Замяна на подпори и лентата на стабилизатор втулки Daewoo Lanos, (Daewoo Lanos), усещане, (Сенс

По време на пътуването през неравности могат да бъдат чути малко звука на звънене метал, и по ъглите също thuds. носят гумени втулки стабилизатор подпори и втулки носят, действителната щанга - причините, както винаги, един милион, две от които могат да бъдат разграничени. Отстраняване на проблеми винаги е банална, че е необходимо да се мотае на предните колела, за да получите под колата и да дърпа след себе си лентата с бар и стабилизатор. При потвърждаване на причинно - следствени връзки, е необходимо да се прави просто, но доста важни поправки.

Моля замени лентата за багажник стабилизатор

За да направите това, ние трябва нищо по-малко: ключовата na12 мм.

1. Желателно разбира публикувате предна ос напълно от колата. Но, по обичайния гаража рядко зададете лифта, така публикувате колело с крика и специалните структурни опори. Не забравяйте да настроите клинове за колела под задните колела и се прилага ръчната спирачка (в дома - ръчна спирачка). Колелата не могат да бъдат отстранени по принцип, но ако се намесва, след това да ги демонтират също.

2. Комплект от страната на главата на ключа долната ръка окачване (1), вторият ключ отклонява горната гайка (2). Сега се премахне горната шайбата и горната стабилизатора възглавница. Внимателно извадете лентата на стабилизатор от горната част на скарата. След отстраняване на останалите елементи на подпората на стабилизатор и екстракт от долната част на ръката, самата стелажа. Това със сигурност е възможно да се замени само гумени елементи се открояват, но все пак се препоръчва да се замени събрание подпора.

3. Ако скарата се заменя в събранието, а след това да го настроите да предмишницата окачване. Ако багажник ще трябва да се съберат, важното е как ще се определя носещи шайби - изпъкнала част по посока на каучук елемент.

4. След инсталация, лостът е свързан към рейка стабилизатор набор уплътнителния пръстен и шайба. Инсталиране на гайката, но не го затегнете напълно. Заключителни затягане ядки трябва да се извършват на заредения окачването. Затова съвсем да се премахне от повърхността на превозното средство, ако достъпът е да се улесни отстраняването на колелата, е необходимо да направите резервно долната част на ръката и долен ограничител го превозното средство (акцент трябва да бъде заменен сферична връзка). Затяга гайка, така че да е на разстояние от 38 mm (3) между шайбите.

Колеги, за обезпечаване на анти-ролка стелажи се използват самостоятелно заключване ядки, така че всеки път, след като премахва нуждата от инсталиране на нови ядки.

Сега ние се пристъпи към смяна на стабилизираща щанга втулки

За това ние трябва: а 14 mm гаечен ключ, яма или подемник.

1. Отстранете защитата на двигателя, ако има такива. Отвърни болтове за закрепване levog
(4) и десен (5) на монтажната лента стабилизатор на тялото на скобата. подмяна втулки трябва да се извърши един по един - първо единия, после от другата страна. Извадете и извличане на лентата на скобата втулка стабилизатор. Инсталирайте новия щепсела, ние повтаряме същото с другата ръка.

2. Това е всичко, а след това ще се постави на защитата и затегнете нейните закрепващи елементи.