Замяна на индукционната бобина (датчик) за Nexia - Daewoo Nexia често задавани въпроси
Бях толкова празен ход плуваха ot500 1000, дръпнете много трудно, и dergalas.V tramblera на автосервиз заменя капака и плъзгача, изглежда проблемът изчезна, но след няколко километра тя отново започна, купих датчик на Хол 430r) и ключа (1800R). така измъчван полудневна, машината отказва да стартира след подмяна, ключа е дефектен. И не се обърка кабелите за свързване на взривни вещества за покритие tramblera на!
Със стартирането на какво не е наред с мен. Ужасно начало, стартер продължават твърде дълго, и вземете както Д'Троит не разбират напълно, а след това и oklemaetsya газ дас.
Тук капе тихо, каква е причината.
имате нужда, след като започнете, нека Д'Троит, работи малко, спрете, махнете свещите и да видим как мокри, а след това е необходимо, за да пренаредите методично, контакти, кабели, които биха се определи кой е дал вина (Пример-свещи са се променили, но проблемът остава на същия цилиндър), за да промените жицата (ако грешката е преместен в друга бутилка, тогава кабел), може да се случи дори и в дюзата, те също ще трябва да се хвърлят в някои места (аз съм в толкова виновни превземки), но всички манипулации трябва да се извършват за Д'Троит, когато е студен, защото когато затопля вина изчезва и ще бъде трудно да се изчисли.
[Цитат име = "SerBelko"] И моля те кажи ми, в тази статия, за подмяна на сензора зала се извършва на бобината в G15MF на двигателя?
Хол сензор инсталиран в таймер (клапан), а не на макарата
И какво от A15MF моторната намотка?
и какво не е наред с нея? ако всичко е наред, не го докосва. самата си намотка на линията, свързан към свещите, за разлика от g15mf, има искра на първата намотка влиза таймера, и след това допълнително да свещта
Със стартирането на какво не е наред с мен. Ужасно начало, стартер продължават твърде дълго, и вземете както Д'Троит не разбират напълно, а след това и oklemaetsya газ дас.
Тук капе тихо, каква е причината.
[Цитат име = "SerBelko"] И моля те кажи ми, в тази статия, за подмяна на сензора зала се извършва на бобината в G15MF на двигателя?
Хол сензор инсталиран в таймер (клапан), а не на макарата
И какво от A15MF моторната намотка?
и какво не е наред с нея? ако всичко е наред, не го докосва. самата си намотка на линията, свързан към свещите, за разлика от g15mf, има искра на първата намотка влиза таймера, и след това допълнително да свещта
И моля те кажи ми, в тази статия, за подмяна на сензора зала се извършва на бобината в G15MF на двигателя?
И сякаш от A15MF моторната намотка?
Тя ме гледа по този начин:
Аз съм нов в това отношение, за мен, докато всичко това е тъмно))
В тази намотка (виж снимката) на същата зала сензор?
Имах проблем - автоматично (N100 8-Clap G15MF), когато се загрее, започва да мига и сергии проверка на двигателя. Докато горещо не стартира. Колко хубаво - всички правила, но не за дълго време, докато тя отново се затопля. Свързва се с компютър да се счита за грешка - компютърът не виждам никаква грешка. Сменете свещ broneprovoda, tramblera капак и плъзгач (контакта са окислени) - деня работи добре, а след това се е случило същото. Отново свали капака tramblera трион в нея датчика за пулса (Хол сензор) всички poplavleny проводници почти падат. Ние го заменя - проблемът изчезна.
Разходите сензор 330R (220R в екзистенциален ред, но трябваше да се бърза), подмяна на 300 рубли.
Съветвам ви да се вземе резервна пружина плоча, държането бобината (струва само 20 Рубльов код: 01989282).
Имам нормално ми днес не може да се свали :( Аз трябваше да се огъват. Някак си се изправи, но все пак криво :(
За да отбележи мястото, където стоеше tramblor, изберете маркер, който е "ад sotrosh"! И тогава ми изтрият марка :( Сега малко свален запалване: ((
И на кода за модула за запалване не подкани?