7-смелите avtodizaynerov, надпревара с времето
Здравейте скъпи читатели. ) Този мрачен (поне в Москва) есен сутрин, искам да ви зарадва малко, но все още е доста интересен материал. )
Наслаждавайте се на четене и имат приятен ден. )
7-смелите avtodizaynerov, преди време.
По време на дебюта на новата машина на публиката е оставен сам с външния си вид - всъщност оценка на обработката или ефективността може да бъде над седмици или дори месеци. Ето защо, леко движение на дизайнер писалка може да доведе до повече от една бурна реакция ... Този прекрасен седем не се страхуват да се получи при пожар, създавайки автомобили, включени в историята.
Крис Bengl, САЩ, създателят на "новия" BMW дизайн
Той винаги е обичал да рисува автомобили. Младият Франческо любимото хоби, посветена справедлива стойност на свободното си време, което не е преминал напразно. Получаване, за кратко време, поста на студиото от Pininfarina дизайнер Франческо безотказно създадете персонализирани каросерия. Сред неговите клиенти е още Корол Леополд. В 1954th на обществеността бе представена на Ferrari 250 Европа, едно тяло, върху които той е работил Salomone, който е отговарял по времето на кабинета на проектиране. Този автомобил поставя началото на партньорство между две велики италианска фирма Pininfarina и Ferrari. На 40-та годишнина на компанията бе планирано да дебютира нов средата на двигателя спортен автомобил Ferrari F40, който заменя 288GTO модел. Франческо възложено разработването на тялото на нови елементи, а той Възстановиха "Дизайн чудо." F40 е въведена през 1987 г. и се удари в общността перфектни пропорции и изчистени линии. Енцо Ферари се нарича F40 «най-добрата кола в света"
Бруно Сако, Германия, е революция в дизайна на Mersedes-Benz
Син на аристокрацията Торино подготвени за музикант. Но всичко се промени коренно, когато Gardini видях на улицата пред автомобил със задвижване на Cord810. През същата година той напуска университета и се посвещава на изучаването на строителни и автомонтьори. Поради това, Марчело винаги е подкрепено дизайн предлага точни изчисления. Първоначално 60-те приятели го запознават с Nuccio Бертоне, който е поканил таланта във вашия дом с високо автомобилната мода. За почти шест години, маестро създава Ламборгини посредници са изправени да се разработи прототип Miura, Marzal, Espada, Urraco и Jarama. През 70-те години на дизайнера създава най-известните и любимите му коли Countach и Stratos HF. Над 30 прототипи и концепции, той тръгва от Bertone през 1984 г. се оттегля, за да му вила близо до Милано, където има гладка раждане на Lamborghini Diablo. До май 1986 г., първата чернова беше готов, последван от още два. Смята се, че окончателното Diablo необичайно podokonnoj извита линия и мека пластмаса е по-близо в стила на класически Ferrari, отколкото предишната "зло» Countach.
Валтер де Силва, Италия, неподражаем дизайнер Alfa Romeo-
int13h на Джорджето Джуджаро
"Ами ... Можете да говорите с машини ... :) И това е възможно - в студията ... Първо, Бертоне, тогава Ghia, а след това - Italdesign Запомни NFS 2 и висок клас машини, които започнаха на кодове Тук има само italdezigny бяха))).?
И така ...
Роден в garessio, провинция Кунео (Пиемонт).
Много вкусно всички едно и също - с коли :)
Alfa Romeo Brera, BMW M1, Bugatti Veyron, De Lorean DMC-12, на Ferrari 250 GT Бертоне, Ford Mustang Giugiaro, Lamborghini Марко Поло, Lotus Esprit, Maserati Quattroporte, Volkswagen Scirocco ... И, разбира се, SAAB 9000) :): ) :) "
Rustam32 - Валтер де Силва - със сигурност отличен дизайнер, не спори с това! Все още не, които имат правата и като тийнейджър, аз погледнах към Алфа и осъзнах, че това е един от най-добрите машини от страна на дизайна. Алфа винаги прави емоциите на хората, няма такова безразличие, че може да премине този италиански ... Тази кола не е за всеки, тя е предназначена за ценители ... За хората, които са много по-важни от жалбата на превозното средство от разхода на гориво и размера на багажника.
Юичи Сато - това е друго училище на дизайн, по-малко елегантен, но тя спечели стотици хиляди хора по целия свят, включително и в България. Ако си спомняте старата Mazda, тя е само на добри автомобили, при които дизайнът е на практика е не обърна внимание (с изключение на няколко модела) ротационни двигатели, емблематичната RX-7 и достъпни MX-5 ... Всичко това може да се интегрира в едно цяло под ръката му и се развива за успеха на марката.
Крис Bengl - че този човек просто ми направи най-симпатична сред този списък. Дали той добави, клиентите на BMW? Може би. Той направи голям шум с новото по това време седемте и накара всички да говорим за новия дизайн на BMW? Абсолютно. Но за моя вкус (аматьорски) марка загубил харизма, автоматично изображението, за да се справи със "лошо момче" и побойник. Стари BMW буквално диша самоувереност, те не се опитва да изненада странни обрати. На автомобили от онова време е "честен характер", за което те и обичан.
к.с. една и съща Vkontakte
5 години Tags: кола дизайн гений