Зарядно устройство за акумулатор, полезен със собствените си ръце
Ако не разполагате с изхвърлянето на зарядното устройство и батерията, не се обезкуражавайте в колата си от тази ситуация можете да отидете доста проста.
Това има няколко вторични намотки, две от които ще бъдат необходими с напрежение 6.4 V и мощност от 4.7 А. Те трябва да бъдат свързани последователно, при което се получават два пъти напрежението на 12,8 V. За зареждане на батерията ще бъде достатъчно.
2,5 mm² раздел кабел трябва да бъде свързан към клеми 9 и 9` по този начин се отстранява от щифтовете 10 и 10 'на трансформатор средно напрежение. Тези заключения проводник напречно сечение 2,5 mm² присъединява диод мост. Последно сглобен от четири диоди D242A, или друг, с работен ток не по-малко от 10 А.
Диоди трябва да бъдат монтирани върху голям радиатор. За изграждане на мост диод подходящ плоча от фибростъкло необходимия размер.
Първичните намотките на трансформатора да бъдат свързани в серия, този набор скок щифтове 1 и 1 ", и до терминали 2 и 2 ', за да бъде свързан с кабел с щепсел 220 V. За да се предпази устройството трябва да се монтират предпазители 0.5 А и 10 А, основно и вторична верига, съответно.
Когато зареждането неприемливо увеличение на напрежението на клемите на повече от 14.5 V. За да се контролира напрежението и тока за зареждане на зарядното устройство трябва да бъде свързан към амперметър ток е не по-малко от 10 А, и волтметър не е по-малко от 15 V.
Също така е възможно да се използват електромера с текущия лимит на измерването е не по-малко от 10 А.
Токът на заряд може да ограничи серия връзка в пропастта "минус" тел лампа 21-60 вата и напрежение от 12 V.
Не се тества за изпълнение ", за да предизвика", когато се свържете правилната полярност. Работата с устройството, не оставяйте без надзор. Свързване на батерията, когато прекъснато устройство.
