задните амортисьори

цени:
Пролет (оригинал фабрика) - 900p за чифт
амортисьори (като някои GaAs) - 2h290r = 580r

когато такава смяна е необходимо да се помисли, че е по-добре да се използва горния венец в "ухото" на семейството на амортисьори, защото те са плътно седнал на ръкава, който е заварен към тялото. Gum, дойде с амортисьор малко по-голям вътрешен диаметър и след това се придържаме от "ухо" - това не биеше ги биха много забавен, така че те обикновено нагъване ръкав.
В долната част на амортисьори за родния стои сменяем saylenblok, тогава мобилизирани дъвка от комплекта български амортисьорите и отделно закупен vtulochku неизвестна посока.

от oschuschueniya - престана да дрънчат на задното окачване, колата вече не е "клек", след като ями, неравности по пътя минава по-добре, малко по-трудно

Върнете се в началото

nivovsky 2vd на 12:59 подход. на предишната страница. Споменах това.
Имам още преди години и половина, черен кръг kayabu променило - изглежда уморен вече. карам внимателно като, но пълен с всички 5 дни в седмицата при 100 km на ден. и амуниции студове обикновено са памук. така че си помислих над селекция от сребро - те са по-трудно. Само тук Номерът е, че има задвижване на задните колела - nivovsky, а не 4vd се намира. екзистенциална черен преброени само дава.

Върнете се в началото

Аз не ponyal.Gdeto Choate бе темата на амортизация (не мога да намеря) има .tak момчета са заявили, че от Chevy-Niva за добре амортисьорите като предната и zadnie.prosto Аз не купуват за дълго време в Novosibe.Poka наистина няма предлагане и да се увери. преди месец те са били на стойност 650rubley Unit

Тойота Town Ace 99g.CR52-0003252.4VD .dvig3S-E.gruzopasazhir

Върнете се в началото

Е, аз се опитах да се сложи отпред на Chevy nivy.Oni бяха на 3.5 cm по-кратък.

И не разбирам 4vd подходящ обратно от областта, или не?

Тойота Town Ace 99g.CR52-0003252.4VD .dvig3S-E.gruzopasazhir

Върнете се в началото

Taozhnik
Задни твърде кратки 3 см приблизително.

Върнете се в началото

Преден подход от страна на Волга, отзад не съветва да се сложи дори малко по-кратък.

Taozhnik сложих преди родния ammorty и извира от областта, в автобуса значително се повишиха, но имаше и подутини при шофиране подутини, а не веднага наркоман, който дълго ammortov не е достатъчно, и те направят впечатление още при точката, в полза не повърна, нарязани на игра на освобождаване, и Представете си, ако тези 3 см по-къс все още, и аз не съм сигурен, че нашият съветски заваряване противодействие срещу такива атаки.

И все пак за всички. Опитах различни експерименти, т.е. монтиране всичко идва от производителите на българските автомобили, както и окачването и много други неприятни неща, щастлив е само извира от областта.

Японските мъже не НДЕ. WB, те знаят, че техните машини по-добре.

послепис Българските автомобили са се научили да правят само качествени извори.

Върнете се в началото

Да! А какво да кажем онези, които са ни basovody Все пак от шевролета ще ги чуе mnenie.Tut nivy.Hotelos наскоро погледна (eksiste) цена на амортизацията, че преди това Toyotovskie магаре стои някъде 1400r.U ни помоли вчера да avtomage.stoyat Toyota-2600r. Kayaba-3800r.Poprobuyu всички все още излагат ни преди това само наш.
Задна можем да се опитаме чрез eksist.

Тойота Town Ace 99g.CR52-0003252.4VD .dvig3S-E.gruzopasazhir

Върнете се в началото

Taozhnik
Да, нашето място, а не "вести")))))))))) Година две години и половина пътуване с твърд vaasche)) и след това за борда, новата идея за шест секунди. (Без нужда. От проблеми пробити пред ammorty) и напред. И вече там и аз продавам ezhzhu и доволни! Не защото глупаво и само спестява

Върнете се в началото

и kayabovsky брой демпфер никой няма?

Върнете се в началото

на устройството с всички колела само
LITEACE NOAH SR50G

назад
============
Toyota 48531-80562
Kayaba 343360

преден
============
Toyota 48500-29715
Kayaba 343359

Върнете се в началото

Ако искате да го по-меки stavte двустранните амортисьори тествани направи. Native tootovskie и kayabovskie едностранно, т.е., те могат лесно да компресира, но когато имате нужда от теглителна сила. В двустранен, че компресията, която се изисква силата на опън. Затова odnastoronnih ако попадне в яма колелото, те не гасят шок и окачване удари otdboyniki имат двустранна ако попадне в дупка удар потушен шок. Аз убеди никой няма. Postavte вижте сами. Стоя gazomaslennye двустранно Tokiko красота. Преди това имаше Kayaba, пътували като дневник.

Върнете се в началото