Nissan Almera подмяна топка
Замяна на сферична Nissan Almera
Almera - подмяна топка
подкрепа топка в Nissan Almera автомобили са много важен елемент от шасито на превозното средство. В тяхно отсъствие, или поведението износване на колата на пътя е неадекватно и той обещава загуба дори колело. Според топка наредби трябва да се сменя на всеки. Км 60-75000. в зависимост от поведението на шофиране и управление на превозното средство условия. При шофиране над подутини или селски райони, се препоръчва да се замени по-често, за всеки 50-55000. Км.
Топката може да бъде заменен в условията на гараж. Необходимо е само да има наличие на определени инструменти, както и да имат опит в ремонт на ходова част на превозното средство. За да подмените опитен техника, отнема по-малко от 1 час на всеки сферична става. Замяна топката ставите се препоръчва по двойки. По този начин, животът на ресурса подкрепя да продължи много по-дълго част и да го носите навсякъде равномерно.
инструменти
- Отвертка Set.
- Набор от ключове.
- Комплект глави.
- Ratchet.
- Стари дрехи.
- Клещи.
- Джак или дупка гледане.
- Нов набор от сачмени лагери.
- Hammer.
- Длето.
Смяна кълбовидни, без да сваляте лост
- Развийте предното колело на всяка страна на автомобила.
- Задайте клин или спира при задните колела на автомобила.
- Повдигнете предната част на крика, или да използвате една и съща лифт бокс.
- Демонтаж и отстраняване на волана на колелото на превозното средство, така че да се вижда сферична опора (противоположната страна от позицията на колело).
- Махнете запушалката от пръст на сферична опора. Много често това се повреди, така че трябва да се запасите предварително с нова.
- Развийте гайката от топката, с помощта на ключ 22.
- Разглобяване на връзката стабилизатор, като се използват два ключа. Един - да се запази, а от друга - да развийте запазване болт отгоре. След това повторете процедурата от долния стабилизатора и пълното му премахване.
- Свалете болта на предните втулките.
- В място, където пръстът е монтиран сферичната връзка, необходимо е да почука на чук страна джолан с. Това трябва да се направи, така че пръстът да скочи от седалката.
- На следващо място, развийте гайката. Като правило, след пръст изскача с възникват тези трудности, както и повечето хора просто режат и пробиват прашник две длето и в пространството.
- Лост да стреля не е необходимо да се премахне сачмен лагер. За да се изчисти топката лагер без разглобяване на ръката, е необходимо да се създаде длетото в процепа между лагера на топка и лост. След няколко поемащите удара, той ще слезе от седалката.
- Поставени под надстройката на ръка и ключа за тягата определя на 10 мм.
- Изчисти топката става от другата страна.
- Внимателно проучване на маркировките и размерите на сачмени лагери, така че новият не е по-дълго. В противен случай, той ще трябва да се съкращава чрез.
- Оценка на състоянието на сферичната става. Ако има явни признаци на износване - чипове, пукнатини, износване, надраскване - заменят новата.
- Инсталацията е в обратен ред на отстраняване.
- Повторете процедурата с втората топка лагера.
- След успешната замяна на двете опори, проверка на поведението на колата по време на работа.
Замяна на сачмени лагери с лост за да се отстрани
Ако превозното средство работи за дълго време и някои от елементите на окачването вече неизползваеми, а след това за подмяна топка ставите са силно препоръчителни за отстраняване на лоста, като прекомерна паша може да повлияе на тихи блокове и други елементи на шасито на автомобила.
- Развийте предното колело на всяка страна на автомобила.
- Задайте клин или спира при задните колела на автомобила.
- Повдигнете предната част на крика, или да използвате една и съща лифт бокс.
- Демонтаж и отстраняване на волана на колелото на превозното средство, така че да се вижда сферична опора (противоположната страна от позицията на колело).
- Махнете запушалката от пръст на сферична опора. Много често това се повреди, така че трябва да се запасите предварително с нова.
- Развийте гайката от топката, с помощта на ключ 22.
- Разглобяване на връзката стабилизатор, като се използват два ключа. Един - да се запази, а от друга - да развийте запазване болт отгоре. След това повторете процедурата от долния стабилизатора и пълното му премахване.
- Свалете болта на предните втулките.
- В място, където пръстът е монтиран сферичната връзка, необходимо е да почука на чук страна джолан с. Това трябва да се направи, така че пръстът да скочи от седалката.
- На следващо място, развийте гайката. Като правило, след пръст изскача с възникват тези трудности, както и повечето хора просто режат и пробиват прашник две длето и в пространството.
- За подгряване на болтовете за закрепване на сешоара на лост.
- Премахване подкрепа стабилизатор.
- Развийте винтовете на лоста.
- Извадете лост.
- Оцени плот състояние и ако е необходимо - сменени.
- Прати топката в ставата, леко почукване с чук.
- Внимателно проучване на маркировките и размерите на сачмени лагери, така че новият не е по-дълго. В противен случай, той ще трябва да се съкращава чрез.
- Оценка на състоянието на сферичната става. Ако има явни признаци на износване - чипове, пукнатини, износване, надраскване - заменят новата.
- Инсталацията е в обратен ред на отстраняване.
- Повторете процедурата с втората топка лагера.
- След успешната замяна на двете опори, проверка на поведението на колата по време на работа.
Не се препоръчва да се замени сферичната става без особен опит и наличието на умения и инструменти. В противен случай е възможно да се предизвика щети на други елементи от шасито на автомобила, което води до значителни разходи и принуден механична намеса на центровете за услуги. Всичко, което правите - на свой собствен риск.