зимни гуми

Коли изисква достойни зимни гуми, които са безопасни за да се справи с най-тежките метеорологични условия - сняг киша и суграшица. Ето няколко съвета за избора и експлоатацията на зимни гуми.

Необходимостта от отделяне на гумите върху сезонната приложимост възникнала поради големия температурната разлика между лятото и зимата. При ниски температури, пневматични гуми, предназначени за топлите месеци на годината, се втвърдява и сцепление влошава съответно намаляване на спирачния производителността, управлението и стабилността на автомобила на пътя. Зимните гуми, предназначени за работа в температурния диапазон между + 7 ° С и по-долу. Беше при тези условия на температура каучукова смес на зимни гуми достигнат своя пълен работен капацитет.

Модерните технологии в производството на гуми са достигнали такова ниво, че качеството на гумите от водещите в света напълно сравними. Затова избора на гуми от реномиран производител, било то Йокохама, гуми Nokian, Michelin, Bridgestone, или Good Year, можете да сте сигурни за тяхното качество, както и името на марката върху страничната стена на гумите зависи от личните ви предпочитания.

Проектите протектора зимни гуми е по-голям от лятото, имат летви (тънък слот; виж фигура.). Зимните гуми са често с назъбени ръбове, което им позволява да проникнат плътна и компактна по неутъпкан сняг за по-добра производителност оф-роуд и да се създаде допълнителен ангажимент на леда.

Ето някои насоки за избора и експлоатацията на зимни гуми.

1. Всички гуми, монтирани на превозното средство трябва да са от един и същи вид.
Неправилно инсталирани зимни гуми само на задвижващата ос на колата. Монтаж на зимни гуми на предната ос само, залепващата сила на задната ос е много по-малък, отколкото на предната и на риска от поднасяне се случва (ротация) на превозното средство около предната ос;
Монтаж на зимни гуми само на задната ос, също се появява дисбаланс от предните и задните тягови ос сили и съществува риск от загуба на контрол по хлъзгав път, защото на предните колела, водачи на превозното средство, не е нужно добро сцепление с пътя;
При машини с постоянно задвижване на всички колела 4-колесен също трябва да бъде същото, в противен случай превозното средство е снабдено с интензивно износване на трансмисията.
Всичко това също така е вярно на шипове и триене (като се използва естествен каучук захващане "Велкро") гуми.

2. гуми с шипове за придобиване на разумна в следните случаи:
Ако колата през повечето време работи на селски пътища, където сняг ukatyvayut по-скоро не са чисти, особено в присъствието на площите, покрити с лед;
Малка кола собственик на шофиране опит - от него не се нуждаят от специални умения за шофиране в леда;
Динамичен стил на шофиране шофьор.
Във всички други случаи, в градски условия, където улиците са доста добре отстраняват, поръсени или излива обледеняване реагенти са приемливи гуми качество триене.

3. всесезонни гуми могат да бъдат използвани в града, е с ограничен капацитет на автомобила през зимата. Тя трябва да бъдете особено внимателни, тъй като съединителя всесезонни гуми за сняг и лед, особено няколко пъти по-ниски, отколкото в чисти павирани пътища.

4. В студения сезон, след като паркинг движението трябва да започне с ниска скорост, за да се даде възможност на гумите "стоплят" за около 1 км. В студена гума значително по-лошо самопочистване, а ако ламелите в гнездата на замръзналата вода на престоя създаден, а после намалява управляемостта на превозното средство.

5. Когато са необходими, за да се запази предишната посоката на въртене на сезонни обмен шипове колела, с други думи, можете да сменяте колелата само от едната страна на автомобила. Това е необходимо, тъй като острието едностранно деформира дупката, в която комплекта. Ако посоката се променя, ще се деформира, а от другата страна, на откриването ще се увеличи и скок може да падне. Тъй като отворът е счупен, а след това на новоинсталираните скок ще остане лошо. За да направите това, устройството за съхранение на всяко колело маркирате разположението си на превозното средство.

7. Необходимо е да се контролира налягането в гумите - дълго пътуване с podspuschennyh RV води до преждевременно износване на гумите, гуми с шипове в - до преждевременна загуба на шипове. Температура на околната среда засяга налягането. Колкото по-ниска температура, по-малко измереното налягане. По този начин, през зимата, за да се компенсира ефекта на ниски температури и за нормализиране следва да се добави налягането в гумите (в "студена" гума) 0,2 бар до нормално налягане.

8. Преди да инсталирате нови гуми провери състоянието на частите на амортисьори, окачване и управление, се правят корекции колапс - конвергенция, то ще осигури дълъг живот на гумите.

И накрая, още един малък съвет. Зимни изисква привикване, шофиране по-релаксиращо ритъм, с тегло, безопасно разстояние съответствието на превозното средство напред. Бъдете внимателни и предпазливи. Дори и с зимните гуми с високо качество, лятна път получава!