Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,
Аз ще ви кажа как аз се отървах от проблема за източване на бензин. Петрол ми наля често през деня близо до работата през нощта в близост до къщата, и без капак не помогна. Имах различно покритие, с ключовете, с ключалка и ексцентричен. Всеки от тези хулигани отвори с гръм и трясък.

Идеята за краен изключвател или преминаване тръстика е добра, но за мен това не се приближи поради липсата в колата си (както и много klassikovodov) сигнализация. Аз не настроите алармата, защото смятам, че никой освен мен тази кола не е желан. Дори ако в надпреварата ще се изкачи, няма да може да започне (има механична protivougonki) и да открадне това не е нищо особено.

Идеята за отстраняване от резервоара и пренареждане на ляво крило или прегаряне врата вътре в багажника или заваряване на врата в мрежата не бъде постигнато, защото на висока сложност, изнасяне и измиването на резервоара и т.н.

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Моята кола 92 г. насам така врата с външна резба, но аз погледнах колите по-млад, чиято врата с вътрешна резба, подобна стъпка също е на разположение.

След това тялото на въздушния цилиндър от яката беше пробит, така че тя свободно въведена дюза за зареждане с гориво. От друга страна заварени парче тръба със същия диаметър, което ще увеличи дължината. Дъното на получения стъклото е здраво и произведена с използване шлифовъчни машини и тренировка 5mm в дъното на чашата и стените са направени множество отвори.

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Това стъкло се поставя в отвора за пълнене, както и че той е трябвало да се измъкнем от там не може да бъде unstake краищата по-близо до стените на гърлото. След това, той здраво закрепен там.

Вярно по-късно трябваше да се махна от там с извита защото armaturiny Първите дупки не съм много бензин не са имали време да преминава през тях и са били разстреляни зареждане с гориво дюза. Махнете го е имало по най-много трудно. Така че дупки трябва незабавно да направи възможно най-много, най-малко 2 пъти повече, отколкото на снимката, защото Те показват, оригиналната версия.

Стъклото в гърлото е както следва:

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Разбира се, не всеки гараж корпус лежи на пневматичен цилиндър KamAZa спомагателни спирачка, но вместо това може да бъде всеки подходящ диаметър на тръбата. Някъде Аз дори видях като чаша, направена от един стар амортисьор. Основното нещо, което ще получи чаша държеше да се оттегли в отвора за пълнене.

Затова стъкло измерение рисунка прилагат:


Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Стъклена тръбичка е желателно да се вземат мек метал и ядро ​​от твърд, че ще работи с възможност за пробиване елиминира искри.

След такава защита са няколко опита да се оттече, но бензин не се получи пионерите, маркуч в резервоара няма да отиде ... След известно време, дори се опитали спря, очевидно всички slivalschiki окръг Вече знаем, че няма да бъде в състояние да се слее с моята кола.

Въпреки това, има толкова малко негативно защита. Трябва да се внимава, че ще бъде на нивото на горивото в резервоара е под нивото на дъното на чашата. В моя случай, това се е случило около 20 литра, за движение в градски условия е достатъчно. И на дълго пътуване и пълен резервоар може да се презарежда, все още се развие в бензин.

По мое мнение, комбинацията от такава защита с крайни изключватели или тръстика, за Жигули с аларма, прави количката почти не източена.

Идеята, разбира се, е добре, но това е всичко, meshkotno. Нивото на горивото трябва да бъде под стъклото, защото в противен случай всичко, което ще бъде по-висока - смуче точно през стъклото, колко ще падне в маркуча.
Като цяло източване на бензин от класиците - това е наистина голям проблем. Аз ще ви кажа както се опитах да се реши. След първите няколко месеца се е променила няколко корици с ключалки и осъзнавайки, че това е загуба на пари, поставени в срок люк превключвателя на конзолата, където смола се добавя преди (гъбички), проводниците от крайния изключвател е свързан паралелно багажника смяната на сигнализацията. На мен сигнализация с обратна връзка.
След това се отцеди бензина е спряло, но е имало и друг проблем - конюшнята веднъж или два пъти в седмицата, че трябва да скочи през нощта и отиде да затвори люка. Петрол крадци със сигурност не разполагат с време, за да се слеят, но тези подобрения нощ бях много уморен. Няколко пъти, дори трябваше да скочи два пъти на нощ. В допълнение, през последните години започнаха да се появяват сложни крадци - те не са просто глупаво отвори люка и избягал от една задействана аларма, но преди да е имал време да дръпнем кабела от ремаркето. След като аз имам - след усвояване сигнализация светлина излезе и затвори люка на ремаркето просто не обръщат внимание - тъмна и сънливи. Естествено намери доят сутрин и разрушена на машина за трейлъра на (крадците се върнали след известно време и безопасно работили). След това разбрах, че една светлинна сигнализация не е достатъчно и се нуждаят от някои драстични мерки.
После прехапа да пробия 5 mm клапа и се фиксира към задната страна на малък ъгъл (можете да се заключва или нит). По принцип, ако не искате да пробия дупка, и можете да се заваряват един ъгъл от вътрешната страна, добро капака на люка могат лесно да бъдат отстранени. До ъгъла закрепени единия край на кабела (на велосипед спирачка), на другия край приведени в багажника, направени в края на цикъла на въже и кука за всеки удобен перваз за въжето бе опъната (аз лично сварени винт в стената на зареждане, но има и други възможности, и вместо въже вероятно да използвате траен синтетичен шнур). Преди да попълните просто трябва да се отвори багажника и извадете кабела от примката на прикачения файл, за да отворите капака.
След това, през последната година скочих само веднъж - явно много устойчиви крадец е заловен и себе си, за да се отвори люка и на корицата е леко премества и ограничение на натоварването превключвател, сигнализацията и извика крадец отрязани. Така че наличието на ремарке и механично блокиращо устройство на направени седем наистина почти не източена.
Има само едно опасение - ако ще падне особено упорит приятел и намесиш или длето ще се опита да го отвориш. Бензин той със сигурност няма да има време да се слеят, но изглежда могат да развалят добре. Но такава възможност е малко вероятно - защо се занимавам с кола, когато стои до една дузина други, без излишни проблеми.

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,

Един интересен вариант, благодаря за описание)

бримката - това са глупости. там са по-лесни и по-надеждни.
Имам 1,5 години изтекоха бензин в общи някъде рубли за 2500. разработен тревожност и заблуди, подозрителност, загуба на сън. помогна само един, се препоръчва да се консултирате с другите и себе си. изисква:
1) отвертка / сонда
2) метално въже (в магазините домакинства продадени 16 рубли). (От своя напречен разрез поне Клипърс нов)
3) Площ (две). Gadget shaybochki винтове (аз използвах старата метална дизайнер).
клапа (лява центриран хоризонтално отгоре надолу) се пробива дупка с уплътнител на shumlenty се изтласква винт с плоска горна граница (до ploskozubtsami nlzya беше вземете и обрат) (в края непременно напречната греда на бормашината капачка, която не може да Отвертка обрат) на винта облечен, две гайки и шайби завинтени здраво, кабела към ъгъла (просто правя здраво здраво). След това въжето минава под стегната сглобка през отвора, водещ от пространството в капака на багажното отделение в посоката на кабела, който има в другия край също Площ I се завинтва притурка винта вътре в багажника, която притежава лиценз табела. всеки път, когато на бензиностанция отворен багажника Gadget отвива ръка да стреля района на въже с болтове на колите, отворен lyuchok и може да се презарежда. всички танкери с уважение, чакащи на 10 секунди. загубените преди две редовни и 4 с клапата за заключване, много нерви, време, здравословен сън, пари. Сега изсипете 500-700 рубли, и спи спокойно.

пренаредите резервоар врата в багажника Мисля, че много ефективен, но отнема много време. probyval.

между другото сложи ключ тръстика, която приключва на последната клетка повикване, клетката е бил скрит в багажника, веднага се обадила, когато отворите капака на мобилния ми дом. да хвана копелетата vesch много добър, но аз не бях късметлия - тогава тя се прелива, когато са прекалено мързеливи, за да продължи зареждането на клетката от колата (стара батерия трябва да бъде малко, че е необходимо да се зарежда на всеки два дни). излива понякога веднъж в месеца, понякога веднъж на две, понякога веднъж седмично, понякога два дни в един ред, това е много притеснително. много, така че сложи lyuchek priladit и сън дълбоко.

Защита от изтощаване, бензин, любителите клуб класиците на ВАЗ-2107, ВАЗ 2106 - завършване на тунинг, ремонт,