Замяна на смазване и настройка на враждебни реакции в лагери, центрове и т.н. - Виж темата

"Arturyan112
TO-3, когато искам да правя само това, което ви трябва.
==============

ако паметта ми не се провалят. че съгласно правилата на подмяната на смазка в предното колело лагер в / о 20t.km. на практика. Това зависи от условията на местообитанията и ekspluotatsii автомобили.

първият от своята област (ECHO се б / у) навита почти 40t.km. и не се изкачи по-osobog нямаше нужда (малките неща не се броят). WMS късмет с коли

В първото поле на смазване в главините не променя миналото 60 TYK. и заседнала колело. Така че не provernesh. Въпреки, че това е било предшествано от интензивно нагряване на главината, така че клинът не е внезапно.
На други машини ме смазва.
Корекция празнина - тогава не се прави нищо, за да се говори за. Цена въпрос две гайки, а дори и старата може да направи. Тя работи на всяка платформа, в продължение на 5-10 минути на колелото.

"За"] Така че сега в завода, или се опитват да, или вече е въведена дистанционера, вида на предавката на ос. Възел става нерегулиран. Разпродажба вече
==============
толкова много, така. Намалете. изключително любопитен. nepodskazhesh и къде да се копае до Стария копка за конкретната тема.
т.е. reface хъб не просто размениха лагери, ще ви постави щепсела и всичко.

По време на форума 12 години