Защо не се показва дългите светлини тунинг автомобили, тунинг, ремонт на автомобили

Дълги светлини на колата не може да работи в продължение на няколко причини, помислете за най-често срещаните грешки: -Exit повредена крушка; -peregoranie предпазител; определяне на изхода на превключване реле лъч (или светлина контролна единица); ниска мощност от превключвател недостатъчност - лъч; -Не тегло; -neispravnost окабеляване.

Да разгледаме примерен диаграма на лъча връзка на фиг. 1:

Защо не се показва дългите светлини тунинг автомобили, тунинг, ремонт на автомобили

Фигура 1 1 - светлини; 2 - крушка на включване на светлината на арматурното табло; 3 - единични релета и предпазители; 4 - превключвател, и късите; 5 - светлина блок за управление (ако има такива); 6 - заключването на запалване; K7 - индикатор реле дълги светлини; А - към главния предпазител кутията (F3); Б - да electropackage ECU (ако има такива).

Отстраняване на неизправности и ремонт.

1. Проверете и резервни крушки. Проверете крушката е възможно; а) визуално (виж изгорял резба) (в отсъствието на устойчивост б) инструмент) в) Замяна с известна добра.

Съвет: - при смяна крушки не докосват ръцете на стъклото, то ще намали живота на лампата до 1 ден (мазнините от ръцете, които влизат в контакт със стъкло води до повишаване на температурата и в крайна сметка да изгори лампи на първия ден) Ако се докоснаха ръце, търкайте лампата с достатъчно алкохол , т. е Обезмаслете. - Използвайте препоръчва завода лампа - производител.

2. Търсене и замяна на предпазителя. Предпазителят на главния лъч във всички автомобили е определен като на фиг. 2

Защо не се показва дългите светлини тунинг автомобили, тунинг, ремонт на автомобили

Фиг. 2 или надпис на английски: предпазител Съвет лъч: Винаги при смяна или проверка на предпазителите, използвайте клещи, които са в кутията с предпазители и имат следния вид:

Защо не се показва дългите светлини тунинг автомобили, тунинг, ремонт на автомобили

При търсене на кутията с предпазители, използвайте ръководството за употреба, се чете на блок местоположение, наименование и тип предпазители.

3. Намерете и проверка на реле лъч. Търсене реле лъч, подобно на търсенето на предпазителя: -berem на потребителя и за единица реле изглежда. -ischem маркировката или етикетирането на реле лъч (или лъч реле) на -Checks или да промените, че работи.

Съвет: За да се промени, можете да използвате реле лъч (99% от колите, те са взаимозаменяеми). Ако няма отделен ключ и светлина блок за управление, а след това на целия блок трябва да се смени.

4. podrulevoj ключа за лампата. Ето аз ви съветвам да преминете директно към бензиностанцията (или дълго и внимателно проучване на ръководствата на завода - производител). Фактът, че проверката или замяната на ключа на някои машини, където има по една въздушна възглавница, е свързано с риск за живота и здравето (разгръщане неволно въздушна възглавница, лицето обикновено е на кормилото, ефектът от фантазия, толкова повече случаи, които вече са били).

5. Проверка на теглото. Това се отнася най-вече за по-възрастните машини с дълъг експлоатационен живот. Вземете конектора и светлините на инструмента ние се измери съпротивлението на земята (обикновено кафяво или черно олово), тя не трябва да надвишава 5,3 ома, ако още търсите крепежни схема маси точкови и ние го почистите или да използвате пистолет за боядисване.

6. електрически неизправности причина могат да бъдат: - износване (отворен); - окисляване (лош контакт); - неволно интервенция "кривата ръце" ( "експерти" да инсталират аларми, protivotumanok, радиостанции и други "специални етапа"). Отстраняване окабеляване обикновено се свързва с наличието на това ръководство за колата, която не може да бъде свободно достъпна. Ето защо, ако не сте уверени в своите способности, това се препоръчва да се свържете с експертите (по-евтино да излезе). Това е всичко. Успех на пътя!

Свързани новини:

информация