10 Основна тема табу, когато се движат в галоп - конна езда, тартор

Топ 10 "табу" при шофиране в галоп

Основните грешки на водача по време на шофиране в галоп, и коригирането им.

10 Основна тема табу, когато се движат в галоп - конна езда, тартор

1. Rocking раменете. Това е много често срещана грешка, когато ездачът разтърсва рамене, или цялата горна част на гърба и напред във времето с кон, когато тя се движи в галоп. Въпреки това, ако направите това, загубите баланс от извеждането на коня от равновесие. Освен това, не е нужно засаждане бази, така че не може да контролира коня правилно.

Решение: Представете си един невидим въже ви дърпа от горната част на главата нагоре. Представете си, че вие ​​сте марионетка и някой ви дърпа нагоре. Веднага след като ще спра от горната част на главата, той автоматично ще се спре на люлката.

2. След като пропусна (потреперване) на долната част на крака. Някои ездачи заедно в движението на бедрата, започват да се популяризира и долната част на крака, тя размахваше. Тя произвежда твърде много смесени действие и конят не може да разбере какви действия искате да постигнете от него.

Решение: Извадете петата си надолу, докато стъпване напред-назад, няма да бъде възможно.

10 Основна тема табу, когато се движат в галоп - конна езда, тартор

3. Стягащи колене. Когато един кон препуска тръстика или взима, вие естествено се опита да запази, отколкото е възможно. И затягане колене изглежда добра идея, докато не осъзнаем, че щипе ви засаждане на седлото, но също така може да доведе до коня, за да стане по-бързо. Компресиране на коляното не позволява на бедрата, за да се движат с коня, което води до загуба на равновесие и изхвърляне от седлото. Това е много лоша идея.

Решение: Отпуснете се. Повечето хора щипка колене, защото напрегната в седлото. Нервност може vyznat напрежение, на което е трудно да се седи дълбоко в седлото. Практика и опит, стабилен дълбоко дишане помощ, за да се справят с нервност. Не забравяйте, че дълбоко и плътно прилепване на седлото, за да се гарантира прехвърлянето на теглото си в него, а не от силата на притискане коленете. Виж също параграф 8!

4. Прекалено движение на бедрата. Вярно е, че искате да получите бедрата, които се движат с движението на коня, но това се случва понякога, особено с упорит коне - да започнете да се люлее бедрата си по-често, отколкото те трябва да се движат по естествен път. Опитвате се да получите кон, така че се движи бързо, обикновено води до факта, че са по-напред от ритъма на движение на коня, нарушавайки неговата последователност.

Решение: Отворете движението на бедрата. Ако конят ви се движи твърде бавно и не е достатъчно, за да избута галоп, само леко да се увеличи амплитудата на кръговото движение на бедрата. Това естествено стимулира коня си да се удължи крачка и вземете по-голямо пространство, когато се движат. И не забравяйте да се отпуснете!

5. висящи ръце нагоре и надолу. Вашето тяло се движи нагоре и надолу в галоп най-малко 15 см, всеки крак на коня. Толкова е лесно да напусне ръцете си леко назад за тяхното естествено движение.

Решение: Обърнете кичур грива. В един идеален шофиране, ръцете ви са точно над холката на коня, дори и когато се движи нагоре и надолу. За да ви помогне да се почувства правилното движение на ръцете, трябва да се вземат за заключване на грива с помощта на малкия пръст. Мане атракция ще ви помогне да запазите ръцете си на дъното на холката.

10 Основна тема табу, когато се движат в галоп - конна езда, тартор

6. Повишаване (точкуване петата нагоре). Това сте чували много пъти и все още не се чуват един-единствен - петата надолу. Повишаване на петата често се случва, когато затягане обиколката (ал № 3) и достатъчно дълбоко, за да пасне на седалката (ал № 8).

Решение: Увеличаване на напрежението надолу. Не забравяйте, че наистина трябва да понесе по-голямата част от теглото си през средната част на стъпалото (намира се на стремето) в петата. Ако можете да увеличите разтягане на краката до прехвърлянето на тегло в петите, а след обучението ще отиде много по-бързо и ще бъде в състояние правилно да се държи петата надолу и назад. На практика е възможно да се симулира, ако стои на стъпка и петите висят надолу по стълбите край.

7. струпване напред. Хората често накланят напред по редица причини. Понякога ездач е нервен и навити; понякога иска коня си, за да стане по-бързо и наведете напред за тази цел; Понякога това е просто трудно да се държат малко по-назад в седлото. За съжаление, нито една от тези причини не е оправдано. Не забравяйте, че идеалната целева права линия от раменете до бедрата и надолу към стъпалата на краката си.

Решение: Отпуснете се. Странно е, но някои хора си мислят, че те са седнали по-назад, отколкото е всъщност. Ако смятате, че се наведе силно назад, то е вероятно, че сте близо до вертикалата.

10 Основна тема табу, когато се движат в галоп - конна езда, тартор

8. Налице е дълбоко засаждане. Ти просто се чувстват в горната част на седалката по време на кацане, вместо наистина седи дълбоко в седлото с пренасяне на тежестта надолу. Това е добре за скокове, но не се вписва, когато пътувам в галоп.

Решение: Представете си, че сте голям тежка торба с картофи. Това не е много хубаво сравнение, но визуализацията на нещо голямо и тежко, излегнал на седлото, той може наистина да ви помогне да получите по-дълбоко и се измести телесното си тегло до най-красивите изоставаше надолу петите.

9. Двоен (не са закръглени) раменете. Това е като ситуацията с токчета. Просто ги пуснете. В допълнение, повдигнати раменете ви лишават от възможността да направя poluoderzhki.

Решение: Упражнение с камшик. Закрепете камшик зад лактите и да вземе юздите в това положение, няма да бъде в състояние да вдигне на раменете. Правете това упражнение в продължение на пет минути на ден, докато не започне да бъде в правилната позиция.

10. мускули подобна на тесто, слаб ядро ​​(основно тяло). Без значение колко сте се опитали да се движат свободно ханш, спокойна и дълбоко седи на седлото, и ръцете си внимателно следват главата на коня, може да откриете, че коремните мускули са твърде изтощена. За съжаление, ще трябва да разбера как спокоен и свободен да се движи без загуба на здравина и еластичност на фондация на вашето тяло, тъй като този вид енергия, върху която е построена всичко останало.