Задачи и историята на възникването на логистиката като самостоятелна наука
Целта на логистиката - предоставяне на потребителски стоки, в точното време и на определено място на минимална цена за изпълнение на логистични операции и използването на производствените ресурси. Логистика управлява физическите дистрибуция и материални ресурси. Управление на физическата дистрибуция е да се намалят разходите, свързани с движението на готовата продукция от мястото на производство до мястото на потребление и съхранение в съответствие с необходимото ниво на качество на обслужване на клиентите.
Задачи логистика определят в зависимост от неговото прилагане:
1) резерви (планиране, формиране и поддържане на необходимите материали резерви);
2) превоз на стоки (определянето на вида на избор спедитор транспорт с превозни средства, планиране транспортен маршрут за доставка и разходите за мониторинг);
3) складиране (планиране на пространството за съхранение и поставяне на складове, тяхното количество, позициониране на продукти в тях, управление на складово логистични операции, преработка, сортиране, пакетиране и т.н.) .;
4) предоставяне на информация (събиране на информация за движението на материала и другите потоци).
Концепцията на логистиката има дълга история. Думата "логистика" е гръцки произход. В древна Атина имаше специална позиция - "logistician", или официални публични органи (... В V век преди новата ера, имаше около 30). Логистика администрирани ежегодно от много; Техните задължения включват проверка други официални доклади, мандатът е трябвало да изтече, и предаването на тези доклади за одобрение от Съвета на почетни граждани, чието решение е окончателно. В древен Рим, в областта на логистиката, наречени служители извършване на определени административни и религиозни функции. По времето на византийския император Лъв VI (866-912 GG.) Логистика се определя като изкуството на доставка на армията и контрол на движението си, немски изследовател проф Г. Pavellek отбелязва, че целта на логистиката е била "да плати заплатите на армията във Византийската империя, правилно оборудва и да го разпространява своевременно и пълноценно да се грижи за своите нужди, т.е. ,. водещ на движението и разпределението на собствените си въоръжени сили. "
Думата "логистика" е на разположение във всички основни европейски езици (логистика - английски, LOGISTIQUE - френски; .. Логистика - италиански, испански, португалски, ЛОГИСТИК - немски и т.н.), но се използва в различни значения.
Терминът "логистика", използвани в произведенията му известни учени, философи, генерали. Изключително немски математик G. V. Leybnits (1646-1716) се използва терминът означава "смятане на разсъждение", или математическа логика. В XIX век. терминът се използва в своите произведения, Антоан-Анри Zhomini - виден военен теоретик и историк, а швейцарските по рождение (1779-1869). От 1813 той е работил в България, която се проведе в централата на Александър I, през 1826 г. получи чин генерал от пехотна. Той е бил военен съветник на Николай I и е един от основателите на Военната академия в София (1828). Това е личен учител на престолонаследника Александър II, за които всъщност е написана от най-важната си работа по логистика, по-късно преведен на много чужди езици. Той идентифицира логистиката като практическо изкуство на командване и контрол, която включва широк кръг от въпроси, свързани с планирането, управлението и предлагането, определянето на местата за разполагане на войски, армията транспорт услугата, и така нататък. Н.
През 1884 г. на Американския институт на Военноморските сили въвежда понятието "логистика" за нуждите на навигацията.
През 1904 г., по предложение на Itelsona, Лаланд Couture и философски конгрес в Женева одобрен дефиницията на логистиката като математическа логика.
В началото на 20 век е появата на нов пазар на маркетинга като наука и практика. Маркетинг - е дейност на стопански субект, насочени към решаване на двете цели - да се отговори на нуждите на целевия пазар, от една страна, и да се получи възможно най-големи ползи от предприемач, от друга страна.
Обширният развитието на логистични принципи, получени по време на Втората световна война в областта на логистиката на армията на САЩ, както и организиране на взаимодействието между доставчици на оръжия, храна и транспорт войски.
За първи път в историята на "Великата Проект Логистика" се проведе в Съветския съюз в началото на периода на Втората световна война. Когато голям брой предприятия под заплахата от окупация, са били демонтирани, транспортирани до вътрешността на страната и въведена в експлоатация (често на открито), и веднага след като те започнаха да дават продукти за предната част.
Заедно с тактика, стратегия и проучване на термина "логистика" също може да бъде посочена и битово дейности на граждански предприятия.
Ясна комуникация на военната промишленост, преден и заден бази снабдителен и транспорт позволи навременно и редовно да предоставят на американските военни доставки на оръжие, гориво и смазочни материали и храна в достатъчни количества.
Ето защо, в много западни страни, логистика постепенно започнаха да се придвижват от военната сфера в сферата на икономическата практика. Първоначално той се оформя като нова теория за изпълнението на контрол на трафика ресурси инвентаризация в сферата на обръщение, а след производството. По този начин, се появява в страни с пазарна икономика в навечерието и по време на икономическата криза от 1930. идеята за интеграция на доставките и производствени и разпределителни мрежи, които са били свързани с функцията на доставките и суровини, произведени продукти, тяхното съхранение и дистрибуция бяха трансформирани в независими линии на научните изследвания и под формата на икономическа практика.
През 1950-те години. беше признато, че задачите за управление на потока на материала могат да бъдат успешно решени от използваните във военните логистика методи. Голям развитие тя получава в 1960-70. Япония, която играе ключова роля в разработването и прилагането на комплексни системи за контрол и управление.
В началото на 1970-те години. бяха направени опити да се идентифицира понятието като материалознание предприятието.
До 1980 г., оптимизиране на икономическото управление изисква разработването и прилагането на методи за физическа дистрибуция. Отделен от логистиката и маркетинга се използва все по-често в икономиката, той е независим клон на науката и практиката, макар и да остава в тясно сътрудничество с маркетинг.
По този начин, маркетинг - това е наука и практика на пазара на мислене, логистика - науката и практиката на управление на стока, която се основава на пазарната мислене.