Акцентът ми срещу може би ми Lacetti

Чудото български tyuhninga) мухобойка в цвета на купето)

Тя принадлежи на друг брат-акцент) Така се оказва, че съм зад тях автомобили donashivayu)

Между другото, както брат въведете клуба на анонимни фенове затъмнени стопове)

Външен вид:
Мисля, че малко хора няма да се съгласят с мен, че Lacetti изглежда по-добре, но все още е на диск). Що се отнася до цвета на колата, а след това ми харесва синия цвят на моя корейски, въпреки че машината чисти само първите 2 дни, след което сяда прах и мръсотия вид не е същото. Но цветът на Amero-корейски практичен, подобен на този, който беше в Viburnum.

централния панел беше силен презаписани така боядисана в черно, тя изглежда като нормално.

Салон интересно, от начина, по който 2 Динов пионерът Няма да си тръгна (

МВР:
Тук задавани въпроси дори - Lacetti клас по-горе, още по-просторен интериор, изглежда добре, качеството е по-добро от пластмаса. Дори не знам какво професионалистите имат акцент ... Да, те не биха могли, състояние интериор със сигурност не толкова в ациклени: волана трябва да се промени (или поне obtyanut), топка на скоростния лост - да се промени (или поне боя), карта входна врата за добро, също да се промени. Плюс корейски в размер на багаж, като се има предвид наличието на едно дете е значителен плюс.

И двете карти са задръстени с пластмасов бутон ESP просто износени.

След това, разбира се, по-добре. Между другото, преди да продадете обеща химическо чистене салон

Техническо състояние:
Акцент - напълно функционален, кутията, hodovka на двигателя - безупречно. Трябва да се направи нещо, за смяна на масла, филтри.
Lacetti - Аз трябва да кажа, че искам да карам в бензиностанцията, за да си купите (Мисля, че ще се направи страница за Chevy и публикува резултатите от изследването). Досега всичките думи на брата на: hodovka -в нормален двигател - носа тече от капака на клапана, на външния вид на двигателя изглежда като това, че 9ki, покрити с масло. От думите на собственика трябваше двигателят не се мият, смяна на масло на всеки 8 м. Км. от замяната, да се напълни замяна почти не се нуждаят от нищо (HZ не вярвам, подобно на лъжата, че няма смисъл, ние имаме отлични отношения ...). Box - самата работи добре, но е време да се промени така наречената хеликоптер голям ход на CAT на лост (добре прочетете на устройството, като това не е страх да се направи лесно, струва около 3 TR). Масло не се е променило за дълго време, времеви пояс 20 хиляди по-скоро.

Всичко в нюанси на сивото. тъп

Тук също, всичко е сиво, но на мястото, вече не е много.

Тръпката в надпреварата.
Chevy да карам по-хубав, по-добре звукоизолация, кормилното колело по-трудно, но обратната връзка е по-добре, тъй като движението е по-гладка нещо. Но lachik обича гладък път, няма големи неравности и яма преминават спокойно, но ако пътят не е толкова нова, или по-лошо, чакъл, всички удобства, на листа, а в полза на вече имат акцент, и то засаждане изглежда малко по-високо, независимо от факта, че фокусът струваше ми се, е много ниска. Динамиката на град разпръскването е почти същото, но на пистата Lacetti ще бъде по-приятно, след 100 km \ ч ускорение в това е най-добре. Всичко това, разбира се, субективно и вероятно разликата, защото на по-голям акцент пътя, но за мен, Chevrolet все още по-добре.

само под определен и може да се наложи да се почисти)

Но не е достатъчно пространство.

За да го обобщим като си струва да се вземе Lacetti, но най-накрая се реши, след като услугата, както се казва аутопсия ще кажа)
PS Съжалявам за бъркотията в колата. Komenty препраща вашето мнение.
PSS Защо не виждам нищо друго - в плановете за закупуване на автомобил не е бил, а всъщност идеята е сега колективна находка пари за други цели, а тук като можете да си купите пресни и доплащането не е голям.