заявление антифриз

Днес ние ще обсъдим антифриза. Особено тяхното използване.

ЗИМНА TOSOL

Това е, което може да се нарече антифриз, защото с английската дума се превежда като "антифриз". С други думи, основната задача за антифриз - да не се замразява охладителната система на автомобила.

Това обаче не пречи на антифриз се справи с охлаждането на двигателя. В същото етилен гликол, като антифриз, базирани антифриз е с различен цвят. Ясно е, че заглавието на кутията. Освен това, много от навик, наречен антифриз антифриз, и дори не виждам разликата.

Тя се предлага в жълт или оранжев оттенък светлина. Цифрите в банката имат същото значение, както тази на антифриз - начало температурата на кристализация. Това е - загубата на силата му. Въпреки това, има такъв сложен функция против замръзване. В студено го превръща в течна ledenistuyu смес, че двигателят започва отново става течен и напълно запазва първоначалните си свойства. (Разбира се, това не е температура, която е под споменатия контейнер на антифриз).

Трябва да се помни, че антифриза на гликол имат висок оборот. Поради това, специално внимание - стягане на връзките на всички компоненти на охладителната система.

Разредете - не страшно

Внос и вътрешен антифриз, както и антифриз, може да се смесва във всякакво съотношение, ако те са направени на базата на етилен гликол.

Въпреки това - като препоръка. Кой знае колко добавки взаимодействат един с друг? Водещ вреди като не трябва да бъде, но по-добре да бъдат безопасни. В крайна сметка, хетерогенен разтвора и утайката на двигателя няма да донесе ползи, но това ще намали срока на експлоатация на някои компоненти и механизми. Например, една помпа. Или дори на самия двигател. (Между другото, ако видите седименти и нехомогенни течност в пота с антифриз, нали знаеш. - това не трябва или отговарят - "Palenque", или - на брака.)

антифриз ХАРАКТЕРИСТИКИ

Внесените течност може да се разрежда с вода. В каква част и температура - посочено в буркан. В този случай, вие знаете това нещо: внос антифриз е подходящ само за нашите машини с алуминиев радиатор. Тъй като мед или бронз външна течност реагира с лоши химични реакции. Нашият сертифициран антифриз и антифриз, наред с други неща, за чуждестранна работа доста добре.

И за информация. Антикорозийни добавки, включени в антифриз състав, взаимодействат със соли от мащаба. Ако антифризът не се променя в продължение на дълъг период от време, ще е голяма загуба на топлина. Стана така, че през зимата двигателят не може да стопли дори до работна температура, печката не се загрява в кабината и в надпреварата става съществува в мъки. (Въпреки това, причината може да е в дефектен термостат и теч антифриз.)

В идеалния случай, срокът за съхранение на охладителни течности е 2-3 години или 60 000 км пробег интензивен. В действителност, обаче, на местни автомобили, като антифриз или антифриз трябва да се промени по-често от - до дефектни термостати, тръби или радиатори. Така че го вземе правило за следене на състоянието на охлаждащата течност, и да го промените, ако е необходимо. Със задължителна система за охлаждане зачервяване специална подготовка. Същото трябва да се направи със замяната на една марка към друга охлаждащата течност. Време и пари отнема почти нищо, а ефектът е отлично. Как да го направя - ще бъде разказана във всеки авто магазин или бензиностанция.

Има моменти, когато промяната на охлаждащата течност падне напред от живота си. Този термин не е трудно да се определят визуално. Надявам се, че най-малко един път седмично нивото на маслото в блока на двигателя? Ами след това погледнете в същото време в резервоара. Ако течността е станала poryzhela или блато-кафяв - не затягане на проблема. Тази течност не само охлажда двигателя, той е, напротив, само го боли. Не забравяйте, антифриз или антифриз трябва да има богат синьо, синьо-зелено, жълто или светло оранжево. Течността трябва да се вижда ясно срещу светлината.