Замяна на уплътнителни пръстени заглушител апарати и системи на съвременния автомобил

Замяна на уплътнителни пръстени заглушител

Последователността заместване на ауспуха уплътнителния пръстен носител.

Има моменти, когато една малка катастрофа, не си струва да отидете на майстор и да му даде пари за нещо, което можете да се поправи. Например, ако изгори уплътнителен пръстен на връзка заглушител.

За изпълнението на тази проста наблюдение нужди поддръжка яма, или можете да поставите на автомобила на крик, но не задължително в същото време поставя определен акцент, за да се предотврати падането на машината с крик.

За да започнете, се извършва преглед на цялата изпускателна система. Обикновено, когато газовете се появява през уплътнителния пръстен има депозит. По-добре проверка при работа на двигателя, за да се направи, тъй като в този случай, ако депозит не се вижда, може да се определи местоположението на ухото парене в микса.

Най-често са изложени на изгаряне пръстен на кръстопътя между така наречените "панталони", простираща се от колектор на двигателя и ауспуха на резонатор.

Монтирани такова съединение с два болта с пружини.

Вземи ключа, 13, по-добре капачката и развийте един болт на първо място, а след това на втория.

При силно ръждясали болтове или мръсотия, желязо четка тях и овлажняващи средства прочистват "течност-ключ", или който и да е моторно масло, дай малко престой и развийте.

След болтовете отстраняват внимателно тегли втулката към резонатор.

На гнездо "панталони" е нашият О-пръстен, който се кука отвертка, премахване и изхвърли.

След това, телена четка и нула шкурка ние почистване на мястото за разтоварване на уплътнителния пръстен, отстраняване на въглеродните отлагания.

Поставете нов уплътнителен пръстен, точно, без да вредят на пръстен въведат тръба резонатор и обрати в обратен ред.

След всичко е настроено и хукна, ние стартиране на двигателя и да се насладите на тиха работа на машината.

Целият процес на подмяна на О-пръстена държи най-много, ако не и дълги паузи за дим, от силата на тридесет минути.

Маркирани като:

Демонтаж и монтаж на предаването.

Премахване на автомобила 2115-14 на асансьора или канавка гледане. Повдигнете капака.

волан за управление на автомобилната ВАЗ 2.

кормилно управление на автомобила ВАЗ 2115-14 сгъваема, регулируем ъгъл на завиване на наклона.

Движеща сила на предните колела на превозното средство VA.

Задвижването на всяко колело се състои от две постоянни връзки скорост и вал 10 (Фигура 1), което.

Коли кутия 2115.

При автомобили 2115 -14 монтиран петстепенна кутия комбинира с разлика.

Коли Съединител 2115 # 821.

Свързана с превозното средство 2115-14 постоянно затворен тип, с един номер, суха, с диафрагма.

Колянов вал на двигателя 2111

Двигател Crankshaft ВАЗ 2111- чугун, pyatioporny. Възможността за закръгляване.

Изграждане на двигателя 2111

Монтиране на двигателя 2111 следва. Инсталирайте стойката почистване на цилиндровия блок.

демонтаж на двигателя 2111

Измити и почистени комплект двигател на щанда за демонтаж и източване на масло от картера. Демонтаж.