Жироскоп Krugosvet енциклопедия

GYRO, навигационно устройство, основният елемент от които е бързо въртящ се ротор, монтиран така, че неговата ос на въртене може да се върти. Три степени на свобода (възможно въртене ос) ротора жироскоп се предвидени две рамки кардан. Ако такова устройство не бъде разгледано от външно смущение, тогава собствената ос на въртене на ротора поддържа постоянна ориентация в пространството. Ако тя действа върху външната момента сила, с тенденция да се върти около собствената си ос на въртене, то започва да се върти не около посоката на момента около оста и перпендикулярно на нея (прецесия).

В добре базирана (астатична) и бързо се върти монтиран жироскоп на лагери на високо незначително триене момент на външните сили е практически отсъства, докато жироскоп запазва почти непроменена ориентация в пространството. Следователно, може да се посочи ъгъла на завъртане на основата, върху която е фиксирана. Ето как френски физик Zh.Fuko (1819 # 150; 1868) за първи път демонстрира земната ротация. Ако оста на въртене на жироскопа за ограничаване на пролетта, когато съответните го зададете, да речем, на въздухоплавателно средство, за извършване на обратен завой, на жироскоп се деформира пролетта, докато не бъде базирана на момента на външната сила. В този случай, на силата на компресия или разширяване на пролетта е пропорционална на ъгловата скорост на самолета. Това е принципът на работа на своя самолет сигнал и много други жироскопите инструменти. Тъй като носещата триенето е много малък, за да се поддържа въртенето на ротора жироскопичен не се изисква много енергия. За това забиване въртене и да се поддържа въртене обикновено достатъчно ниска мощност електродвигател или сгъстен въздух.

Заявление.

Жиро най-често се използва като жироскопичен сензор елемент посочващи устройства и като сензор за ъгъла на завиване или ъгловата скорост на устройства за автоматично управление. В някои случаи, като например gyrostabilizer, жироскопи се използват като генератори момент на сила или енергия. Вижте. Също така на маховика.

Основни приложения жироскопи # 150; корабоплаване, въздухоплаване и космонавтика (вж. инерционни навигационни). Почти всеки мореплавателни съдове е оборудван с дълго пътуване жирокомпас за контрол на ръчно или автоматично кораб, някои оборудвани gyrostabilizer. Системите за управление на огъня, военноморски артилерийски много повече жироскопи, осигуряване на стабилна референтна рамка или измерване на ъглова скорост. Без жироскоп не може да се контролира автоматично торпеда. Самолети и хеликоптери, оборудвани с жироскопите устройства, които осигуряват надеждна информация за системите за стабилизиране и навигация. Такива устройства включват изкуствен хоризонт, gyrovertical, жироскопичен указател руло и завой. Гироскопи могат да бъдат както посочващи устройства, сензори и автопилот. Много самолети са предвидени gyrostabilised магнитни компаси и друго оборудване # 150; навигационни визьори, камера с жироскоп, жироскоп секстант. В военни авиационни жироскопи се използват също в забележителности от въздуха на стрелец и бомбардировките.