Законът за Каско

Хъл - доброволна автомобилна застраховка, която е насочена към защита на превозното средство срещу непредвидени ситуации на пътя и извън него. За разлика от Гражданска отговорност задължителна застраховка гражданска отговорност, която се регулира от редица правила и разпоредби, е един и същ за всички застрахователи и всички застрахователни компании предлагат същите условия, Хъл строго договорената цена и общите правила не е така. Тъй като придобиването на такава политика - това е напълно доброволно и индивидуално, всеки застраховател се разработва програми, условията и тарифите КАСКО. Можем да кажем, че техните местни закони действат във всяка компания.

Независимо от това, застрахователят може да защити правата на нашето гражданско право и за организацията на застрахователна дейност в България Закон като всяко юридическо лице, е длъжен да действа в рамките на закона и Конституцията. Запомнете: ако вътрешните правила на компанията в противоречие със законовите норми, установени от държавата, на - те не са валидни, и лесно можете да го докаже във всеки съд.

В интернет има много тематични форуми, където нещастните автомобилистите, които се сблъскват с нелоялна работа на застрахователните компании, питат за съвети от по-опитни колеги. И въпреки че няма такова нещо като единен закон за каски и няма общи правила за сигурност не е бил отменен. Понякога може да реши въпроса по мирен начин, без да го доведе до съда, във всеки случай, в специализираните сайтове, вие ще намерите стотици видове истории и техните решения, някои от които със сигурност ще бъдат подобни на вашите.

Преди да се участва в кървава война за правата си, се опитват да се справят с компанията на едно човешко същество, и само тогава, за да се установи личен контакт не е било възможно - използвайте крайни мерки.

В някои случаи, дружеството може да откаже да плати?

Застрахователят не е съгласен с факта на застрахователното събитие. Той смята, че повредата на превозното средство, получено по някакъв друг начин, не са описани в заявлението. По инициатива на експертиза на застрахователното дружество може да се извърши, което потвърждава, че не е имало инцидент. Резултатите могат да бъдат оспорени в съда и да докажат правото си на компенсация.
Притежателят на полицата е твърде късно да се прилага по отношение на застрахователната компания, като прескочите комплект за този период. В случай на CTP, този трик не работи, тъй като законът ясно се посочва, че това не е основание за освобождаване от плащането на застрахователя, но в случай на Хъл е много често срещана причина за отказ. Въпреки това, тя може да се счита за валидна, само ако по-късно жалбата на застрахователната компания влияе от степента на риска застрахован, във всички останали случаи, застрахователят ще трябва да плащам.
Водачът не е имал свидетелство за управление на данни или е бил в момента на инцидента в състояние на алкохолно или наркотично опиянение. Ето, аз не правя нищо, компанията има право, в този случай всъщност не са изплатени на корпуса.
Не се компенсира загубата на стоката и стойността на колата, да бъдат подготвени за това, преди подписване на договора.
Шофьорът оставил ключовете за колата или регистрационни документи. В този случай, застрахователят може да откаже да се компенсира загубата на риска "кражба" на този въпрос трябва да бъде решен в съда.
Човекът, който е причинил щети на колата не е инсталиран. Понякога една компания отказва да плати, ако причинителя на вредата не може да се намери - например, по време на нощ някой достатъчно, за да рисувате на страната на своите железни нокти лястовици и кой е - за вятъра поле изглежда. Не забравяйте обаче, ако вредата е документирано, компанията няма право да ви откаже обезщетение.
Според застрахователя, машината има повреда, която стана причина за инциденти. В този случай, застрахователят ще трябва да работим усилено, за да докажат своята случай, от гледна точка на закона, правата по подразбиране на застрахования на.
Застрахователната компания заяви, че повредата на превозното средство, са резултат от износване или злоупотреба. Това развитие е възможно, ако застрахователят е твърде свободни третира тези условия, и в същото време, тяхното определение е ясно посочено в литературата.
Шофьорът напуснал мястото на произшествието. Дружеството има право да не плащат в такъв случай само когато водачът напуска местопроизшествието е довело до повишаване на степента на риска застрахован.

В допълнение, застрахователната компания може да се подценява размера на осигурителните вноски или да удължи срока за обезщетение. Всички тези случаи са също доста решават в съда.

Как КАСКО чужбина?

В съответствие с договора, често политика е валидна само на територията на Руската федерация, но ако е необходимо, може да се разшири като страните от ОНД, ЕС и Европа. Ако не знаете какви са условията, изложени в застрахователната си - могат да бъдат сигурни за висока степен на вероятност, че си в чужбина Хъл не работи, в противен случай тя неминуемо ще се отрази върху цената на полицата. Да, и такива промени се правят само по инициатива на притежателя на полицата. Въпреки това, разширяването на Хъл може не всички фирми, да разберете предварително, ако застрахователят предлага подобна услуга.

Разширяване на територията на покритието си може да се извърши на почти всяко време, като се започне от няколко дни, и завършва годината - това е валидно за цялата политика. Тъй като това пряко се отразява на цената на договора, за да се оценят адекватно как услугата е необходимо най-малко. Ако имате намерение да направите честа autotravel в чужбина страни близки и далечни - е едно нещо, но ако искате да разширите политика "за всеки случай" - отново претеглят плюсовете и минусите.

Горното описва няколко не много приятно, когато застрахователят се опитва да мамят и запишете на плащане. Това няма да се случи, ако подходът към избора на застрахователна компания отговорна - например, като се възползват от услугите на мрежата Осигурителни. На нашия сайт съдържа най-надеждните застрахователите са спечелили отлична репутация и добро име. Работи с най-добрите - и вие ще бъдете по-добре.