Замяна на стъкла restaylovyh фарове BMW E39

Здравейте на всички!
Уикенд открояваше продуктивни. В допълнение към боядисването на арки, най-накрая имам наоколо и преди фаровете)

Първоначално исках да се обадя тази тема "Обновяване на оптиката: така, както повечето gemmoroya")), но след това, след като си помисля, решихме да направим един нормален име, така че можете да намерите в търсенето, изведнъж някой дойде по-удобно)

Е, първите неща, на първо място.

Подобно на всички вероятно сте забелязали, състоянието на моя фар е далеч от идеалното) Работата е там, че колата си купих с "реснички" и след успешното премахване на вече не пресни светлините бяха доста тъжен.

След това, малко ужасени цени за нови светлини, реших, че ще бъде достатъчно, за да се замени само "стъклото", и всичко ще бъде чики-букети!
Изкачи на цялата "Мрежата, аз все още може да бъде намерен в стъкло продажба на restaylovye светлини (които никога не е бил официално продадени, тъй като осветлението е" не-сгъваема ")

Намерих ги на ebee, някъде в Полша или в Германия, не си спомням точно, това беше преди една година))
Цена на проблема - това е около 6500 рубли. Не бюджет, но все пак много по-евтино целият фар.
Доставка все още беше около 2-2500) Но! Аз съм просто в момента идва с всеки от Германия, и аз се възползва от момента и да го pripryag ги privzti за мен)) Така че аз имам безплатна доставка.

Освен това, преди зимата, не съм ги, казвайки: "Зима на носа, някои от тях ще бъде добър съдия. Сложете пролетта!"
Но както може би се досещате))) През пролетта на нищо priozoshlo и достигна ръцете ми само година по-късно)

Тогава аз загубих сърце и се отказа въпроса за още един месец))
Е, точно този уикенд бях в състояние да се бори!

Решено бе да се отцепи! Купих си точно такъв Gizmo

При рязане, е необходимо да бъдат много внимателни да не се видя, че това не е необходимо. По-специално - монтажните вътрешните черни "точки". По-добре бавно, малко нарязани, докато тя се свива. Съветвам ви да се намали най-близо до ръбовете.

След това, ние извади останките на канали за "стъкло". Най-ефективният метод - да се намалят по краищата с нож и издърпайте с клещи.
Очистете стария каучуков уплътнител. Работата е доста сложно и досадно. И вие трябва да бъдете много внимателни, да не се скъсат монтажните вътрешни "точки" фаровете. Те също се съхраняват в уплътнителя, така че първо почистете уплътнителя и след демонтаж на фара (ако е необходимо, например промяна коректори)

Между другото, за сметка на коректори. Аз ще излезе при диагностицирането на двете грешки. Предположих, че ги бях разбит (известен E39 болест) предварително са закупени нови коректори на ebee, но както се оказа - за добра причина. Моята доста живее в момента. Така че, ако някой има нужда - за контакт. Аз не се промени.

Защо грешки изходи докато се избистрят. Предполага се, че това се дължи на свещи, които се вмъкват в изравняването. Аз те не искат да щракне, всички други съвети вървят перфектно, и те по никакъв. Страх ме е да се прекъсне. През целия път или просто ми?
А може и сензори за бъги лостове.

След като всички тези манипулации, всички изтри чисти и сглобяване в обратен ред

Ние приемаме тук е уплътнител

Този пост drayvovchanina XuTpblu-4EH обяснява защо да го използвате най-добре.

Подвижния колбаси желаната дебелина и да ги поставят в жлебовете. На следващо място, леко затопляне на сушилнята, така че стана малко по-мек и инсталирате новата стъклото.

И изходът е точно такава красота