Защо покритие лак дискове и как да го направя, технология спектър - прахово боядисване

Важна част от всяко превозно средство, са колелата. Те са отговорни не само за функционалността на автомобила, но и оказват силно влияние за появата му.

Предимства на лакирани дискове

След лак прикрепени дискове дълбоко гланц ефект, но това не всички от ползите от това лечение. Пирон е по-защитен от външни влияния и механични - удря камъни, влага, удар, соли и други химикали на пътя. Wheel чрез лаковото покритие държи на външния вид много по-дълго. Те не са толкова активни чипове и драскотини. Логично би било в дисковете за възстановяване, да се прилагат няколко слоя лак.

Изборът на нокти дискове

Има огромно разнообразие от лак опции, които отговарят само за колела. Лак е не само гласове, но също така и стоманени джанти. Така те ще продължават по-дълго с защитното покритие.

Не забравяйте да следвате правилото за един производител. При закупуване на материали, да се придържат към една марка. Лак, създаден специално за лети джанти, произведени от няколко производители, които вече са спечелили доверието на потребителите (MOBIHEL 2K Хелиос, Vika AK 1112, Motip, Pingo 00098-9, Hi-Gear 7389). Разбира се, има и други марки на диск. Основното нещо, че качеството на материала, репутацията на производителя - добро.

Материали за покривни дискове

За подобна работа у дома, не изисква от следните инструменти:

Бормашина bolgarka или със съответните четка тип дюзите
шкурка
Детергенти и обезмаслители
Домашно приготвени куки за окачване на дискове
Грунд, основа бои и лакове кутии

За процедура лаково покритие е желателно да изберете стая, която няма да се повиши прах. Тя трябва да бъде добре осветено. Стаята трябва да бъде проветрено. Тези фактори не могат да бъдат пренебрегнати, тъй като те могат значително да повлияе на качеството на работата.

Получаване на покритие лак

Тя трябва да се подготви правилно устройствата за прилагане на лак. Подготовка включва демонтаж джанти, отстраняване на гуми, почистване на стария покритие и отстраняване на дефекти. Преди опесъчаване дискове трябва да бъдат правилно миете всеки наличен препарат. След това, на повърхността трябва да бъдат изчистени от мазнини. Малките драскотини запечатани с шпакловка и опесъчени с шкурка.

Когато колелата са готови за боядисване, те са окачени на куки. Някой работи с колелата, трябва само да ги поставите на пода. При избор на този метод да се направи субстрата на фолио или хартия за предотвратяване на прах, който може да се повиши по време на работа. Имайте предвид, че работата с окачени колела, шансовете петна.

Последователността на работа

Започнете грундиране. Предварително прочетете инструкциите за работа с балона. Обикновено, почвата се прилага към повърхността на няколко слоя с разстояние от 25 см. Преди прилагането на всеки слой, предишното оставя да изсъхне.

След повърхността на дисковете има идеално форма, то е възможно да се започне процеса на прилагане на боята. На този етап е важно да се избегнат грешки. Базовата боята се нанася най-малко три слоя. Опрашват първа повърхност от разстояние и дебел слой. Необходимо е да се убие лумена на грунда. След като блокирате грунд боя е дадено време да изсъхне. Този процес може да бъде ускорен с помощта на сешоар сграда или дом. Но не прегрее боята. Вторият слой вече се прилага с близък обхват. Малки петна трябва да се третират със салфетка. Най-важната и отговорна процес - е прилагането на трети слой. Това беше появата на колелото, ще зависи от това. Нанесете го с дебел слой, за да постигне по-дълбок блясък.

След като колелото се изсушава, за да завърши кристализацията на покритието. В последния етап на лака се прилага. Това е един много важен момент. Тъй като прозрачен материал, дебелината на слоя е много по-трудно да се определи. Лакът се прилага в няколко слоя с сушене. След дисковете да изсъхнат, те може да се полира и монтиран на превозното средство.