Аерофлот, така че защо не и масово отменени полети - общество тема на деня

Спестявания достигнали нелепо: пилотите са били задължени да предадат старите униформи

Няма нищо по-лошо от импотентност. Когато седнете на летището в очакване на самолета, и там, в другия край на земята, вие имате връзки с други полети, но това не се връзва, първия полет отлага и отлага, тъй като нишката се скъса на срещата, споразумението изисква. И необходимостта от повторно peredogovarivatsya, но кога и как?

И всичко, което седи и да чака своя полет, не може да промени нищо.

Преди Нова година, както обикновено, в летищата на страната в една и съща картина. Нервната пътници, багаж, закъснения. И не го пусна в бизнес форуми късно през курорти - но и нищо добро, срам и злото.

И какво да правя - непреодолима сила, снежна буря, виелица, цунами, и всичко е написано с билет предварително, като по този начин дребния шрифт, че никой не чете, неподходящи метеорологични условия, никой и нищо виновен, но по някаква причина, не всички летища в страната и не всички превозвачи се случва. Така че, причината не е само във времето?

Аерофлот, така че защо не и масово отменени полети - общество тема на деня

Преди месец, във връзка с предполагаемо лошото време в един ден "Аерофлот" авиокомпания отмени осемдесет и странни полети. Можем да кажем, че това е рекорд - съжалявам, не се прилага на Гинес. Някои самолети са били задържани за дълго време, а други се обединяват със същите полетите на "Аерофлот" и неговите колеги. По подразбиране авиокомпании трансплантирани пътници са отменени полети за предстоящата следващия полет, които някои са имали само на следващия ден, разбира се, не е отлетяло нахранени и затоплени, както се изисква по закон - ако полетът се забави повече от четири часа, пътниците предоставят храна, Повече от осем - престой в хотел. Най-недоволни има право изцяло да върне парите за билета. Но хората си купуват билети не да върне парите за тях след това. Те искат да летят.

Ако имате доверие на този вариант, се оказва, пътниците плащат за полза на някой друг. Например, "Аерофлот" - компанията с най-столицата на щата, те изведе предпочитания, ползите и субсидии, а не за нищо, а вместо това трябва да се направи транспорт до най-отдалечените кътчета на мечката. Това е въпрос от национално значение - всъщност само на самолетите и комбинират до момента страната ни. И ако цените на време, за да излитат търговски приятен ниво на превозвачи, тогава сбогом, България, и може да се разпадне, без никакви външни врагове.

Може би, ако здравословната конкуренция, за да се развива и работи в района на други носители - ситуацията е разрешен. Въпреки това, както видяхме, това не се случва. Бих искал да видя и как да се отнасят до това, че по-високите държавни организации, които координират и да издават тези субсидии, както и тези, които проверява ангажиментите на авиокомпаниите, те са нещо изобщо наясно с това, което се случва, и ако е така, защо байпас този факт е страна?

"В действителност, ние наистина трябва да лети до много малки градове, ponahvatali малки провинциални летища, които в търговската не са много печеливши. Да, за това компанията има милиарди долари в бонуси от държавата, но който отказва да и от допълнителни пари? - при условие на анонимност, каза за "тайните на професията", един от служителите "Аерофлот". - Така че това също могат да бъдат създадени схема за лоши метеорологични условия. Така че, ако всички от отменените полети, често в комбинация с други полети, и вместо три самолета в някои Тмутаракан мухи претъпкан с ... Скоро става печеливша. В същото време, както и държавни субсидии, се запазват. "

Според пилотите на една и съща "Аерофлот", сега никой не спестява на goryuchku - нашият собствен риск. Окончателното решение също така получава пилотен: излитане или не, това е зоната на своя отговорност. "Но в същото време, ако все още е излетял, след това се върнете, да се случи това - например, ситуацията се влоши атмосферни условия при пристигащите на летището - ще има napryazhno. Защото, ако си пътници преди заминаването чакат осем часа, те са нахранени и слага в леглото в хотела, а сега, ако искаме да се върне, те отново слагам да спи и фуражите и в Airhotel има и други пътници в местата си, със следващите забавени полети. Ето защо, ако не може да лети или да изчакате няколко часа до окончателното изясняване на ситуацията, пилотите само "за" по-малко неприятности. "

Понякога "икономика" дума за шеги. И не само на самите полети. Така че, пилотите се смеят, че наскоро са били задължени да се върне старата форма, вместо нов. Обяснете, че, да речем, някои от пилотите или отдадени под наем или продадени на страната на туниките и минувачи след себе си в тях. Разбира се, за да се направи бърз през цялото време.

Има и други начини за поддържане стотинка. Много вечерни полети "Аерофлот" е преместен в средата на нощта. Така че, както изглежда, е да се запишете на самолет на нощ води в точката на пристигане, лети - и само на дневна светлина, вече обратно веднага да се избегнат много часове на паркинг, за който също трябва да плащат допълнително. Самолет са от полза, когато те са винаги във въздуха, и следователно да се намали излагането им на земята като носители че трябва да бъдат сведени до минимум.

"Чудесна възможност за отлагане на вечерните отклонения от Москва, ако графикът включва дълга нощ на паркинга на самолет на летището на пристигане. Що се отнася до отмяна, толкова по-често те са свързани с полети, заминаващи сутрин и следобед, като им натоварване, има тенденция да бъде по-малка от тази на вечерта, и следователно по-благоприятно да се комбинират няколко ", - обясняват експерти.

Разбира се, повечето от закъснението се пада в края на есента и зимата - трудно метеорологични условия. През лятото броят на отменените полети се намалява, но все пак остава значителен.

Ако "всичко по вина на недостатъчно натоварване на въздухоплавателни средства", защо не се оптимизира разписанието на всички? Полети да преразгледа и премахване на тези, които очевидно не са печеливши? Може би всичко за пари? Ние имаме не на Запад, където е възможно да се съди авиокомпания милиони наши граждани ще се потресат, за да огън, и нищо, както обикновено, не се вземат.

Така отлети за новогодишните празници да съветва пътниците трябва внимателно да проверите страницата на авиокомпанията за евентуални анулации или закъснения преди заминаването.