зацепване

Gears имат по-висока производителност за товароносимост, размер, специфично тегло, ефективност, надеждност и дълготрайност, гама параметър ширина, в която те могат да се прилагат. Поради тази причина, особено внимание на научната и инженерната изучаването на тези механизми е довело до изключително голямо разнообразие от видове. Този факт усложнява назначаването на най-ефективните решения при избора на конкретни цели за изпълнение. класификация съоръжения за първична функция могат да приемат формата на профила на работната (активно) повърхност на зъба. На тази основа се изолира зъбни колела с еволвентен зъби и кръгови циклоидната профил теоретично осигури непрекъснато зацепване.

Зъбното колело колони и крилчати (хипо- или Епицикличната) в профила други профили са по-нисши в сила и поради това не се използват в електроцентрали дискове. Тяхното използване в кинематични схеми на различни устройства във връзка с възможността за реализиране на големи предавателни числа (I в един етап), както е разгледан профили позволяват да се произвеждат уреди с малък брой зъби (Z = 3 ... 4).

Зъбни колела и кръгъл еволвентни профил, използван в електрически задвижвания. Други признаци на класификация, обсъдени по-долу, са валидни за еволвента и кръгови зъби.

Като вторичен функция механизъм на предавките тип назначение може да отнеме мобилност оси зъбни колела (фиг. 2.3). В съвременните технически достижения по-широко използвани проста трансмисия с предавки фиксирани оси. Те са прости в проектирането, производството и експлоатацията.

се използват трансмисии с подвижни оси зъбни колела (планетарен, диференциални) когато специфичните изисквания по отношение на размер и тегло ограничения на предавки, с необходимостта от значителни съотношения. Диференциални механизми се използват в устройства, които изискват регулиране безстепенно скорост. В хода на DM и ОК, ОП прост трансфер се смятат за основно.

След като изберете формата на профила на зъбите и осите на игрални съоръжения фиксирани мобилност трето класиране йерархично ниво място -zhelatelnoe оси зъбни колела едно спрямо друго. От тези позиции, както е показано на фиг. 2.3 разпределят предаване между паралелно (цилиндрична) и пресичащи (конични) оси. От гледна точка на експлоатационните характеристики са ясно предимство цилиндрична предаване те имат голям капацитет на натоварване (по-малък размер и относително тегло) с, по-малка загуба на енергия и по-висока ефективност, по-опростена и по-евтина за производство и монтаж. Затова предавка трябва да се предпочита във всички случаи, с изключение на тези, в които се пресичат оста на колелата предостави най-доброто оформление механизма на машината като цяло стимулира. Изискването за желания режим на предавки оси, на етапа на проектиране само техническата концепция на технически обекта, което се извършва преди изследване на отделните структурни елементи. Желаният взаимното положение на осите на валовете, например, се определя от положението на оста на задвижващия вал на задвижващия механизъм по отношение на оста на вала на двигателя, поради по-удобно местоположението му в прожектираното технически обект.

В цилиндрични зъбни колела за избор на формата на повърхността генератор колело, както е показано на фиг. 2.3, установяване на възможността за използване на външна или вътрешна връзка. Предаване на външен ангажимент е малко по-лесно да се произвежда, и по конструктивен начин, който осигурява по-широкото им използване. Въпреки това, предаването на вътрешния зацепване има по-голяма товароподемност от силата на контакт на изпъкналата работната повърхност на вдлъбнатата зъб предавка - зъб на зъбно колело и по-голям в припокриващи зацепване. Тази функция позволява на вътрешния зацепване за намаляване на размера и теглото на предаването. съчетаването на външни уреди последвано изберете колело образува работна повърхност, успоредна на техните оси (цилиндрични) или наклонена към него (спирална). Цилиндрични зъбни колела са по-широко използвани заради по-гладка тяхната работа, ниско ниво на динамични натоварвания и шум, по-голяма товароносимост. Тези положително качество винтови зъбни колела, поради постепенното настъпване на зъби в зацепване назъбване ширина по-голяма от съотношението на припокриване в окото, и по-голяма работна дължина на контактните линии с една и съща ширина на колелата. Цилиндрични зъбни колела са произведени със същото оборудване и почти еднакви технологии, с цилиндрични зъбни колела. Недостатък е появата на спирални зъбни колела с годежен аксиална компонента и зарежда го поддържа. Външният вид на компонента аксиален може да доведе до по-сложна конструкция от носещи възли. За да се избегне това, обикновено ограничаване ъгъла на наклона на зъбите, и при определяне големи ъгли на накланяне () прилага двойни цилиндрични зъбни колела с обратен наклон във всяка от тях - рибена кост предавка. В такива джанти аксиални компонент от едната страна на компонент колесен противовесен към друг и не се зарежда лагер. извършва "плаващ" (вж. "валовете и лагерите секцията"), за да се осигури пълно уравновесяване вал поддържа едно от съоръженията,. Цилиндрични зъбни се използват само в леко натоварени зъбни колела с бавно периферни скорости м / сек, или ако е необходимо, освобождаване вал с опори от аксиалните натоварвания.

На конусни зъбни колела в крайния етап на подбор на видовете е предписан съгласно колелата: стимул или кръгла зъб. В съвременните конструкции целесъобразно да се използват конусни зъбни колела с кръгови зъби, които имат по-висок капацитет на натоварване и повишаване на ефективността. Тези колела са също по-лесни за производство. Bevel стимулира колела се използват главно в леко натоварени бавно движещи се зъбни колела.

Специфичната място в зъбните зъбни имат механизми (Фигура 2.3), които изпълняват функциите конвертиращия въртеливо движение в права и обратно. В случай на малки транслационни пръти изместване често се използват непълни съоръжения под формата на съоръжения сектор. Ъглите на секторите, в които са нарязани зъби, се определя от се изисква движение на стелажа. При извършване на ъгъла на обратна функция сектор се определя от желаната му ъгъл на въртене.