Защо генератор и климатик свистене при стартиране

свирка алтернатор колан

Шофьорът, ако той е, разбира се, не вчера седна зад волана, а малко по-запознат с устройството на машината, той чу друг звук при стартиране на машината, винаги нащрек. За посветен машина факир човека се различава по същия начин като диригент различи фалшивите банкноти.

Грешката може да бъде идентифициран от звука

Звучи идващи от под капака само за непосветените, така. В действителност, всяко устройство, на всяко устройство в колата има своя собствена гама, която ще се свистене, бръмчене или съскане. Разпознаване на звуците, идващи от двигателя, не се преподават по никакъв шофьорски курсове. Научете се да разпознавате тях може да бъде единствено на собствения си опит и грешки.

Така че, ако течеше уплътнител на изпускателния колектор, опитен шофьор би никога не се каже, че това е счупен печат на главния тръбопровод. Ако между въздушния филтър и карбуратора формира пролука, а след това свистене, което ще бъде изслушан в същото време, е трудно да се обърка със звук, издаден от уплътнението на всмукателния колектор.

Кое ухо бръмчене?

Фразата "и в каква ухото съм бръмчене?", Произнесе Бок, в една карикатура, че отдавна премина в категорията на народното творчество. И за водача, тази фраза е много важна, тъй като бучене и съдийски сигнал може да бъде всичко и навсякъде.

И най-важната задача на водача - да се научат да се идентифицират възможно най-близо до истината, че същите проблеми други звуци. Ако плановете ви не включват повикване в работна среща, на всеки други звуци, публикувани от машината, тогава ще трябва да се научат да разпознават тези звуци и да се научи да се премахнат свои ръце.

Ако машината е оборудвана с кола V-колан, можем спокойно да кажем, има триене, което не трябва да бъде. А това от своя страна означава, че някои повърхности имат дефекти, които трябва да бъдат отстранени.

Свирки Генератори колан

Причината за съдийски сигнал може да бъде щам колани, лагери и други части под влияние:

висока влажност;
промяна на работна температура;
влошаване на природни причини;
за повреди, причинени от механични въздействия;
Липсата на смазване в лагерите и други причини.

Причините за появата на външен шум в района на двигателя е всъщност много повече. Всеки един от тях трябва да се разглежда в съответствие с факта, че тя да бъде приложена и насърчава. Разполагате с няколко ситуации.

Ако двигателят е свистене през зимата?

Ако двигателят е загрял и съдийски сигнал беше изчезнал, а след това е проблема. Ако тестът определено, че шайбата с алтернатор върти, той причинява 99% свирка при започване на студено е лошо смазване или лента. Ако се окаже, че ролката не се върти на всички, основни ремонти не могат да бъдат избегнати.

Това не пречи на работната повърхност и проверете алтернатора шайба. По-специално, то се отнася модели като Suzuki Vitara. Renault Логан. Mitsubishi Galant. Mitsubishi Lancer. Те ролка да бъде поставен така, че да е възможно външно влияние, и нищо не може да го предотврати. В такива машини, като Opel Vectra. BMW създадена зъбен ремък. В този случай, не може да се тревожи за състоянието на ролката и проверка на лагера веднага.

Whistle-колан в дъжда

Ако това е мъгла или дъжд, или и двете заедно, се предоставя на музиката в колата с кола V-колан. Ако лентата има спад, а след това намалява и адхезия влошава. Ако съдийски сигнал се чува само в дъжда, а след това твърде много се отпуснете, не е необходимо. С чести свирка вече може да се говори за разхлабване на колана и затягането на необходимостта да го направя. Ако коланът е силно износена, тя трябва да се говори само за промяна.

Спининг при мокро време - сигнал за опитен шофьор, ясно казва, че скоро е необходимо да посетите магазин за орган, който да замени на колана. Но майсторите на Hi-Gear са намерили начин да се направи без шум в този случай.

Химия или шум?

Свирейки не е само художествен. Много често това е просто досадно. Шофьорите винаги са третирани като творчество отрицателно. Но вместо да замени износени колан и да се отървете от шум по този начин, те започват да идват с народната мъдрост, как да се удължи живота му.

Сред най-популярните мерки удължаване живота си са били обработка на колана с помощта на колофон разтворен в алкохол. Това прави възможно да се направи на лентата по-гъвкави, по-малко склонни към напукване, намалена приплъзване. До известна степен това лечение позволява да се увеличи живота на ремъка.

Такъв метод за удължаване на живота на компанията и предлага Hi-Gear. Тя аерозол Belt превръзка е доста средната цена (около 350 рубли.), Но ви позволява да увеличите живота на ремъка почти наполовина. Това увеличава еластичността, подобрява външния вид. Можете да използвате спрей за колани на различни системи: серпентина и клин. Не можем да кажем, че този инструмент е пълна гаранция, че съдийски сигнал ще бъде не повече. Ако се използва спрей, а съдийски сигнал все още, това не е колан, и лагера.

Включете климатика и го подсвирква?

Генератор - не е единственото звено в колата, който "знае" как да свирка. Ако проверката да претърпя и премина успешно генератор колан, лагер, колан затегнат точно както трябва, смазката в лагера - пресни и добро консистенция и съдийски сигнал не спира, вече сте се проверява компресора на климатичната система. В този случай, звукът е вероятно да дойде от съединител диск колан намира в компресора на климатичната система.

Минимални ремонти, които могат да бъдат необходими в този случай, ако ние говорим за автомобили Kia Ceed, Kia Rio, Hyundai Accent, Hyundai Tucson - е да замени петрола в компресора. Причината за съдийски сигнал може да стане недостатъчно хладилен агент в климатика. В този случай, ще има въртящ съединител задвижването на компресора. Следователно - повишено натоварване опит от електромагнитен съединител. Ако смазване на всички части, включително лагери, разположени на ролка, компресорни лагери и други неща, не са довели до изчезването на съдийски сигнал, трябва да отидете на механиката и да се замени с компресор, или самото електромагнитно съединителя.

Какво друго може да свири в колата?

Друг тип "изкуство" е публикуван от съдийски сигнал на двигателя чрез натискане на педала на газта. Ако също така се губи крака от педала, а звукът. В този случай, под звуците на тиха достатъчно, така че често е в допълнение към водача не се чува. Да, и много шофьорите признават, че най-много "усещането", отколкото чувате този звук. И автосервизно станции, където генераторът е разглобена, чиста и смажете всички лагерите, не мога да кажа нищо определено.

Но ние трябва да признаем, че съдийски сигнал в същото време ще се загуби по това време, докато отломките и мръсотията. Ако метала на вентила, и е възможно да се прилагат абразивни и други химикали, за да премахнете мръсотията. Най-трудната част от цялата операция - внимателно развийте и махнете капака, за да се предотврати повреда.

Веднага след като този възел всичко излишно плака, можете да забравите за съдийски сигнал, публикувани от педала на газта, ще бъдат премахнати.

Както обикновено търсят източника на съдийски сигнал или шума?

Свирейки в колата може да бъде много части и възли. В най-честата случай, шумът идва от колана, но той не е единственият източник на раздразнение шум за водача. Ако шумът се и вие със сигурност не може да се каже, че е то има ефект, е необходимо да:

Първото и най-важното - да се провери на колана. И оправданието, че коланът е просто вдигна, в този случай, не е от значение. Може да се продават дефектни резервни части;
ако тя не е в колана, следващият кандидат за съдийски сигнал, който се превръща в напрежение на колан. Ако това се коригира, проверете грес обтегач на шайбата, а след това 90% от всички шофьори казват, че съдийски сигнал ще изчезне;
ако си "железен кон" пусна на АвтоВАЗ и неговата марка започва от 2109 и нагоре, провери как се наблюдава изравняване на ролките. Това трябва да се направи и Daewoo Nexia автомобили, Lanos, Daewoo Matiz;
провери как чисти и колан и ролка. Ако имат черен или излишно отлагане, не трябва да очаквате мълчание в кабината, и нормална работа. Ако вие ще получите една капка масло, приплъзването на ремъка е неизбежно.

Между другото, прекалено стегнат колан по-добър от обесване. Превишава колан - за предоставяне на прекомерно натоварване генератор. Оставете и междинна ролка затягане. Когато става дума за семейството ВАЗ, не трябва да забравяме, че в моделите от Lada Priora и по-горе, опъването на ремъка не трябва да се измери стандартната Нютон, и да използват този звук вибрации.

Производителите на автомобили дори са разработили устройство за тази цел. Изчисляването на движението на лентата са направени между генератора и обтегачите. Инструментът съдържа дисплей, който може да се види четене. Ако ние говорим за Lada Kalina, трябва да се съсредоточи върху 190-240Gts ако за Приоре, а след това трябва да има доказателство за по-ниски - от 120 до 160Hz. Ако използвате този продукт, дори и свирки под капака скоро ще бъде не се страхува. Тя може да бъде изчислена и коригирана.

Ако се научите да "слуша", за да им кола и свирка-глас открие слабото звено в двигателя, а след това разходите за ремонт, ще бъдат значително намалени, и машината ще бъде надеждно и вярно в продължение на много години, а не да бездейства в гараж или сервиз.