Защо летни гуми "шум" през зимата

Ние продължаваме информационен сайт.

В края на зимата или през летния сезон за всеки шофьор също е задължителна процедура "pereobuvki" любимата му желязо приятел в по-подходящи гуми. И често се случва, когато на прехода към летни гуми, шофьорите ще забележите увеличаване на шума от гумите на автомобила.
В тази статия ще разгледаме въпроса защо шум летни гуми през зимата.

Ние не обсъждаме по темата за необходимостта от компромис под формата на "vsesezonki" и т.н. - само ние знаем, че е необходимо да се направи. Но през първите няколко дни след това замяна винаги носят малък стрес - устройството ще започне да се държи като нещо по различен начин, изглежда, че това не се контролира, и звучи дори публикува съвсем различно! Разбира се, това не се отнася за прехода от гуми с шипове за шипове, когато шум шпайкове в никакъв случай над шума от обичайната каучука. Но мнозина отбелязват, че летните гуми започват да вдигам шум е много по-силен в сравнение със зимата - това е, или това е просто по-отворени прозорци - нека да се опитаме да разберем.

За да започнете, опитайте се да разберете какво радикална разлика между тези два типа гуми. Първо - това е различен каучукова смес, която се използва в производството им. Тази разлика се дължи на различни задачи, които изпълняват гумите: лято трябва да продължи да бъде трудно за максимална издръжливост и дълготрайност на техните настройки по всяко топлина. При производството на зимни гуми се използва много по-меки гуми, тъй като студена гума, тъй като повечето от материалите, става по-твърда, но за разлика от "лятото" не е "dubeet" и осигурява точно нормалната съединител изпълнение с покрити със сняг през зимата пътища.

Втората разлика е протектора - летните гуми е по-изгладени, а през зимата е ясно дефинирана структура, с голям брой канали за отвеждане мокър сняг и все още голям брой ламели осигурява тракция върху лед.

И сега, разбирането на различията между тези два типа гуми, можем да се опитаме да разберем защо шум летни гуми е по-силна. При полагане на пътищата може да се използва като пълнител на голямо количество детрит, което е значително по-трудно от асфалтова настилка. И когато тези камъни по време на шофиране удари конеца твърди летни гуми, то е естествено и те произвеждат повече шум. В същото време, натрошен камък удря по същество по-мека зима протектора каучук, освен също нарязани на повърхността си многобройни ламели създава много по-малко шум.

Вторият източник на шум в летни гуми се генерират по време на търкаляне на гумите, въздух mikrohlopki, които възникват в резултат на факта, че широките и твърди блокове на протектора на летни гуми не разполагат с време, за да незабавно да предприеме всички въздуха по време на бързо движещите се по пътя. В същото време, на протектора на зимните гуми с множество канали и ламели успява да вземе безпроблемно въздуха във всички посоки, без да причинява този вид шум. Между другото, някои производители на летни гуми прилагат специално странични канали на протектора с цел да се отървете от източника на шум.

Друга причина за шума в летните гуми може да бъде много гумите. Ако използвате висококачествени зимни гуми, както и в лятната "pereobul" в рамките на по-евтини летни гуми, шум могат да възникнат от това, поради лоша структура на гумата. Някои производители на специално увеличаване на каркаса на гумите за увеличаване на твърдостта на гумата и безопасността при шофиране в продължение на бордюра. Този автобус е в лошите пътища могат да спестят от "разбивка", но в мрежата ще бъде увеличен шум от него. Това е особено вярно на гуми Бриджстоун марка и някои евтини марки гуми.

Благодаря за четене на статията до края!
Успех на пътя!