Ако попаднете на релсите
СДА е известно:
15.5. Когато са принудени да спират на пътя водачът трябва незабавно да слязат хората и да предприеме стъпки за освобождаване на движение. Едновременно с това, водачът трябва да:
- когато е налична възможност за изпращане на двама души по пътеките от двете страни на кръстовището на 1000 м (ако е в посока на най-лошия начин видимостта), което да им разяснява правилата на алармата спре приближаващия влак инженер;
- остават в близост до превозното средство и да даде сигналите на обща тревога;
- когато движението на влаковете към него, давайки сигнал за спиране.
Стоп сигнал е кръгово движение на ръката (в следобедните часове с ярка клапа на материята, или който и да е обект, поставен на видно място през нощта - с горелка или фенер). Обща сигнал са серии от един дълъг и три кратки звукови сигнала.
Но има и друг начин да се спре влака.
Необходимо е да се затвори пътя на всеки проводник или проводници като запалката. Когато ще се затвори ЖП линията, вие се даде разбиране за контролната зала, която е на път препятствие. Следователно, влаковете няма да бъдат допуснати да се движат по тази двойка релси, за установяване на обстоятелствата или за премахване на тази пречка. На релсите има малко напрежение. Ако затворената писта, на приближаващия влак се задейства алармата, казват те, в предната част на препятствието.
Целият път е разделен на блокови площи в началото и в края на всеки стои на светофара, който показва дали следващия сайт е заета и друг след това, в зависимост от това на светофара зелен, жълт или червен светофар. токове Сигнални се доставят до светофара перила (контрол на линията на заетост), колоос затвори веригата на трасето - светофара зад червената влака, друг влак на този сайт няма да падне. И във влака струва автоматична аларма, се чете светофарите с червено, а ако отпред и водачът не спирачка, влакът се спира.
На разстояние от около 1-1,5 км от двете страни на кръстовището с автоматична бариера близо до железопътната линия да има големи и малки сиви кутии с оборудването. Ако се вгледате внимателно върху релсите, а след това всеки един от тях може да се види на наказателното поле, която е отделена от останалата част на релсата от двете страни на диелектрика. Това затваряне на пара. Когато движението на влака по този чифт затваряне, има - внимание! - затваряне на веригата и се активира при пресичане порта.
