Защо трябва да носят предпазен колан

Какво се случва с един човек по време на инцидента и защо трябва да се носят предпазни колани. Нека да разследват.

Почти винаги в сериозността на произшествието от нараняване, зависи от размера на колата (по-малък е той, толкова тъжен резултат), позицията на човек в колата, естеството на сблъсъка и, разбира се, използването на предпазни колани.

Според последните проучвания, около 40% от инциденти с тежки последици настъпват след сблъсък с препятствия или преобръщане в канавката. При въздействие на твърд предмет, при скорост от 50 km / h силата на експозиция на човека (на предните седалки), почти 40 пъти теглото на тялото и се удари в предното стъкло е сравнима с падане от петия етаж.

Дори преди колата на усукана отвъд спасители разпознаване успя да извлече реални хора, които носят предпазен колан!

Някои интересни статистически данни:

От 100 смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия представляват 52 на шофьорите да се появи на волана, 21 - на предното стъкло. Пътниците също се борят на панела в предната част на 40% от случаите, а в 29 случая - на предното стъкло, което е свързано с предпазния колан.

С други думи, от сто евентуална авария фатален трафик 70 души биха оцелели, ако те са били на предпазен колан. Не забравяйте, че въздушната възглавница се до голяма степен губят своята ефективност, ако водачът или пътникът не е облечен!

Какво се случва с хора, причинени от катастрофи?

След 0.026 секунди след удара броня е натиснат; сила на 30 пъти теглото на превозното средство, това спира движението си по линията на предните седалки, а пътниците, ако те не са на предпазен колан, продължават да се движат в кабината при скорости от 80 km / h;
След 0.039 секунди мястото на водача, заедно с бързо движение напред от 15 см;
Чрез 0,044 секунди тя се разпада колело гърдите. Чрез 0.050 секунди скоростта пада толкова много, че на колата и всичките му пътници започва да действа сила, 80 пъти собственото си тегло;
Чрез 0.068 секунди водача със сила от 9 т удари арматурното табло;
0.092 секунди чрез водача и пътника седеше до него, като в същото време се нарязва на главите си към предното стъкло и получи тежки наранявания;
След 0.100 секунди водача, висящи на колелото обляга; че вече е мъртъв;
Чрез 0.110 секунди колата започва да се търкаля леко назад;
Чрез 0.113 секунди пътници седнали зад водача, ако той не е облечен добре, оказва се, да го на същата линия, причинявайки му да взриви себе си получил тежки наранявания;
След 0.150 секунди настъпва мълчание; парчета стъкло и метални отломки, да падне на земята. сблъсък място обгръща облак прах. Всичко това се случва в по-малко от две десети от секундата.

Кой плаща глобата, ако пътникът не е закъсал?

В този случай, водачът на инспектора глоби по реда на ал. 2.1.2 SDA 1-то. Рубли. И това не е от значение колко много хора не бяха облечени в момента на нарушението. Вярно е, на всеки от пътниците може да бъде подведен под отговорност по реда на ал. 5.1 SDA глоба от 500 рубли.

Сподели в социалните мрежи: