Заместването на катализатора в пламък Предпазител

Съвременните автомобили са въплътени в неговите дизайн, много инженерни решения, които осигуряват комфорт на използване на шофьори и пътници, както и най-приятелски настроени към околната среда. Малък движение и шум, когато замърсяването на минималната въздух, образувани по време на работа на двигателя химикали, постигнати от правилното функциониране на система за отработените газове на превозното средство до голяма степен. Но, за съжаление, за всички позиции има свой живот, след което трябва да ги замени, в различна степен скъпи за джоба на собствениците на автомобили.

Защо подмяна катализатор?

Катализаторът има сравнително проста конфигурация и неговата стойност е обосновано от наличието на отлагането на редки метали платина, паладий, родий (понякога златото). принцип неутрализираща газова смес се основава на максимална реакция на газа с повърхността на реакцията на катализатор при висока температура, така че самото устройство е проектиран като керамични пити са покрити с метално покритие. За да се постигне необходимата за реакцията температура, единица катализатор е монтиран на минимално разстояние от изпускателната тръба на двигателя, и в някои модели, инсталиран в изпускателната самата тръба. Неспазването на катализатор най-често се свързва с множество причини, и има различни проявления:
  • Заместването на катализатора в пламък Предпазител
    Механично разрушаване на керамичното пита. Това се дължи на трудно потегля за преодолени пречките, топката се удари настилка камък.
  • Механични повреди, причинени от бързо охлаждане на горещия катализатор, което е възможно при пристигането в локва.
  • Нарушаването на почистване и трафик преобразувател. Се получава, когато се използва гориво с много марки на добавки на базата на метали, които се отлагат върху повърхността на клетки, предотвратяване на химическа реакция и преминаване на сместа газ. Друга причина запушване клетки могат да бъдат присъствието в отработените газове на определено количество на моторно масло, което е възможно, ако износването на буталните пръстени. С такова включване пчелна пита вътрешната температура на катализатора може да достигне такива високи стойности, които клетка просто сплав в един монолитен блок.
  • Унищожаването на клетъчните структури, дължащи се на запалване в неизгорели остатъци гориво система на двигателя. Се случва, когато дефектен запалителна система или подаването на гориво.

Catalyst счупване води до забележим спад в мощността на двигателя, поява на странични звуци и вибрации по време на счупен уреда. При преглед на собствениците на автомобили се отбележи, че тези промени в цялостната работа на системите за автомобили не остават незабелязани, там е въпрос на бързо възстановяване. експлоатация на автомобили става трудно, а понякога и опасно за състоянието на двигателя. Особено опасност са унищожени керамичен катализатор пчелна пита, монтиран в близост до изпускателния колектор. Елементи керамичен прах точка вътре в горивната камера, когато двигателят се спира и да причини разрушаване на вътрешната повърхност на цилиндъра.

Възможно ли е да трябва само да премахнете блок

Заместването на катализатора в пламък Предпазител
В допълнение към пречистване на изгорели газове от токсични онечиствания, катализаторът изпълнява важна функция на разпределението на газовия поток. При излизане смес изпускателния колектор на продукти горещи горивни има голям процент и неравномерен поток, което е свързано с принципа на работа на двигателя и последователно освобождаване на газ от всички цилиндри. Поради структурата на пчелна пита, катализаторът изравнява налягането между изгорелите газове и значително инхибира скорост на газовия поток.

Очевидно е, че в прост отстраняването на многофункционална сегмент на изпускателната система, неравномерно горещи димни газове ще имат разрушителен ефект върху другите части на системата, дизайна и материалите, които не предоставят за такива натоварвания. Това може да доведе до преждевременно разрушаване на тяхното общо бъдеще и подмяна. Ако нарушите общата структура на системата за отработени газове ще се промени и ще стане по-силен звук на ауспуха, може да получите на вибрациите предавани към каросерията на превозното средство.

форуми автомобилистите подмяна катализатор темата е много популярен. И въпреки разнообразие обсъдени марки автомобили, могат да се определят общи проблеми и решения, прилагани. Жалбите за обратна връзка на собствениците на звукови автомобили с повишена шум и поява на вибрации след отстраняване на катализатора. Неприятен "гърми" на двигателя и тракането на вътрешните части на счупен конвертор може да бъде заменен от ясен глас на цялата система. Често мнения са пълни с предупреждения за безотговорно работата на кандидат-майстори, подмяна на част от системата с катализатора в права дължина на тръбата, след което там вече изгарям от следните елементи - резонатор или ауспуха. От особено значение е въпрос на заместване на единица катализатор на място вътре чугунена тръба на изпускателния колектор на.

Заместването на катализатора в пламък Предпазител
За да се избегнат тези недостатъци, вместо вълновод са разработени и се прилагат към инсталирането на различни модели на резонатора и забавители на отводи. Така се взема предвид различните характеристики на своята система за отработените газове на двигателя и. За превозни средства с малък двигател (2 литра) обем направени няколко различни дизайни на универсални устройства с еднакъв закопчаване.

Ограничаването на размера поради преминаване през устройството и изисква частични охлаждащи газове, както и необходимостта от разпада на неравномерен поток газ на определена сила. Собствениците на автомобили вече са инсталирани на флаш заглушителя вместо катализатора, точка на удобството и бързината на работа по време на инсталацията е на такива единици - произведен в завода и с подходящо качество. Производството на такива единици са овладели като независими европейски дистрибутори на резервни части за автомобили и български фирми. Обратната връзка, често се отличава с доста предсказуеми и висококачествени работни единици марки BOSAL, MG-фитоендесатураза, FOX. За по-мощни двигатели са проектирани, съответстваща на индивидуалните характеристики на Пламегасители.

Друг вариант е да се използва за замяна на тялото влизат в катализатора неизползваем. За тази цел, самият корпус се нарязва, той се отстранява от керамични парчета пчелна пита катализатор, и вместо подробности са изложени пренапрежение ефективно да намали и частично ostuzhivat поток от продуктите на горенето. Трябва да се отбележи, че използването на този подход към възстановяване на изпускателната система и подмяна на "мъртви" оригинален катализатор може да бъде един вариант смяна, както е отбелязано в много ревюта автомобилистите (за устройства, монтирани вътре в колектора на изпускателната тръба). А съобразени с съставни елементи могат да постигнат нисък шум и не създават прекомерно съпротивление на газовия поток.

Характеристики на строителството на Пламегасители

Заместването на катализатора в пламък Предпазител
Строгите условия предизвикват пламък потискащи работят използване в конструкцията им на специални класове от неръждаема топлоустойчив ламарина с достатъчна дебелина. Най-често използваните устройства са произведени в корпус двупластова с надеждна защита срещу външни повреди. Има опции в един слой на Пламегасители жилища, в такъв случай, стоманена на по-голяма дебелина. В зависимост от общата структура, начина на усвояването на звукови вълни и разпределение на разходите на газ те излъчват два вида:
  • активен, като се използват основните потребителя операция няколко слоя от минерална (базалт) и синтетични влакна. Такива забавители на горенето се извършва в тялото еднослоен, има относително кратък период на експлоатация, поради изгаряне, под действието на високи температури, каква е тяхната основен недостатък. Но в един преглед, често белязана от комфорт и тиха работа на висококачествени инертни материали в такова изпълнение.
  • Реактивен базирана система, която е перфорирана отразяващи повърхности на различни конфигурации на топлоустойчива стомана. Чрез задаване на такъв резонатор вместо катализатор може да бъде дълго време да не се тревожи за състоянието му. Автомобилистите казват пряката зависимост от функционалността на такива пламък отводи на техните линейни размери.

Собствениците на автомобили със съществуващи Пламегасители не са точно изразяват категорично становище в коментарите си за това как тези модели на единици се обърне по-голямо предпочитание, тъй като и двата вида имат своите предимства и недостатъци.

Характеристики монтаж на Пламегасители

Заместването на катализатора в пламък Предпазител
Съвременните технологии за управление на двигателя изискват точно спазване на количествените параметри на горими смес въздух-гориво, в зависимост от температурата и други фактори. За изгаряне на корекцията на горивната смес и контрола в изпускателната система са интегрирани ламбда сонди измерват количеството кислород в продуктите на горенето. Ако пробата е осигурен само течение на изпускателния колектор на катализатора (или инсталирани вместо пламък пренапрежение) възникнат проблеми подмяна.

В друг случай, капацитетът на кола дизайн за допълнително ламбда сонда след катализатор единица, която включва допълнителна работа за превръщането на втора сонда сигнал. Фирми и магазини, специализирани в инсталирането на отвода вместо катализатора, извършват допълнителна работа по инсталиране на контролери, датчици и преобразуват сигналите "излъже" компютъра на автомобила. Обратната връзка е посочено друго изпълнение на "измама" втората сонда - създаване непосредствено преди мини-катализатор, на смес от газове почистване точно преди сензора. Тази работа е отговорен стойност. Trust единица пламъка трябва само надеждна компания, с квалифициран електротехник автомобил.

Положителни и отрицателни замяна

Следва да се отбележи, важното е гръмоотвод инсталиран вместо стандартната катализатора, не предвижда почистване на газовата смес, която може да се определи само му недостатък. Основната задача на машината - да осигури на водача и комфорта на пътниците, тиха работа на двигателя, липса на вибрации на изпускателната система, а също и да се запази и други елементи на системата от по-нататъшно разрушаване. Когато това устройство се очаква да бъде най-трайни и напълно отговарят на характеристиките на превозното средство, без да се засяга действието на други системи.

От друга страна, казват шофьорите в преглед, повишена мощност на двигателя. защото съпротивлението на изпускателната система става значително по-нисък. Също така е посочено, за да се намали зависимостта от висококачествени горива, съответно увеличава общата надеждност на автомобила, коментарите за това, което често може да се види в коментар за форуми на автомобили. Положителната страна е наличието на гаранция за по-голямата част от висококачествени Пламегасители.

Изборът на бензиностанции, както и възможност за избор на пламъка се отводители, доста широка и ръководи това е необходимо, на първо място, положителните отзиви.

Нашите читатели препоръчват!