Административно регулиране на движението, да споделят интересна и полезна информация

Административно регулиране на движението, да споделят интересна и полезна информация

Научете повече за това как правилно да се справят с полицейски инспектор трафик тук.

Между стария и новия документ е, макар и не радикална разлика:

1. Инспекторът вече не би следвало поздрав (военен поздрав, ако в съответствие с правилата) водачът спря колата и те спряха пешеходците. Преди това е било необходимо. Той трябва да бъде представен, описвайки му положение, ранг и фамилия, а след това за кратко описание на причината и целта на лечението. По искане на водача или на пешеходна инспекторът покаже удостоверението, не позволим това да отида.

2. По-рано, инспекторът трябва да стигне до колата само от лявата страна. Сега е възможно и надясно, ако това е обективните причини - замърсяване на пътя и инспектор лична безопасност на оживена магистрала.

3. Проверка на вашия автомобил инспектор може да изпълнява само ако колата е предмет на ориентацията на откраднат колата, ако има подозрение, че стоките не съответстват на документите, налице е повреда или в който е забранена експлоатацията на машината. Изравняване брой документи - е също проверка. Не са ценни книжа, не е изготвена.

5. Сега седи в засада на пътя и контрол на пътните инспектори могат само да патрулни коли с мигащи светлини, tsvetograficheskoy схема от двете страни.
За да патрулират автомобили също са класифицирани и скрити патрулни коли - без специален цвят. Въпреки това, тези машини не могат да спрат водача.

6. Ако колата са били задържани някъде по пътя, инспекторът е длъжен да помогне на водача да стигнем до най-близкия град.

7. Седнете в колата на инспектора до точка на «аз», сега не е нужно. Новите правила предвиждат, че отиде в кола или в стопанска постройка инспектор може да предложи само когато това е необходимо за обработка на документите.

8. Инспекторът може да предложи на водача да оставя колата само за решаване на проблема, за стаята помирение с документите за извършване на личен преглед, изследване или проверка на машината и товара, а когато водачът се изисква да участват в съдебни производства (например, да покани това, както се разбира).

9. пияни шофьори инспектор предлага да диша в издишвания въздух в присъствието на двама свидетели, ако устройството не е под ръка. Пияни шофьори са длъжни да доставят до най-близкия полицейски пост или по всяко полицейско управление, когато средството за измерване е. Ако дрегер показа, че не всичко е в ред, и на водача с тези показания не са съгласни, а след това трябва да бъдат изпратени на медицински преглед. Можете също да отидете там само в присъствието на двама свидетели. Ако лекарят установява, че водачът е бил трезвен, инспекторът ще го отведе обратно към колата.

10. И ако зад волана се появи пиян офицер, а след това, независимо от ранга и отличителни знаци, инспектор е длъжен да го накара да оставя колата и да носят със себе всички действия, описани в параграф 9.

Оттогава, тъй като увеличените глоби за нарушения на правилата за движение е станала забележима и повишената дисциплина сред участници в движението, намаляване на броя на тези случаи. Бих искал да се надявам, че новите разпоредби на работата на полицейските служители за трафик с шофьора да се направи връзката между шофьорите и КАТ по-уважително и цивилизовани.

Още статии:

Цивилизованите тези отношения ще бъдат, когато хората се уважават един друг и за цял живот - на работа, на улицата, в обществения транспорт, ... Бих искал да хване тези времена.

Имаме нужда от дисциплиниране не само между шофьорите, но и уважение между пешеходци и шофьори.
След това просто няма да има никакви проблеми по пътя!

повтори информацията и да даде на правилата за комуникация в паралел към ЕС или Германия, а след това можете да го оценява в сравнение с полицейска работа реалния трафик

Колко са настъпили промени, допълнения .... нови документи, но малко се е променила правилата New КАТ - друг "отметка" за доклади

До КАТ няма да следи за безопасността на движението, за да не се забави водачите, които ще бъдат "Me" за идентифициране на нарушения или "скука", както аз наскоро КАТ казаха, след като пропусна пешеходец е завършил завой при жълт светофар, освобождаване пасаж страна на тръбопровода, никакви регулации няма да помогнат.
Не "улов" е необходимо, както и да бъдат ангажирани пряко в това, което се използва, и е изобретен от органите на КАТ - сигурност на пътя, но все пак бих искал да им даде силата да накаже тези, които отговарят за състоянието на нашите пътища, въпреки че в България смятат, че няколко пътища, най-вече "посока ".

Кажи ми! И колко са неплатените глоби? Или те са изгорени след новата година?

Сергей, за съжаление, аз не съм готов да отговоря на въпроса ви. По-добре да се обърнат към адвокати!

След усилването на санкциите по пътищата е сравнително poryadok.Prostoy хора станаха priderzhivatsya правила, но BLATOTA двамата отишли ​​до pyanom ступор и rinebregaya правила така iezdit, inekakoy наредби Не izmenit.Poka закони няма да са еднакви за всички.

Служителят дори не спира. Един полицай и пръчка, за да помаха няма, тъй като някои от стаите крадци са известни на всички,

"След затягането на санкциите по пътя се появи съответния ред."
А там, където тези пътища? Кажи ми, че е много интересно.

А какво да кажем промените, които са дошли от тази година? "Недосегаем" каста се появи там, доколкото аз мога да си спомня. Всички видове служители и съдии, които сега е невъзможно да се спрат на пътя. Бъдете те в drobodan пиян.

Като цяло, ми хареса статията.
Бих искал да продължи. 😉

какви документи трябва да бъде инспекторът от КАТ патрулиране потвърждава, че той е на работа, а не като булка-ниска цена!

Лиценз и лиценз значка (значка).

И все пак? И не трябва той да притежава нищо разрешение която би устояла на това място и в грешка ... често, защото те стоят там, където само промениха знаци, маркировка ... и санкционират всички пакети ... .mozhet при тях, а не на всички правото да стои там, просто се намери място за риболов и спечелете ...

Имаше инцидент ... аз отидох с един приятел и спряхме ... ние не сме това, което не е счупено, и са сигурни, че той е прав ... Когато служителят предложил да отидат в колата ...))) .. приятеля ми от колата и първото нещо, което в челото попита:
- и на какво основание трябва да отида някъде ?? и всички, които ти даде право да стои тук ?? и къде хартията което доказва от факта, че трябва да стоя тук. че аз не го виждам ...
служител дори го стресна ... това не се каже точно никой ...)))
Той стоеше там ... мисля ... и тихо даде документите ....)))
и че той все още имаше ?? за често те не знаят какво са необходими документи ... .im каза тази сутрин на развода FAS ... ... те работят ....))
гражданите като цяло. не се държи по много по-уверено ... но не забравяйте, че не е необходимо да се отиде твърде далеч ... и вие ще бъдете щастливи ....))))
Да се ​​спазват правилата за движение и ....
по отношение Seryoga.

Не давайте подкупи, дори и да оцелеят на една заплата. Моите приятели от разследващия комитет рядко отиват трезви.

От съдържанието на правилата на Федералния закон "За полиция" това предполага, че работниците и служителите имат право да се запознаят с превозни средства и товари само съмнения, че са използвани за незаконни цели. В тази връзка, осигурена от пета алинея от точка 149 от Административно осигуряване Правилник за проверка на превозното средство, ако има основание да се смята, че тя е организирана в присъствието на повреди или състояния, при които е забранено неговата работа, в нарушение на федералните закони.

Съдът посочи, че при условие, горепосочените разпоредби на административните разпоредби такива основанията на проверката, като вина на водача или на гражданите на пратката на проверката, включително и запечатаните стоки, нито параграф 16 от част 1 на член 13 от Федералния закон "За полиция", или член 27.9 административен кодекс на България не са предвидени и са в противоречие с действащото законодателство.