Двигател искра ремонт на Chevrolet
На първо място здравей, бобри и добре!
Мисля, че някой ден ми перфекционизъм ме съсипе. Но по-близо до тялото. Повече от веднъж написах, че съм заподозрян масло Йордания. След смяна на маслото класове 4, две от които са били Liqui Moli, maslozhor продължи. През 5000 km отне около един литър масло. За моторно литър, ще се съгласите - не е достатъчно. Търси под капачката на резервоара е видял, че цялата глава е в много силна депозит.
В крайна сметка, аз реших, отидох на един добър водач и ние се съгласихме да аутопсия.
В крайна сметка:
Двигателят може да се каже, че нов празен отвътре. Сега maslozhera няма. В нормални условия не се управлява чрез кръг в кръг екватор без проблеми. Не съжалявам за похарчените пари. Идеята да продаде колата, така че да не Хипатия не ме устройва. Bolivar обичам и няма да се откаже, защото той е добър! И накрая някои ужасни снимки на мръсен двигател:
Трябва да е бял.
да е бяла
Това е как е било. Почти плешив)
Bad главата - краката почивка не дава)
Послепис Скоро Боливар ще бъде друг хладен черта! Не мога да чакам!)
Емисионна: $ 400 Пробег: 39800 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
уау. Може би този човек, от когото сте купили колата навити на скоростомера. такива майстори достатъчно. или той obkatonchom масло до 7000 пътува. )))) Но честно казано не е смешно да бъда честен, повече се убеждавам, че е необходимо да се вземе нова кола
Spark взе град 24 t.km. и също забелязах zhor масло. Най-красивите, 24 промени t.km масло се три пъти, и трите смени изсипаха GM Dexos масло 2 (както в книгата), да имат всички необходими документи.
Това, което не разбирам ... Как да GM успя да направи такъв двигател. Това е петият ми кола и дори на 25 години Golf II не яде масло (при стартиране на повече от 400 t.km).
И какво масло консумация в същото време?
Все още не е разбрал точно. Въпреки това, около 100 мл на 100 км.
Също така искам да си купя един 1.2L искра и zatyunit
Двигателят е добро, корейски. Не го продаде, той има потенциал по-добра от нашата 1.2L
Да, разбира се ... късмет с другата ръка - направи - не се страхува в момента! млад мъж!
Както т.к.? Изливам LIQUI 4605, хладно масло, но това е много скъпо, защото Пътувам много. Бих искал да чуя отзиви за BP, разбира хладно производител, но за тяхното автоматично масло не е актуална.
Да, след това да го изпълни преди три дни. Не знам. Но нещо като колега от наводнения, а не 3000, а 7000 - удовлетворени. И после се Top Tec 4100 излее. Тя maslitse за тичане така да се каже. Ако шоу е добро, то ще излея. Единственото нещо, което ме обърква: в тази масло SL толерантност и Murzilka изисква SM.
О, съжалявам, inattentively чете ...
Масло нов, все още мисля, че трябва да бъде добър. вие Търпението по време на взлом!
Да, това е боклук. Има само малко на мелене пръстен. Всичко ще бъде наред.
Да, след това да го изпълни преди три дни. Не знам. Но нещо като колега от наводнения, а не 3000, а 7000 - удовлетворени. И после се Top Tec 4100 излее. Тя maslitse за тичане така да се каже. Ако шоу е добро, то ще излея. Единственото нещо, което ме обърква: в тази масло SL толерантност и Murzilka изисква SM.
SL качество protivoizgnosnye не отстъпва на SM
SM на ограниченията за пепел, както и много отлични масло за този параметър не минава. Дори и най-добре масло там, че има SL толерантност и не се тревожи за това.
много интересна статия от тази челото! Да, в действителност много масло L са почти неразличими от L. Мисля, че няма нищо лошо, ако запълване SL?
Да, статията е много интересно. Разбира се, изсипете SL, просто няма "С3", т.е. LowSaps.
И добре, че беше допускане MB 229.5 (да не се бърка с MB 229.51), или в най-лошия MB 229.3 (да не се бърка с MB 229.31).
За вас изглежда много в тази sharish. Мисля, че е BP масло толерантност BMW има, но не е С3. Вие знаете, че се наблюдава повишена консумация, очевидно се плискаха части. Маратонки не се опитват да ви налягане. Аз отивам до 3000 RPM.
Потреблението, не е изненадващо, че започна да се изкачва, като масло е много дебели и полу-синтетични. Ако промените часа, а след това тя ще работи нормално. Но ако има възможност, по-добре е да се вземе 5W-40, а не защото на 5-ки, това е не е необходимо във вашия регион, а именно поради факта, че тези масла са по-добри по отношение на качеството на 100-годишна възраст. Масло 5W-30 по едно и също ниво на качество, ще бъде още по-скъпо, но ще спаси бензин, а може би дори и да оправдае разходите за нея.
BP 5000 5W-30 масло е добро, но дори и тук има по поръчка.
Shell Helix Ultra 5W-40 за цената си (имаме 4 л. Може да бъде за 1000 стр. Купи) отлично масло.
Аз бих препоръчал, ако тя: Leichtlauf High Tech 5W-40.
Масло Top Tec 4100 malozolnik и от лош бензин се влошава бързо.