Защо avtoakkumulyator не зарежда до края на полезната информация за собствениците на автомобили, автомобилни аудио база данни
Нито един от собствениците на автомобили, няма никакво съмнение относно важността на батерията, тъй като един от елементите на автомобила. В края на краищата, тя дава необходимия ток за стартиране на двигателя. Естествено батерия трябва да бъдат периодично се презарежда, защото двигателят е стартиран, той дава някои от заряда си. Истината е, тя не се случи, че батерията на колата не се начислява на всички или заредена, но не напълно. Нека да разгледаме защо това може да бъде.
Както е добре известно в колата основният източник на попълване на заряд на батерията е прекарал генератор. Той е проектиран по такъв начин, че да може да се зарежда батерията специфичен капацитет (този, който е оптимален за използване в колата). Съответно, ако капацитетът на акумулатора на колата е настроен по-голяма от тази, която е посочена за използване в превозното средство, като това ще доведе до факта, че генераторът няма да може да се зарежда напълно. Ще остане ли определен процент недозареждане. Ето защо, една от причините, поради които акумулатора на колата не се начислява до края, тя може да бъде твърде много капацитет, един порядък по-голяма от тази, която се препоръчва за използване в превозното средство.
Отговорът на въпроса защо колата батерията не се зарежда, не може да има проблем с генератор. Може да се окаже, че си счупване колан случило, че не позволяват изпълнението на генератора на задачите. Решението на този проблем е да се замени тази на колана. Това се случва, че коланът започва да се промъкнат на ролката. Причините могат да бъдат както е разреден (в този случай трябва да се смени) и намаляване на степента на напрежение, както и наличието на влага на ролката (дилема поправяне на това положение с помощта на затягане на колана).
батерия на превозното средство също може да бъде зареждана и заради други проблеми, свързани с генератора. Един пример е случаен притискане по време на въртенето на ротора в статора (поради влошаване на части от повърхността на роторната) и отворена верига, който задвижва генератор. Подобряване на положението в първия случай, а често и във втория, е възможно само с нова инсталация на генератора. Проблемът, поради което не може да се зарежда батериите на автомобила, може да бъде свързан към генератор и дефекти окабеляване, които могат да бъдат окислени, или да бъдат скъсани ненадеждни контакти. В този случай, премахването на тези проблеми ще помогне за разрешаване на ситуацията с нестопанска акумулаторна батерия.
Сред причини, свързани с недозареждане батерията е също да се отбележи, и износване четка генератор и вина реле контрол. В тази ситуация, за да се предотврати частично зареждане на батерията трябва да замени тези части. Проблемът може да лежи в дефектен диод токоизправител единица. Препоръчително е да се провери, и ако те са повредени, да ги замени, както се препоръчва да инсталирате нови.
"Болно място" и може да бъде самата батерия. Един доста често срещани причини за недостиг на много дълбока сулфатизация се зарежда своите плочи, които не произтича от батерията за намиране на дълъг период от време в състояние на пълно освобождаване от отговорност на едно зареждане или след нарушаването на правилата на неговото действие. За този процес се характеризира с образуването на плочите на батерията на големи кристали оловен сулфат с присъщ слаба разтворимост. Поради това, проникването на електролита в активната маса на плочите е сложно, и съответно да падне и капацитет изпълнение на батерията. «Cure» батерия по принцип е възможно, но когато сулфатирането е много работи - това е доста неприятен и отнема много време, според много "опитни" на автомобилистите, по-лесно да си купите нова батерия. Също така, батерията не може да се зарежда, защото на разпадна плочи и техните затварянето. В този случай, че има смисъл да подмените батерията.
Под "непълен" зареждане на батерията може да доведе до окисление и неговите изводи. В този случай, можете да прибегнете до помощта на шкурка, чрез които да произвеждат своя размах, като по този начин премахване на такова наслояване, повишава устойчивостта и пречи заряд на батерията.
Ако зареждате с помощта на зарядно устройство, но колата батерията не е заредена до края, че има смисъл да се обърне внимание на самото зарядно устройство. Тя не може да се побере на вида на батерията си, или може да бъде конфигурирана неправилно, а понякога дори дефектен.
Това е в общи линии най-често срещаните проблеми, които могат да доведат до липса на правилното зареждане на батерията. Може би тази статия ще ви помогне за премахване на проблема.
Нито един от собствениците на автомобили, няма никакво съмнение относно важността на батерията, тъй като един от елементите на автомобила. В края на краищата, тя дава необходимия ток за стартиране на двигателя. Естествено батерия трябва да бъдат периодично се презарежда, защото двигателят е стартиран, той дава някои от заряда си. Истината е, тя не се случи, че батерията на колата не се начислява на всички или заредена, но не напълно. Нека да разгледаме защо това може да бъде.
Както е добре известно в колата основният източник на попълване на заряд на батерията е прекарал генератор. Той е проектиран по такъв начин, че да може да се зарежда батерията специфичен капацитет (този, който е оптимален за използване в колата). Съответно, ако капацитетът на акумулатора на колата е настроен по-голяма от тази, която е посочена за използване в превозното средство, като това ще доведе до факта, че генераторът няма да може да се зарежда напълно. Ще остане ли определен процент недозареждане. Ето защо, една от причините, поради които акумулатора на колата не се начислява до края, тя може да бъде твърде много капацитет, един порядък по-голяма от тази, която се препоръчва за използване в превозното средство.
Отговорът на въпроса защо колата батерията не се зарежда, не може да има проблем с генератор. Може да се окаже, че си счупване колан случило, че не позволяват изпълнението на генератора на задачите. Решението на този проблем е да се замени тази на колана. Това се случва, че коланът започва да се промъкнат на ролката. Причините могат да бъдат както е разреден (в този случай трябва да се смени) и намаляване на степента на напрежение, както и наличието на влага на ролката (дилема поправяне на това положение с помощта на затягане на колана).
батерия на превозното средство също може да бъде зареждана и заради други проблеми, свързани с генератора. Един пример е случаен притискане по време на въртенето на ротора в статора (поради влошаване на части от повърхността на роторната) и отворена верига, който задвижва генератор. Подобряване на положението в първия случай, а често и във втория, е възможно само с нова инсталация на генератора. Проблемът, поради което не може да се зарежда батериите на автомобила, може да бъде свързан към генератор и дефекти окабеляване, които могат да бъдат окислени, или да бъдат скъсани ненадеждни контакти. В този случай, премахването на тези проблеми ще помогне за разрешаване на ситуацията с нестопанска акумулаторна батерия.
Сред причини, свързани с недозареждане батерията е също да се отбележи, и износване четка генератор и вина реле контрол. В тази ситуация, за да се предотврати частично зареждане на батерията трябва да замени тези части. Проблемът може да лежи в дефектен диод токоизправител единица. Препоръчително е да се провери, и ако те са повредени, да ги замени, както се препоръчва да инсталирате нови.
"Болно място" и може да бъде самата батерия. Един доста често срещани причини за недостиг на много дълбока сулфатизация се зарежда своите плочи, които не произтича от батерията за намиране на дълъг период от време в състояние на пълно освобождаване от отговорност на едно зареждане или след нарушаването на правилата на неговото действие. За този процес се характеризира с образуването на плочите на батерията на големи кристали оловен сулфат с присъщ слаба разтворимост. Поради това, проникването на електролита в активната маса на плочите е сложно, и съответно да падне и капацитет изпълнение на батерията. «Cure» батерия по принцип е възможно, но когато сулфатирането е много работи - това е доста неприятен и отнема много време, според много "опитни" на автомобилистите, по-лесно да си купите нова батерия. Също така, батерията не може да се зарежда, защото на разпадна плочи и техните затварянето. В този случай, че има смисъл да подмените батерията.
Под "непълен" зареждане на батерията може да доведе до окисление и неговите изводи. В този случай, можете да прибегнете до помощта на шкурка, чрез които да произвеждат своя размах, като по този начин премахване на такова наслояване, повишава устойчивостта и пречи заряд на батерията.
Ако зареждате с помощта на зарядно устройство, но колата батерията не е заредена до края, че има смисъл да се обърне внимание на самото зарядно устройство. Тя не може да се побере на вида на батерията си, или може да бъде конфигурирана неправилно, а понякога дори дефектен.
Това е в общи линии най-често срещаните проблеми, които могат да доведат до липса на правилното зареждане на батерията. Може би тази статия ще ви помогне за премахване на проблема.