Защо се изплъзва (калеми) веригата на велосипед с товар

Всеки, каране на колело, независимо дали това е състезание за скорост или просто pokatushki, има значително въздействие върху трансмисията. По време на шофиране зъбните колела и веригата изпитват значително триене един срещу друг, което води в крайна сметка се превръщат в безполезен.

За да се намали силата на триене и да се увеличи живота на предаването е необходимо своевременно смазване и почистване на замърсявания. Въпреки това, дори и с правилното колоездач грижи биха могли да се сблъскат с проблеми на износване, тя се плъзга, когато веригата на предаване е лошо ключ или изгубени ангажира връзки на зъбно колело.

Причини пробив верига чрез звездите

Проблемът с "лошо поведение" трансмисии се случи, когато натоварването: натиск върху педалите по време на преместване. Особено изразена приплъзване при движение нагоре, когато натоварването е максимална. Този модел е еднакво валидно за singlspida и високоскоростен велосипед. Ние ще се разбере, че е необходимо условие, за да, както и дали е възможно да го оправя.

Причините, поради които е налице неизпълнение на верижните звена от звездите, прости и прозрачни:

удължение връзки, породени от износване
надупчени зъбни колела и задно зъби;
двата фактора едновременно.

Последният вариант се появява най-често, когато верига или лента преди променя отделно.

Индикатор за износване на веригата е дължината му. Стандартната стойност е 304, 8 mm. Стречинг води до факта, че по-износени зъби на първите малки и след това големите звезди, поради което ефективността на по-висока скорост мотор с висока скорост на моменти пада. Особено забележимо удължаване ефект върху прехода от по-ниска към по-високи скорости.

Ако разстоянието между ролките на веригата е увеличена, ширината на звезда зъб намалява. производство Забележка може лесно да бъде собствените си очи. За да се изчисли степента на зъбите се сравняват от точката на дебелината и износените Nova същите размери.

И накрая, още една причина предаването бързо се износва - това не е от смяната на предавка. За простота, нека си спомним, веднъж завинаги:

Измерена от предната част на звездите на най-малките.
Номерацията започва от задната част на касетата от най-големите звезди.
Необходимостта да се съчетаят най-високата предаване с по-високи (големи звезди в предната и задната малък) и обратно.
Тъй като касетъчни звездите предните по-малко за всеки от тях са няколко звезди на гърба на касетата. За стандартните системи 3H8: