за неопитен аудио колата им звук в двойка с усилвател, както е описано по-долу може да изглежда фантастично.

Миниатюри на приложените снимки

5. предпоставка «Free-Air» звукоизолация клирънс е запечатан между предната и задната стена на конуса на говорителя, затова в отвора между багажника и интериорът е монтиран неподвижно панел от десет мм шперплат. предварително пробити и запис килим.

След това от багажника са инсталирани усилвател Crunch P 1400.4 и Kondeye Stinger SC201MPT

Аз трябва да кажа, че усилвателя перфектно изпълнява тази конфигурация, и планира да си купи чифт достойни подводници «Free-Air" и още една от същия усилвател (налични движи наляво и Condo е между тях), също ще бъдат направени декоративни облицовки, скосена килим възглавнички.

8. спойлер, калници. Аз никога не би си помислил, че с калниците могат да бъдат заети 2 дни, като всеки пренарежда най-малко 2 пъти ...

Маса незначителни промени пропуснали.
потребление:
Вибро 600 * 900 mm. с дебелина 2 мм. - 25 листа.
Шум огнеупорен - 0.5 кв. м.
Шум 5 mm. - 5 кв. м.
Шум 8 mm. - 2Q. м.
Шум 3 мм. - Q4. м.
"Deformable" шумоизолация. - 1 кв. м.
Тиксо "atiskrip"
Най-бърза темпото отне 2 месеца, въпреки че в действителност много по-бързо.

Е, в заключение можем да кажем? На 120 nenavyaschivy вид, че когато музиката е много по-ниско от средното изчезва напълно. Качество на музика и звуково налягане, като се има предвид временно конфигурация за 5+, дори малко повече, отколкото очаквах ...
Аз ще се радвам, ако материалът ще бъде от полза за вас.

Голяма част от работата. Уважение. Аз съм на това най-вероятно няма да се реша поради мързел, а на разположение много малко време.
А къде ли не стягайте волана? Колко?

Миниатюри на приложените снимки

Може да се каже, сте купили nafik Nexia, количка определено не за вас.
и въпроси и вибрации под Polycom поставили на метала, а след това на пяна?

Между другото видях Виница, 4-ти може sedemsya?

Основната причина за покупката е да се спестят пари, zarabotanyh честен труд (това беше в началото Kryz) и мислите на местата си с "pepelatsa" (2107), започнаха да се посети.
И като цяло имам ненормално любов ВАЗ този модел, но това е една история за друг форум))
Подобно на акорд, разбира се, но.
4 ход в точно ще дойде, защото след приключване на работата и парите, Ксения е била прехвърлена на село пролетта и се очаква да ремонтира пътищата, аз дори не се промени нечии обувки тази година.
Ако има желание по-късно - с удоволствие отговарят))))))))

На етаж (метал) Nexia места имат фабрика вибрация, вибрация, аз поставили навсякъде в завода и метал (направени почти непрекъснат слой), изолацията на горния поставили шум, а дори и на върха на своята фабрика пяна пред:

Миниатюри на приложените снимки

След това от багажника са инсталирани усилвател Crunch P 1400.4 и Kondeye Stinger SC201MPT

Това е просто krutezno. Аз също от начина, по който се премества от vaza2107 До Shumka ми доста щастлив. След това може да се искат повече