Железопътни врати с ръцете си репетиция
Компанията "Руски Fence". Ние сме ангажирани в изграждането на огради и порти (включително автоматично), инсталирането на стълбове и далекопроводи през линиите на Москва и Московска област. Обадете се на: +7 (499) 490-00-13 в 10:00 часа до 21:00 часа всеки ден.
Монтаж откат дизайн - един чудесен начин да запълни празнината в двора, място, което трябва да бъде свободен от всички, ако пътувате в близост панти листо.
Изборът железопътни порти
За монтиране на плъзгащи се панели от типа на железопътни сечения са монтирани на релси и ролки. Принципът на изместване стробирането плат и в трите вида по същество същата, има различия само в техническо устройство. В допълнение, той трябва да бъде добре обмислено, който ще карам гейт устройство. Dvustvornye порти, както и плъзгащи се панели се предлагат с ръчно и автоматично управление.
Съвет! При инсталиране на нови врати, дори и в момента, в който няма да сложи автоматизация, дизайнът трябва да бъде поставен така, че впоследствие автоматизация може да се настрои лесно.
Плъзгащи панел върху релсата се различава от тип конзола с това, че те не разполагат с допълнителна разширение за конзолата, но намира между портални колони профила на която ролките се возят на панела.
Плъзгащи се врати през железопътен панел
Шофиране по железопътен плъзгаща врата
Въпреки, че това е една стара, но все още широко разпространена модел портал често се намира в предградията имоти. Те са в търсенето, защото те имат предимствата на:
- Обшивка може да издържи тегло.
- Панелите обхващащи пасажи могат да имат дължина от 6 м.
- Имат висока стабилност и устойчивост на силни натоварвания от вятър.
- Изискване устройство силно укрепен врата.
- Те се нуждаят от редовни почистване улуци, в които се монтира на релсата.
- Профил в земята изложена на околната среда и валежи, в крайна сметка води до корозия, умора на метала и деформация.
Плъзгащи се и в потребителския профил на портал фалшифициран панел
Плъзгащи структура портал на ролки или малки колела се движи по дължината на релсата, поставен върху пътното платно или на земята. Когато пътувате през профила в колата може да се чувства малко тласък потегля от колелата върху него.
Понякога релсите монтирани във вдлъбнатината, и тя може да бъде на нивото на пътната настилка, но поддържането му става все по-трудно, особено през зимата.
Прекратена плъзгаща се врата
Дърпа назад на горния панел на профила на портал
Прекратена Gate е един от вариантите на портата на профил лъч, но в този дизайн гредата се поставя на пътуване, както и панел портал е фиксиран към устройството с колела или ролки, за да се вози на него. Такива структури са често срещани в региони, където суровите снежни зими, тъй като отстраняват проблема за почистване на сняг и лед от водещата шина.
Схема външната врата тип откат
Висящи Gate тип релса е намерено устройство и в наши дни рядко и предимно в дизайна на пътуване на територията на големите предприятия. Те обикновено са огромни порти предлагат предимства, като например:
- Най-устойчивост на силни пориви на вятъра.
- Има висока надеждност, те са устойчиви на напукване.
- Безопасно издържат тежки ламперия.
- Когато е настроен на частната собственост може лесно да се адаптира към съществуващите условия.
В строителството, има следните недостатъци:
- Цената на тези врати е твърде голям.
- Има ограничение на височината за превозни средства с високи измерения.
- Не е от естетичен вид, тъй като е твърде тромава.
- Изисква готов укрепен отваряне вход.
Съвет! За да се гарантира високи транспортни направления, изберете бленда структура, в която е възможно да се премахне релсите, ако е необходимо.
Дизайн за плъзгащи се врати панел се състои от следните компоненти:
- Gate листо.
- Прекратена железопътен транспорт.
- Първи железопътен транспорт.
- Ролките или колела.
Условия преди инсталирането
Препоръчително е да се Gate панели са били покрити с поцинкована стомана. В този случай, структурата ще служи до 10 или повече години, без никакви разходи за поддръжка и ремонт.
дължина Beam е настроен да бъде два пъти по-гейт на отвора с малък марж за намаление на цените. В непосредствена близост до една ограда, с мястото на полагане на профила не трябва да се засаждат, защото те са напоени, и влага води до ръжда. В допълнение, това пространство трябва да бъде напълно безплатен за всички обекти.
Изисквания към дизайна на портала се строи
За да инсталирате плъзгащи се врати метални издръжлив рамка се изисква върху релсата под формата на буквата "П". Състои се от страничните поддържащи колони, между които е поставен релса с дължина, равна на два пъти дължината на портата, плюс резерв от 0.5 m. Ако плъзгащи железопътни трасета тип свързване, лъчът е прикрепен към опорните стълбове.
Горна направляваща релса
Инсталиране на плъзгащи се панели от всякакъв вид самостоятелно направени в следния ред: първо да установи механичните компоненти, а след това се автоматизира, за да се създаде дизайн.
Има структури, при които не се използват лагери, както и така наречените плаващи релсите. В този режим, всички части на механизма и профила обилно смазват с грес. Това е така, защото след инсталацията на този механизъм ще бъде трудно да се получат.
Основните разпоредби на релсовото структура
Като общо правило, започнете да инсталирате плъзгащи се врати с окачване на строителство навес над драйв-ин двор. Това балдахин ще подкрепи цялата структура. Греди са метален профил.
Профилът на напречно сечение за окачени панели
В вътрешното пространство на този профил е поставена в малки метални топчета, които ги използват, ще бъде плавно движение по дължината на релсата.
Ако инсталирате собствените си ръце плъзгащи панели с горно окачване първо се монтира на клиповете портал панелни или устройствата с колела, а след това на панела е фиксиран към окачването. За използване суспензия напречната греда, чиято форма на напречното сечение с вдлъбнати навътре краища показано по-горе. Монтажът се извършва така, че да се запази горния отвор периметър греди задължително засегнати от вътрешната страна на окачването, той трябва да бъде достатъчно силен, но не дебел.
Окачване греди трябва да бъдат избрани в съответствие с масата на панела. Всеки търговски произведени профил изчислено за определен максимален товар, който не може да се превишава. Нарушаването на това правило може да доведе до деформация на устройството, както и невъзможността за неговото използване.
Внимание! Релсата трябва да бъде цяла, тя не трябва да се увеличи. На мястото на обща комисия, движението ще се препъне и дори клинове. В резултат на това, той все още ще трябва да се промени на едно парче сегмент.
За автоматизиране на железопътния плъзгащи се панели е достатъчен, за да си купи монофазен двигател, достатъчно мощност от 40 до 100 вата. Изберете един от трите задвижващи звена и да работят в съответствие с инструкциите.
- Колан, но те се износват бързо, "да оближе".
- Верижна предавка - достатъчно силна, но тя е доста шумна, и прекъснати връзки във веригата.
- Direct диск - най-надеждни.
задвижваща система трябва да се смазва редовно, тя е особено необходима за задвижване на веригата.