Замяна на свещите вази клапана 8 2110 2114

Време за замяна на свещите идва всеки. Km 30 хиляди. По-стари свещи могат да доведат до увеличаване на разхода на гориво.

Проверявайте редовно надеждността на връзки на кабели за високо напрежение с свещи, бобина и дистрибутор. Почистете високоволтови проводници в степента на замърсяване на. Мръсотия може да доведе до протичане на ток.

В и н о
Проверете и сменете искрата на студен двигател.
Не затягайте искрата е много силна, керамичната изолатор може да бъде повредена от този и работни свещи, и като следствие, а двигателят ще бъдат разбити.

Симптом свещи

Тя започва лошо за растителна двигател
Увеличен разход на гориво
Понякога podtraivaet на двигателя
Намаляване на динамиката на автомобила
Голям пробег без резервни свещи

Както на свещи може да се извърши мотор диагноза. но повече за това по-долу.

Замяна на свещи

Искрово запалване Vaz 2110 2114 8 са клапани пред двигател стена.

1. отхвърляне на телта от терминал "-" батерия

2. При отстраняване на върха на свещта, не дърпайте проводниците. Остани, както е показано на снимката. Ако трябва да се премахнат всички капачки, маркирайте първите високоволтовите кабели. Всеки тел принадлежи към определен цилиндър.

3. Почистете запалителната свещ вдлъбнатина. (Dirt може да получи през отворите в блок свещ)

4. Внимателно отстранете специален искрата (свещ или подходящ главата до "21") ключ. Ако запалителната свещ не може да се дължи на замърсяване, prysnite в резбования отвор WD-40, за да се избегне увреждане на нишките.

Диагностика на запалителни свещи на двигателя

Когато изолатора е крак има увреждане на щепсела на нишка или електрод трябва да бъде сменен.

Светло кафяв емфие означава, че свещта работи правилно, тъй като е възможно двигателя.

Липсата на въглеродни отлагания върху искрата:

работа на двигателя, при икономично изгаряне
неправилно определен ъгъл запалване
несъответствие марка тип свещи на двигателя.

Shiny черен сажди означава, че маслото на цилиндър пада. Тези свещи трябва да се промени, или поне чисти, но също така и да търсят причината за маслото навлиза в цилиндъра

Проверка празнина електрод (сонда непременно кръг). Норма 0.7-0.8 мм празнина. Огъване страна на електрода, увеличаване, или намаляване на разликата.