Защо потоци на батерията и как да се реши проблема
Тече електролит батерията. други причини
Защо потоци на батерията и как да се реши проблема?
За това, че батерията се влива в колата, собствениците на автомобили са изправени достатъчно често. Но защо се случва това и какво да се направи в такава ситуация, той не знае всеки. Но теч на електролит, което, всъщност, е сярна киселина, е в състояние да причини сериозни вреди на здравето.
Защо пистите на батерията? Най-честата причина за течове става стрес терминали, както и повреда или корозия на отделението за батерията, дължащи се на постоянна вибрация. Също така може да доведе до провал на генератора, батерии влажни или сулфатиране електродните плочи. В тези случаи, излишъкът напрежение възниква, когато батерията се зарежда, и намаляване под нормата на освобождаване, в резултат на това, че електролитът се свежда и увеличава неговата плътност. Съвременните автомобилни акумулатори се изчерпят бързо, ако възникне късо съединение. Така, когато повторно зареждане на електролита при късо съединение увеличението на единица в плътността е намалена поради температурата на растеж и липса на напрежение на изводите.
Ако батерията изтича поради сулфатизация, достатъчно е да се използва, за да се реши този проблем с режим на зареждане на десулфатизиране. Това ще помогне да се възстанови работата на батерията.
Тече електролит батерията. други причини
Друга причина, поради батерията се влива в кола, може да се окаже провал на полюсните клеми. Временно изход от тази ситуация може да бъде навиването с винтове.
В случай, че капачето на батерията е повредена или бар бонбони, по-добре е да предаде на батерията, за да се ремонтира, или постоянно изтичане на електролит, винаги ще доведе до по-разредена.
Ако причината, че батерията на колата потоци, да се повреди монтаж жилища имат нужда да се разшири пукнатина нож или файл, а след това са обеззаразени с ацетон и се отнасяме с епоксидно лепило с втвърдител. Така стърготини, получена по време на разширяването трябва да се смесва с лепилото. Ако корпусът е затворен пластмасов фрактура парче обикновен полиетилен и запечатани чрез запояване. Пример в това отношение е непълнолетен пукнатини.
Друга причина, поради батерията се влива в колата може да бъде пилинг мастика. Лесно е да се определи с запояване дюза-лопата. Експандиран смола шпатула бяха събрани, се стопи (без открит пламък) и след това се излива върху предварително почистени и изсушава повърхността на батерията. За да се избегне повторно пилинг направи пластелин джантата и попълнете щети епоксидно лепило слой от 3 мм. След втвърдяване на лепилото, отстраняване на скреперните задържане или обикновен нож.
Сега знаете защо батерията е течаща, и какво да правя. Успех на пътя!
