Започвайки с изкривена стартер - начинаещ шофьор - украински Автомобилни вази

като probyval в началото така. Престанете! Така си и мислех Maslaev ръце pootpadayut и nifiga! много по-лесно да прокара! така че не се zamarachivatsya с дръжка - надхитрявам друг помощник, и бута, и най-добрият помощник с машина интерфейс и кабел!

Нищо poodbevaet, когато самата крива стартер неангажирани. Основното, което да се върти драстично, когато ще се почувствате съпротивление.

Напълно съм съгласен с вас.

Това е като събуждане старт Kick. изпомпва, изпомпва, а след това dergnul. ръка няма да се откаже - не се страхувайте. всички roschitano. Има толкова направи, че ако ти си готин, колкото би трябвало, след provarachevaettsya коляното. и ако в другата - дръжката Оказва се, че се прави под ъгъл. В резултат на това тя не дава оръжие, зъби и други части на тялото

zamarachivatsya не с писалка - надхитрявам друг помощник, и натиснете, и най-добрият помощник с машина интерфейс и кабел!

Без значение колко се опита да има една купа никога не е)))
PS. GAZ 51 eslicho фабрика без проблеми))

Когато трябваше да започне, когато на батерията умира, и че не е възможно да се купи нов. Така предаде, че е невъзможно, но полите оказа много дори нищо. Ръчно затягане някъде в час през деня и ритна силно усукване на шест, ако UTB orietirovatsya часовниковата стрелка. Естествено ключа в стартера да коляно на мястото си.

Twist засилен и ще се търси някой, който спойка радиатори във вашия raene
,кривата минава през дупка в радиатора, и шансовете на своя удар много dofiga

няколко пъти трябваше да започнат криви starterom.Snachala изпомпват бензин помпа бензин след това отново 5 provarachival бавно Моторни криви стават в колата си извади дросела 10 пъти натиснат педала на газта, включени запалване. Curve стартер справят 5 часа и драматично превъртат по часовниковата стрелка. Обикновено втората трета пъти Motor растението. Curve стартер имам винаги в багажника.

А znaєte, chomu голям пръст potrіbno trimati време на usіma? Buvaє Scho іskra proskakuє цепка преди пристигането на буталото в горна мъртва - todі мотор krutne в Inshyj bіk аз vіdіrve пръсти. Poyasnyuvati protses zavodki гладко - це potrіbno pobachiti аз probuvati. Не Czekaj skrutnogo лагери и sprobuy kіlka време, за да направи най-vіlny час - kolis полезни. Krіm директен priznachennya, крива стартер mozhna Legshei viїhati, ако zabuksuvav - vklyuchaєsh трансфер, неработоспособен и не vklyuchaєsh аз krutish справят боде не vilіzesh. Цзе ваденки viruchalo в beznadіynіy situatsії.

Корба по време на въртене има две опорни точки: тресчотка и дупка в бронята, и то трябва да се проведе строго в средата на дупката в радиатора. ако предната броня липсва или обесване обрат не може да се възстанови в Корба удар е гарантирана радиатора. Няколко удари и ще тече по необходимост и спойка на мястото на радиатора е много проблематично.

Без значение колко се опита да има една купа никога не е)))
PS. GAZ 51 eslicho фабрика без проблеми))

В-в! Газ мога да направя, но KONYAKI ми по някакъв начин - с продажби тласкачи наводнени с свещи като за някои

Добавен след 5 минути

Buvaє Scho іskra proskakuє процеп, идващи в буталото в горна мъртва точка - todі мотор krutne в Inshyj bіk аз vіdіrve пръст

Е, не се скъса и удари. Ние вече са преминали. истината за извънбордови двигатели - Четка лекува дълго.

Не съм съгласен. Баща ми, когато той е работил на поляната.

въпреки че принципът е един и същ, но по някаква причина, за да има по-добра морава. Не знам защо! Между другото, които са силно уверени в своите способности да имат поканя pepelats

Както преди много време, назад, когато момчетата със запек купили "на pokatatstso" помощник и се чудех - но защо по дяволите тази писалка?
Казвам уж Rep електроцентрала) Той - "че хайде, го прави zavedetsya пишете?" Казвам се опита, Toko пръстите заедно притежават. Запек приключи с първия завой) Кореш сега вече е слушане на музика, когато той стоеше в двора. тогава всички изненадващо крива с растение)
В общи линии - незаменим нещо.
И напълно съм съгласна за коректността на запалването. На zazike се опитва да направи - Duc предишния собственик nezhaleyuchi с тактова честота таймер, от една страна, в полза не е дадено, но отскочи кисел, болки в коляното за дълго време ((

въпреки че принципът е един и същ, но по някаква причина, за да има по-добра морава.

ЗИЛ и между другото, също ниски обороти на двигателя а.