Защо не отидете двумасов маховик Част 2
В първата част, сме измислили защо имате нужда от две-масов маховик, как работи и какво е счупен там. Сега нека да поговорим за това, което са признаци на отказ на два маса маховик и защо тя се разпада.
На дали е възможно да се поправи (възстановяване) и дали има смисъл да се промени двумасов маховик на единична маса от Валео ще бъде обсъдено в третата част.
На какво често обръщат внимание на водачите, които са имали съмнения за здравето на две маса маховик.
- Почукване на празен ход на двигателя е студен.
- На празен ход на двигателя, тъй като тя се podtraivaet леко да се увеличи оборота в минута - Д'Троит спира.
- външен шум е показано на празен ход. Обороти - шума изчезва.
- Почукай на работа на празен ход на neytralke. Натиснете съединителя - почука изчезва.
- Когато заглушаване двигател звуков характеристика тук-тук.
- Вибрация. Той се появява само, когато двигателят е под товар, когато макарата - изчезва.
- Остържете при стартиране и спиране на двигателя.
Всеки един от тези симптоми могат да бъдат показателни за обхващаща две маса маховик. Но всеки един от тях също може да посочи друг polomke.Kakoy е звук, от който поставя точно как звукът се променя - всички да чуят шофьора, който до колата.
Разбира се, ако маховика в боклук спукването на пролетта, ако е малко вероятно шумът да бъде достатъчно. Но какво да правим с тези лоши Stuchka, че: това е, че няма ...
Ако копаят в теорията, и да се помни, че целта на две маса маховик влажни вибрации - или по-скоро, за да се предотврати резонанс, или по-точно - да се премине резонанса в зоната на ниска скорост (по-нисък режим), можете да се досетите, че провалът на маховика може и да се прояви в изместването на тази много резонансна честота нагоре, над оборотите на празен ход.
Как може да се диагностицира?
1. Ако не бъде премахнат скоростната кутия.
Има само един вариант - (. Вижте по-горе), за да започне да се съмнява в добро две маса маховик прилага от своя страна до няколко експерти, средно тяхното мнение и да направи заключение.
2. След отстраняване на предавателната кутия.
За да направите това, както се препоръчва от производителя Sachs (маховици). Същността на препоръката е както следва: подвижната част на маховика трябва да се обърнем перорално и обратно на часовниковата стрелка под същия ъгъл и при същия usiliem.Zamerit е възможно, без да сваляте маховика на двигателя. Ъгълът може да се счита за маховика зъбите и силата - динамометър.
След като е открита неизправност маховика, ние ще търсим нов, погледнете цените и мнения и се оказва:
- Новите стои като един свален самолет;
- има оплаквания - те казват не ходят на новото.
Предлага се на разбирането, че семейния бюджет не може да издържи две последователни резервни маховици :-(
В този момент, трябва да се мисли за това.
Може би си маховик починал от естествена смърт от старост, така да се каже. И може би той някой, който да ви помогне. И този "някой" може да убие вашия нов маховик. И според това, просто да се замени маховика, че е необходимо да се обърне внимание на неща, които се ускори напускането му на другия свят.
Ускоряване на смъртта на две маса маховик:
1.Kompressiya.
Вариант на натиск от максималната (производител набор) води до неправилна работа на двигателя, увеличаване на вероятността за резонанс и ускорява разпадането като sledstvie- вероятно това неравности ще забавят - двойна маса маховик и предната амортисьор-колянов вал ролка.
Какво да направите: търсене на компресия габарит и мярка. Или намери някой с компресия.
2.Forsunki. Гориво оборудване.
Ако различен брой инжектори инжектира гориво, ефектът е същият като този с различна компресия. На проверка по уникален начин. На това може да се дължи на лошо дизелово гориво.
3.Podushki двигател.
Част от тях работа за изглаждане колебания. Ето защо, една и съща проверка.
4.Stseplenie. Съединител диск + количка + освобождаване на съединителя.
Ако някоя неравност или смотаняци да включват съединител - маховик за дълго време няма да отида.
5.Transmissiya.
Е, къде е ... Ако пропуските преносната и разрешения, в шок, когато не могат да бъдат избегнати, зъбното колело, както и че допълнително сътресение амортисьор.
6. Златни ръце на майстора.
Неправилно предписани инжектори и други неправилно манипулиране на компютъра, завинтени кошница дълги болтове не пее старата количка, а не на силата при затягане. Учител може да направи, че не е необходимо, не правете това, което искате и правете каквото искате не е наред. Като цяло, човешкия фактор.
7. Златни ръце шофьор.
Ето и езда vnatyag и безразсъдна смелост и навик да се сложи колата на наклон, без прехвърляне на ръчната спирачка (ръчната или повреден). Когато машината е на склон на предаването, пролетта на маховика с една ръка постоянно притиснат за дълго време.
Това е лошо, че толкова много, но това е добре, че всичко е проверено и е ремонтиран. И сега лошата новина.
Това не може да бъде излекувана.
1. езда с ускоряваща. Това се отнася до предната заредени двойно. Заредете при стартиране, особено при потегляне нагоре, значително увеличен.
2. Старостта. Докато машината е нова и всички по-горе проблеми, не е, разбира се, тя може да издържи и шофиране при ниски скорости, както и претоварване, както и режима на такси, както и лошо дизелово гориво. Всичко това, взети заедно, се нарича ushatyvaniem машина. Каква е научен еквивалент - ускореното приближаването на старостта.
3. Непрекъснато и дълго празен ход (операция на, климатик хладилник и т.н.).
4. прегряване на съединителя. Не могат да бъдат излекувани, ако няма кой да преподава.
Общият резултат е за.
При подмяна на два маса маховика е необходимо да проверите състоянието на много неща, ако искате, тя се поставя в ред.
Въпрос.
Тогава защо на писаря се промъква незабелязано?
На една машина с конвенционален маховик шофьор много грешки щеше да забележи веднага. Но две маса маховика просто трябва да се изгасят смотаняци, вибрации, т.е. това, което нормално би било симптом, признак, и кажете за необходимостта от ремонт. Така че той поставя. И първият маскират симптомите, за които е писано по-горе.
В следващата част от възстановяването на кредита маховик и замяната на двойна маса на единично маса.