Антикорозионна обработка на колата с ръцете си на дъното
Повечето съвременни автомобили, които напускат поточната линия, имат защита на организма от корозия. Особено внимание се отделя на автомобили долната част на машината. Анти-корозия лечение може да предотврати разрушаването на основен каросерия "дъното" елемент за десет или повече години. Въпреки това, с течение на времето и твърдостта на антикорозионна слой е счупен, зима "солено каша" с път удари дъното и започва да ерозира метал. На повърхността се появяват червени петна, беля антикорозионни слой.
собственик на кола трябва периодично да погледнете в долната част на превозното средство, така че своевременно откриване на корозия центрове и ги отстранят веднага. Антикорозионна обработка на коша на вагона с ръцете си е прието за опитни шофьори хирургия. В крайна сметка, преди услугите на гаражи да се възползват само градски автомобилистите. Днес, почти всеки регионален център на България бензиностанции предоставяне на услуги за прилагане на защитен слой на дъното на автомобила. Но някои собственици на автомобили, за да продължат да се прилагат успешно антикорозионно покритие с ръцете си и до днес.
Основните видове антикорозионно третиране
Има няколко основни вида защита от корозия на тялото.
- активна защита от корозия е специален слой предотвратява образуването на ръжда на метала.
- Чрез пасивен се разбира чрез третиране на металната повърхност на изолационния ефект на околната среда с помощта на смола. Подобна материал, направен на базата на каучук или смола.
- Трансформиране на обработка се счита за незначителна промяна в повърхностния слой оксид. Това лечение дава на организма допълнителна устойчивост на агресивното въздействие на влага и соли.
И ако собственикът на колата реших да направя лечение антикорозионно, може да избере само един тип и отидете в магазина. При избора на мастика трябва да се обърне внимание на способността му да предпазва от износване, за стабилност размразяване на реагенти. В допълнение, антикорозионен материал, не трябва да се унищожи пластмаса, каучук и боядисани части на колата.
Технология прилагане антикорозионен
Антикорозионна обработка на колата с ръцете си се състои от няколко важни етапа. При спазване на всички технологични изисквания на дъното, ще бъдат защитени от въздействието на агресивните фактори.
- В първия етап трябва да бъде старателно почистете и подсушете повърхността. За да работите тя трябва да се вдигне колата, дори по-добре да се обърне колата на една страна за по-добър достъп до всички ниши на дъното.
- Много ефективно почистване на дъното на топлата вода под високо налягане.
- Предпоставка за добро сцепление на новото покритие на метал ще завърши почистване на повърхността от ръжда. За това ние може да се използва метал четка, пробивна машина със специална дюза или пясъкоструйна обработка.
- За да се защити отделни части (спирачни накладки) трябва да се използва пластмасова обвивка като изолация.
- В бъдеще, антикорозионна обработка на колата с ръцете си, е да се прилагат слой от мастика. Предварително антикорозионен материал се разрежда и се филтрува. класически четки и валяци, и компресора със специален спрей, подходящ за прилагане антикорозионни.
- След обработване на цялата повърхност на изолацията се отстранява и устройството се връща към обичайното положение. пълно изсъхване на мастика време обикновено е 1-2 дни.
практически съвети
За качеството на антикорозионна обработка на дъното е достатъчно висока, трябва да използвате съветите на опитни майстори.
- Най-добре е да се извърши по шасито лечение на открито в слънчево и тихо време. Ако колата е ремонтиран в една стая, е важно да се гарантира, че има добра вентилация и достатъчно светлина.
- В процеса на прилагане на мастика начин спрей не е позволено да се пуши в стаята, както и електрически инструменти не трябва да генерират искри.
- Безопасността е също така и в защита на очите и кожата. Обикновено лични предпазни средства (очила, ръкавици, респиратор) не само пречи на мастика върху тялото, но и за да се ускори работата (не е нужно да се разсейва от премахването на материали от очите или кожата).
- температура на въздуха на подложката трябва да бъде антикорозионни в обхвата от 5 ... 35 ° С
- Антикорозионно слой трябва да се актуализира редовно. За да направите това веднъж годишно трябва да се търси под колата и възстановяване на повредени части.
Всеки шофьор трябва да реши за себе си, да се направи лечение антикорозионно сами по себе си или да повери тази работа на професионален тенекеджия. Важно е, че в началото на зимата в долната част на машината са били обработени антикорозионен. След това тялото ще зарадва шофьорите в продължение на много години.
- Как да се възстанови автомобилен акумулатор
- Избор на започване на зарядно устройство за акумулатор
- Какво трябва да знаете за моторни превозни средства по договора за продажба
- Как да избера най-подходящия батерията за колата
- Пълномощното и методи за неговата обработка
- Подготовка на автомобила за зимния сезон
- Точки за водача - как да направят правилния избор
- Франчайз - чудесен начин да се спестят време и пари