Защо газът кола - 69-популярно наричат любителите коза клуб Nissan rnessa
Въпроси / машина / Защо колата ГАЗ - 69 популярно прякор козата?
Защо е колата ГАЗ - 69 популярно прякор козата?
Не може да се намира в долната част не посетите Музея на Горки автомобилен завод. Той се намира в центъра на сградата на училището в близост до входа на централата. Музеят разполага с две големи зали. В първата колекция от документи, фотографии и предмети, които разказват историята на растението от земята до днес.
Решението за изграждане на Нижни Новгород автомобилен завод е издаден 2 Май 1930. От документите, че е известно, че Министерството на завод строителната индустрия е наел американски специалисти от мотор компанията Ford. Пробите за производство на автомобили са били едни и същи нов модел брода, чертежи, които са били закупени от този американски автомобилен производител. Както можете да видите логото GAZ много дълго изобретил и взе за основа на логото на Ford.
По време на Втората световна война, инсталацията е префасонира за военна продукция. Освен стартираха автомобили.
Чудех се дали на въпроса: Защо автомобили линия на Българската SUV УАЗ ГАЗ-наречения "козата". За някои, това име е свързано с ГАЗ-69 автомобил. друга УАЗ-469 и след това. И все пак. Защо е "коза". За какво грехове са дали тези автомобили е nepoetichnoe име? Може би. че този псевдоним е била прехвърлена на сегашното поколение на автомобила, като че ли по наследство.
В годините, които се наричат зората на автомобилизма, младият съветска република закупуване на големи количества от превозни средства от Ford. Това беше непретенциозни джипове микробуси. Те имаха една особеност: скоростта се променя, не са на лоста, както и сега, и педала. Именно този педал и колата е довело псевдоним "кози".
Въпреки, че на педала, за да превключите ускорява удобно нещо, но не е практично. С течение на времето, на зъбните колела се износват в кутия, а шофьорите са по-трудни да се сложи на желаната скорост. Много често това се случи: на водача, който е убеден, че прехвърлянето на разходи в неутрално положение, започнете ходене.
ГАЗ-69 (УАЗ-69), 1968 съветски ГАЗ-69 (на УАЗ-69), СССР
УАЗ-69 (ГАЗ-69) 1959 Съветски съюз.
УАЗ-69 (ГАЗ-69) 1959 СССР.
Тази машина замества ГАЗ-67Б.
Четири модификация наречен ГАЗ-69A. Тя има "Гърбавият" силует.
Вторият пореден Съветския джипа (4x4). Произведени от 1952 г. насам. в Горки автомобилни завод (наречена ГАЗ-69) и 1,955. в Ulyanovsk автомобилни завод (УАЗ наречената 69). GM дизайнер Васерман. Тази машина има тяло с две врати с осем сгъваем капак на багажника. Колата първоначално имаше името "работник". При хората, тази кола е наречен "Козелът", "коза" - може би, защото по хълмовете високи скокове. В ГАЗ-69 над 60% от частите на машините, използвани ГАЗ-20, 51-GAS, ГАЗ-12. Има скоби за лопати, брадви, носилки. Тегло 1525 кг. Резервоарът за газ 75 л. Дължина 3850 mm. Ширината на 1850 mm. Височината на 2030 mm. Пътният просвет от 210 мм. 6,50-16 гуми ". Двигателят на ГАЗ-20 55 к.с. 211 см, 3600 об / мин. Speed.
Алексей Наришкин: Добро утро, Сан Sanych. Честит празник. Вашият обработка на Нова година. Всички Уважаеми президент е направил.
Алексей Solomin: Например, гърбица.
А. Pikulenko: Моля, защо не. Гърбица, Захар, Клийвър, Goat, Боби, Loaf, медицинска сестра.
А. Наришкин: Коза се нарича?
А. Pikulenko: Да, нека да започнем все пак с козата, точно една година. Goat по баща, по-точно в периода на раждане обикновено се нарича твърд работник. Всъщност, тя започва много по-рано. Той започна с ГАЗ-69, тъй като преди.
От самото начало на новата машина се предлага в два модела: ГАЗ-69 с 8-2 врати тяло (шест.
Внукът на Съветския "пигмей"
Остър език хора, кръстен на превозното средство "козата". Създателите на нарича машина. "Hard работник", което е много по-близо до истината, защото в продължение на половин век ГАЗ-69 продължава да е много реално, и без кавички, пътни работник страна, а не само на пътя страна.
Вид на вътрешните джип се оформи не веднага. До голяма степен се дължи на заразна например, "Рено" и "Citroens" завладява "Black Континент", руски дизайнери наложиха в продължение на дълъг период на писта и триосни версии на автомобили. В резултат на гъсеница на лек автомобил не разбрах, но триосни автомобили все още са масово произвеждани. Така 1934-1936-те години 247 сериен ГАЗ-TK е бил произведен газ, предназначен за монтаж на PSA (dinamoreaktivny пистолет) Kurchevsky. ГАЗ-TK е вариант на три моста и ГАЗ-А не беше успешен автомобил, обаче, поради липса на по-добро, въз основа на това дори се опита да направи.
Е, малко ред.
ГАЗ-69 ( "Козелът", "джип") - съветски лек автомобил терен. Той е произведен 1953-1972.
От самото начало на новата машина се предлага в два модела: ГАЗ-69 с тялото 8-2 врати (шест нататък.
Спорове някой, който е по-добре - "УАЗ" или "джип" - не престава в продължение на 45 години.
За ГАЗ 69 казва, по-малко тегло (разлика от около 100кг), висок въртящ момент на двигателя на дъна, лекота на строителството, на оригиналния "военен" Проектиране и малкия брой на оцелелите машини проби (за това, на какво малко хора пътуват по-лесно да композирате легенди).
Играчки оформя ГАЗ-69 (две врати) и ГАЗ-69A (4 врата)
отговорен УАЗ гъвкавост (т.е. трансформация на купето от пътника в пътнически и товарни, докато газът показа два отделни модификации: две врати комбинация ГАЗ-69 и четири врати пътнически GAS-69A), технологичността, по-голяма мощност на двигателя, просторна интериор, разтоварване, разтоварване на удобство, подобрена видимост , звук (разбира се, по отношение на 69-ти GAZ) ергономията на седалката на водача, напълно сгъваема предна престилка (което опростява ремонт), твърди разширенията на врати, капак на багажника, служител разширение платформа стартира за транзит.
Кози за канадеца отговори с писмо и долара Източник:
Фактът, че хората са схватливи Тула - в България, известен за дълго време. Въпреки това, докато "синьото небе над Канада", това не е уведомен за жител на Онтарио, кой знае какво съдба е донесъл в една от фермите в региона Тула, където местните жители "vtyuhali" гост за голяма сума чудо на Съветския автомобилната индустрия.
Тула селяни скоро осъзнали, че на богатите "колегата" на океана, можете да направите сериозни пари в брой - и го продават на фермата ГАЗ-69, посочени от хора "козата", толкова, колкото $ 10 000 Парите не са малко, особено като се има предвид, че Rydvan. въпреки че легендарният, но това не е първият свежест.
Само едно Онтарио знае какво точно привлича zabugornom фермер рядкост, но машината внимателно опакован и транспортиран в специален контейнер от Тула в Канада, се казва Комсомолская правда.
В отговор на покупката на нов горд собственик на "тревата" Тула изпрати благодарствено писмо -.